Trilho Comum de diesel do bico injetor DLLA158P854 para DENSO ISUZU N-Série 4HK1 6HK1
O bico do injector é crítico para o desempenho e emissões de motores a diesel. Algumas das importantes bico injetor de parâmetros e detalhes do banco do injector e o injector sac e o orifício do bico e tamanho de geometria afecta as características de combustão do motor diesel, bem como a estabilidade das emissões e desempenho durante a vida útil do motor e a durabilidade mecânica do injector.
Trilho Comum de bico de opera sob mais exigentes condições tribological e deve ser melhor desenvolvido para evitar vazamento.
Tina Chen - pompe d'Injecção diesel
Wha/TSA/PP:+ +86-133/869/01379
Tina na China-lutong Dot Net
China Lutong é um fabricante profissional envolvido no gasóleo do sistema de injecção. Nossos principais produtos incluem Chefe Rotor (VE as peças da bomba), bico injetor, êmbolo, Válvula de Distribuição, Válvulas de Controle, injectores, o disco do came, Kits de reparação , Bomba de Alimentação e muito mais.CHINA-LUTONG teve a honra de receber a norma ISO9001:2008 Certificado
1. 100% se encaixa e de fácil instalação
2. Material: Aço de Alta Velocidade 18CrNi8 / W6MoCr4V2
3. Rugosidade superficial de usinagem: <Ra0,05
4. Os bicos dos injectores DLLA158P854 encaixa para injecção common rail
5. Desempenho profissional Peças Diesel fornecedor
6. Entrega rápida com a garantia
Manutenção e utilização
1. Antes de utilizar as peças para motores diesel, por favor lavar cuidadosamente em óleo diesel limpo.
2. Bico é um par de precisão as peças do canhão e tem sido acompanhado em pares. Nunca trocar corpo do bico com a agulha.
3. Bico pode não ser naked sem embalagem no ar durante um longo período de tempo.
4. Após a retirada da embalagem e não utilizar nos dias seguintes, por favor coloque um pouco de óleo nos bicos injetores para evitar ferrugem.
Todos os bicos devem produzir uma pulverização de combustível que atenda aos requisitos de desempenho e metas de emissões de mercado para o qual o motor é produzido independentemente dos detalhes do sistema de combustível (ou seja, independentemente se o sistema de combustível é de rampa comum, injetor da unidade, Unidade bomba ou bomba/line-tipo de bico). Além disso, os requisitos específicos para os bicos de injeção pode também dependem do sistema de combustível tipo :
• Trilho Comum de bico de opera sob mais exigentes condições tribological e deve ser melhor desenvolvido para evitar vazamento.
• O injetor da unidade/unidade de bomba a pulsação da pressão condições criam mais fadiga exigentes requisitos de resistência.
• Bomba/line-bico-hidráulica volume morto deve ser minimizada.
Vendas quente Rampa comum bico para o mercado:
| DLLA145P864 |
DLLA156P799 |
DSLA146P1409+ |
DLLA152P798 |
DLLA137P1577 |
DLLA133P814 |
148 DLLA P1688 |
| L216O PBC |
DLLA152P981 |
DLLA152P2137 |
DLLA158P834 |
DLLA143P1541 |
DLLA149P703 |
DLLA152P1768 |
| H374 |
DSLA143P970 |
L274PBD |
L195O PBC |
DLLA150P1511 |
DSLA140P1142 |
DLLA155P941 |
| DLLA145P870 |
L210O PBC |
L120PRD |
DSLA145P864 |
G4S009 |
DLLA151P2543 |
M1600P150 |
| L241 PBB |
DLLA150P1052 |
DSLA150P783 |
DLLA150P2386 |
DLLA153P884 |
148 DLLA P2158 |
G3S53 |
| L076PBD |
L357O PBC |
DLLA146P1339 |
DLLA143P2155 |
DLLA153P1608 |
DLLA150P2121 |
DLLA154P881 |
| DLLA145P1024 |
DSLA156P736 |
DLLA145P926 |
L023O PBC |
148 DLLA P1067 |
DLLA156P1059 |
DLLA156P889 |
| L233O PBC |
DLLA150P1606 |
L157PBD |
DLLA127P944 |
DSLA154P1320 |
DLLA145P1091 |
DLLA155P1030 |
| L222O PBC |
DLLA146P1581 |
DLLA146P1610 |
DLLA150P1437 |
DLLA156P1368 |
DLLA118P2203 |
DLLA155P863 |
| DLLA155P1514 |
DLLA158P854 |
DLLA153P885 |
DSLA128P1510 |
DLLA138P2355 |
DLLA156P1107 |
L136PBD |
| G3S6 |
DLLA145P875 |
DLLA145P748 |
DLLA155P970 |
DLLA145P2144 |
DLLA150P991 |
H342 |
| L079PBD |
DLLA142P2262 |
DSLA158P974 |
DLLA152P1832 |
DLLA156P1114 |
DLLA147P747 |
H341 |
| G3S33 |
DLLA155P848 |
DLLA144P1707 |
DLLA155P1062 |
DLLA147P1702 |
DLLA150P1026 |
148 DLLA P915 |
| L322O PBC |
L405O PBC |
DSLA128P5510 |
DLLA143P1536 |
E347 |
DLLA141 P2146 |
DLLA155P1025 |
| DLLA158P1096 |
DLLA152P1040 |
L381PRD |
L325O PBC |
DLLA145P1804 |
L209O PBC |
G3S48 |
| L229O PBC |
DLLA150P2340 |
148 DLLA P872 |
DLLA150P1032 |
G3S51 |
DLLA133P888 |
DLLA150P866 |
| DLLA152P980 |
DLLA150P815 |
DLLA152P1072 |
DLLA157P715 |
L097PBD |
DLLA150P1564 |
DLLA147P1814 |
| L193O PBC |
148 DLLA P1347 |
DLLA146P1652 |
DLLA147P2474 |
H364 |
DLLA150P1244 |
DSLA145P1091 |
| DLLA155P1044 |
L215O PBC |
DLLA152P1507 |
DLLA145P2168 |
DLLA147P788 |
DLLA155P842 |
G4S008 |
| L078PBD |
L045O PBC |
DSLA143P5499 |
DLLA150P1512 |
DSLA156P737 |
DSLA156P1079 |
G3S6 |
| 148 DLLA P932 |
DLLA152P1071 da |
DLLA146P2370 |
L218O PBC |
L244PRD |
148 DLLA P1641 |
|
| L137PBD |
DLLA147P962 |
DLLA145P1720 |
L053O PBC |
DSLA143P5540 |
DLLA127P1098 |
|
| DLLA144P2273 |
DLLA146P1545 |
DLLA150P1011 |
DLLA153P1270 |
DLLA150P2147 |
G3S10 |
|
| L241 PBB |
DLLA152P1115 |
DLLA152P1546 |
DLLA158P1092 tensão |
DLLA118P1691 |
DLLA152P947 |
|
| H363 |
DLLA155P965 |
L211O PBC |
DLLA145P2431 |
DLLA155P1493 |
DLLA138P1533 |
|
Fornecedor Auditado 
