Existem dois impulsores em dois veios paralelos, e existe sempre uma pequena folga entre os impulsores e a superfície do orifício interior da caixa oval e os impulsores, uma vez que os impulsores rodam a uma velocidade constante na direcção oposta entre si, para que uma determinada quantidade de gás circunscrita à caixa e aos impulsores seja transportada do lado da inalação para o lado da descarga.
Os impulsores mantêm sempre a fase correcta e não colidem entre si, para que possam ser de alta velocidade e não necessitem de lubrificação interna, e a estrutura é simples, o funcionamento é suave, o desempenho é estável e é adequado para muitos fins, e foi usado em uma escala larga dos campos.
Características do produto
1. O impulsor e o eixo adotam a forma de estrutura de fundição integral, com boa precisão geral de usinagem.
2. Estrutura da engrenagem helicoidal, transmissão suave, baixo ruído.
3. Adoção de vedantes de óleo fluoroelastómero da marca CR e de vedantes de ar labirínticos feitos de PTFE, que têm boa resistência à abrasão e resistência a altas temperaturas.
4. As extremidades da engrenagem usam rolamentos de esferas de fileira dupla para durabilidade.
5. Os rolamentos cilíndricos são utilizados na extremidade de accionamento. A sua capacidade de suportar cargas verticais é consideravelmente melhorada.
6. Utiliza o projeto proprietário do cilindro de redução de ruído da Tuthil para reduzir o ruído da estrutura principal da turbina.
7. Versatilidade de montagem, o blower pode ser montado com os mesmos pés para a admissão de ar horizontal e vertical, com a capacidade de alterar a posição do veio de transmissão, direito ou esquerdo, superior ou inferior.
8. A estrutura do tanque duplo, tanto na extremidade da engrenagem quanto na extremidade de acionamento, usa lubrificação por impulso, melhor dissipação de calor e efeito de lubrificação nos rolamentos e engrenagens lubrificação da engrenagem precisão geral de usinagem.
Diagrama de instalação
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