After-sales Service: | Yes |
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Warranty: | 12 Months |
Type: | Concrete Pump |
Shotcrete Type: | Wet |
Machining Process: | Welded Molding Machine |
Structure: | Cylinder Type |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Nome do produto | Bomba de betoneira |
Potência máxima teórica de betão ( m³/h) |
30 |
Motor ou motor | Motor |
Bomba de óleo principal | KAWASAKI |
Potência do motor | 70 |
Coto de betão | 100-230 |
Distância vertical/horizontal teórica máx | 200/80 |
Tamanho agregado |
≤ 30 |
Velocidade | 2300 r/min |
Diâmetro do cilindro de betão | 160 mm * 1050 mm |
Capacidade da tremonha | 0,35 m3 |
Potência hidráulica | 33 milhões |
Dimensão | 4930 mm * 1500 * 1700 mm |
Peso total | 3000 kg |
1. Sistema de alimentação
Bomba de óleo hidráulico: Alemanha Rexroth ou Japão Kawasaki são ajustados.
Diesel: Alemanha Deutz, Weichai, Yuchai, Comins, etc.
2. Sistema eletrônico
Sistema de controlo eletrónico PLC (controlador lógico programável) Mitsubishi no Japão. Os principais elementos elétricos são importados da Schnider original, Siemens, OMRON, LG, etc. o modo de controlo: Funcionamento manual e controlo remoto sem fios a humanidade e o sistema de controlo eletrónico inteligente otimiza a interface homem-máquina.
3. Sistema hidráulico
O sistema hidráulico aberto exclusivo e a tecnologia de almofada hidráulica contribuem para o menor impacto de troca e menor calor do sistema. Entretanto, com a famosa marca da bomba principal e da válvula hidráulica, a segurança e a fiabilidade da bomba de betão são garantidas.
4. Sistema de bombagem
Ajuste variável do caudal de bombagem: Alterar o caudal de bombagem de acordo com a construção, de modo a satisfazer os requisitos da condição. A redução do design da tremonha pode libertar a pressão de redução do betão para o tubo de alimentação ao máximo e prolongar a vida útil da saída do tubo S.
5. Sistema de lubrificação
O sistema de lubrificação automática central patenteado inclui uma bomba de lubrificação de pistão, com alta pressão e fiabilidade, que pode realizar a lubrificação automática do pistão. Os filtros na saída e na entrada das portas de óleo como protecções duplas garantem a fiabilidade do sistema.
6. Sistema de arrefecimento
O trocador de calor resfriado a ar obrigatório mantém a temperatura do óleo hidráulico abaixo de 60 graus, o que garante que todo o sistema hidráulico funcione no status normal.
Informações da empresa:Fornecedores com licênças comerciais verificadas