Bico do common rail DLLA145P875 093400-8750 para o injetor Denso 095000-5760
O bico injetor de combustível é fundamental para o desempenho e emissões dos motores diesel. Alguns dos parâmetros importantes dos bicos injectores - incluindo pormenores sobre a sede do injector, o saco do injector e a geometria do orifício do bico - afectam as características de combustão do motor diesel, bem como a estabilidade das emissões e do desempenho ao longo da vida útil do motor e a durabilidade mecânica do injetor.
Common rail - o bocal funciona em condições tripológicas mais exigentes e deve ser melhor concebido para evitar fugas.
Tina Chen - pompe d'Injection diesel
WHA/tsa/pp: Mais de 86-133/869/01379
tina na china - lutong dot net
A China Lutong é um fabricante profissional que se dedica ao sistema de injecção de combustível diesel. Os nossos principais produtos incluem o rotor da cabeça (peças da bomba VE), o bocal do injector, o êmbolo, a válvula de distribuição, as válvulas de controlo, Injetores, disco do came, kits de reparo, bomba de alimentação e muito mais. CHINA-LUTONG teve a honra de obter o certificado ISO9001:2008
1. 100% de encaixe e instalação fácil
2. Material: Aço de alta velocidade 18CrNi8/ W6MoCr4V2
3. Controle de rugosidade de usinagem: < R0.05
4. Bicos injetores DLLA145P3875 se encaixam para injeção common rail
5. Fornecedor de peças Diesel de desempenho profissional
6. Entrega rápida com a garantia
Manutenção e utilização
1. Antes de usar peças diesel, lave-as cuidadosamente em diesel limpo.
2. O bico é um par de peças de canhão de precisão e foi combinado em pares. Nunca troque o corpo do bico com a agulha.
3. O bico não pode ser nu sem embalagem de ar por um longo período de tempo.
4. Após a embalagem ter sido removida e não utilizar nos dias seguintes, coloque algum óleo nos bocais para evitar ferrugem.
Todos os bocais devem produzir um spray de combustível que cumpra os requisitos dos objectivos de desempenho e emissões do mercado para o qual o motor é produzido, independentemente dos detalhes do design do sistema de combustível (ou seja, independentemente de o sistema de combustível ser do common rail, do injetor de unidade, bomba da unidade ou tubo da bomba - tipo de bocal). Além disso, os requisitos específicos para bicos injetores também podem depender do tipo de sistema de combustível:
• Common Rail - o bico opera sob condições tribológicas mais exigentes e deve ser melhor projetado para evitar vazamentos.
• as condições de pulsos de pressão da bomba da unidade/injetor criam requisitos de resistência à fadiga mais exigentes.
• o volume morto hidráulico do tubo-bocal-bomba deve ser minimizado.
Bico Common Rail para venda a quente para o mercado:
| DLLA145P864 |
DLLA156P799 |
O DSLA146P1409 |
DLLA152P798 |
DLLA137P1577 |
DLLA133P814 |
DLLA148P1688 |
| L216PBC |
DLLA152P981 |
DLLA152P2137 |
DLLA158P834 |
DLLA143P1541 |
DLLA149P703 |
DLLA152P1768 |
| H374 |
DSLA143P970 |
L274PBD |
L195PBC |
DLLA150P1511 |
DSLA140P1142 |
DLLA155P941 |
| DLLA145P3870 |
L210PBC |
L120PRD |
DSLA145P864 |
G4S009 |
DLLA151P2543 |
M1600P150 |
| L241PBB |
DLLA150P1052 |
DSLA150P783 |
DLLA150P2386 |
DLLA153P884 |
DLLA148P2158 |
G3S53 |
| L076PBD |
L357PBC |
DLLA146P1339 |
DLLA143P2155 |
DLLA153P1608 |
DLLA150P2121 |
DLLA154P881 |
| DLLA145P1024 |
DSLA156P736 |
DLLA145P926 |
L023PBC |
DLLA148P1067 |
DLLA156P1059 |
DLLA156P889 |
| L233PBC |
DLLA150P1606 |
L157PBD |
DLLA127P944 |
DSLA154P1320 |
DLLA145P1091 |
DLLA155P1030 |
| L222PBC |
DLLA146P1581 |
DLLA146P1610 |
DLLA150P1437 |
DLLA156P1368 |
DLLA118P2203 |
DLLA155P863 |
| DLLA155P1514 |
DLLA158P854 |
DLLA153P885 |
DSLA128P1510 |
DLLA138P2355 |
DLLA156P1107 |
L136PBD |
| G3S6 |
DLLA145P3875 |
DLLA145P748 |
DLLA155P970 |
DLLA145P2144 |
DLLA150P991 |
H342 |
| L079 PBD |
DLLA142P2262 |
DSLA158P974 |
DLLA152P1832 |
DLLA156P1114 |
DLLA147P747 |
H341 |
| G3S33 |
DLLA155P848 |
DLLA144P1707 |
DLLA155P1062 |
DLLA147P1702 |
DLLA150P1026 |
DLLA148P915 |
| L322PBC |
L405PBC |
DSLA128P5510 |
DLLA143P1536 |
E347 |
DLLA141P2146 |
DLLA155P1025 |
| DLLA158P1096 |
DLLA152P1040 |
L381PRD |
L325PBC |
DLLA145P1804 |
L209PBC |
G3S48 |
| L229PBC |
DLLA150P2340 |
DLLA148P3872 |
DLLA150P1032 |
G3S51 |
DLLA133P888 |
DLLA150P866 |
| DLLA152P980 |
DLLA150P815 |
DLLA152P1072 |
DLLA157P715 |
L097PBD |
DLLA150P1564 |
DLLA147P1814 |
| L193PBC |
DLLA148P1347 |
DLLA146P1652 |
DLLA147P2474 |
H364 |
DLLA150P1244 |
DSLA145P1091 |
| DLLA155P1044 |
L215PBC |
DLLA152P1507 |
DLLA145P2168 |
DLLA147P788 |
DLLA155P842 |
G4S008 |
| L078PBD |
L045PBC |
DSLA143P5499 |
DLLA150P1512 |
DSLA156P737 |
DSLA156P1079 |
G3S6 |
| DLLA148P932 |
DLLA152P1071 |
DLLA146P2370 |
L218PBC |
L244PRD |
DLLA148P1641 |
|
| L137PBD |
DLLA147P962 |
DLLA145P1720 |
L053PBC |
DSLA143P5540 |
DLLA127P1098 |
|
| DLLA144P2273 |
DLLA146P1545 |
DLLA150P1011 |
DLLA153P1270 |
DLLA150P2147 |
G3S10 |
|
| L241PBB |
DLLA152P1115 |
DLLA152P1546 |
DLLA158P1092 |
DLLA118P1691 |
DLLA152P947 |
|
| H363 |
DLLA155P965 |
L211PBC |
DLLA145P2431 |
DLLA155P1493 |
DLLA138P1533 |
|
Fornecedor Auditado 
