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Figura 1 Corte da bomba de injeção Hino 22100-E0540 contém o Válvula VCS 04226-E01 * 0
| Código de peças | Número de peça | Nome das peças | Início - fim |
| 04226 | 04226-E0120 | ||
| Adicionar consulta | KIT DE VÁLVULA, CONTROLO DE SUCÇÃO | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 22100 | 22100-E0551 | ||
| Adicionar consulta | CONJUNTO DA BOMBA, INJECÇÃO OU ALIMENTAÇÃO | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 22100 V. | SN732-10493 | ||
| Adicionar consulta | ANEL, O (PARA BOMBA DE INJECÇÃO) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 22214B | S2210-E0050 | ||
| Adicionar consulta | CONJUNTO DA VÁLVULA, CORTE DE ADIÇÃO DE COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 22811 | 22811-78141 | ||
| Adicionar consulta | SUPORTE, BOMBA DE INJECÇÃO, N.O 1 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 22811D | S2251-22060 | ||
| Adicionar consulta | SUPORTE, BOMBA DE INJECÇÃO, N.O 2 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 22812A | SN732-10793 | ||
| Adicionar consulta | ANEL, O | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23271H | 23271-E0540 | ||
| Adicionar consulta | MANGUEIRA, COMBUSTÍVEL, N.O 1 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23271M | 95337-06012 | ||
| Adicionar consulta | MANGUEIRA, COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23271N | 21576-E0170 | ||
| Adicionar consulta | BRAÇADEIRA, MANGUEIRA | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23271W | SZ466-18001 | ||
| Adicionar consulta | GRAMPO (PARA TUBO FLEXÍVEL DO COMBUSTÍVEL N.O 1) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23273H | 23273-78661 | ||
| Adicionar consulta | MANGUEIRA, COMBUSTÍVEL, N.O 2 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23273 V. | 96136-41501 | ||
| Adicionar consulta | GRAMPO (PARA TUBO FLEXÍVEL DO COMBUSTÍVEL N.O 2) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23274D | 23271-78691 | ||
| Adicionar consulta | MANGUEIRA, COMBUSTÍVEL, N.O 3 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23274F | 90467-18008 | ||
| Adicionar consulta | GRAMPO (PARA O TUBO FLEXÍVEL DO COMBUSTÍVEL N.O 3) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23280M | 23280-E0020 | ||
| Adicionar consulta | CONJUNTO DO LIMITADOR, PRESSÃO DO COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23681A | S2307-41070 | ||
| Adicionar consulta | VEDANTE, SUPORTE DO BOCAL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23701 | 23701-78160 | ||
| Adicionar consulta | SUB-CONJUNTO DO TUBO, INJECÇÃO, N.O 1 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23702 | 23702-78160 | ||
| Adicionar consulta | SUB-CONJUNTO DO TUBO, INJECÇÃO, N.O 2 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23703 | 23703-78151 | ||
| Adicionar consulta | SUB-CONJUNTO DO TUBO, INJECÇÃO, N.O 3 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23704 | 23704-78151 | ||
| Adicionar consulta | SUB-CONJUNTO DO TUBO, INJECÇÃO, N.O 4 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23741 | S7990-41240 | ||
| Adicionar consulta | ABRAÇADEIRA, TUBO DE INJECÇÃO, N.O 1 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23741B | S2304-E0010 | ||
| Adicionar consulta | BRAÇADEIRA, TUBO DE INJEÇÃO | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23742 | S7990-41021 | ||
| Adicionar consulta | BRAÇADEIRA, TUBO DE INJEÇÃO, Nº 2 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23742A | S7990-43390 | ||
| Adicionar consulta | BRAÇADEIRA, TUBO DE INJEÇÃO, Nº 3 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23744 | S7990-42150 | ||
| Adicionar consulta | BRAÇADEIRA, TUBO DE INJEÇÃO, Nº 4 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23801L | 23801-78150 | ||
| Adicionar consulta | CONJUNTO DO TUBO SECUNDÁRIO, COMBUSTÍVEL (PARA FILTRO DE COMBUSTÍVEL À BOMBA DE INJECÇÃO) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| JPY 8,998 | USD 81.80 | ||
| 23801M | SZ401-10019 | ||
| Adicionar consulta | PARAFUSO, UNIÃO | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 2: | JPY 520 | USD 4.73 | |
| 23801M | SZ401-14004 | ||
| Adicionar consulta | PARAFUSO, UNIÃO | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 1: | JPY 830 | USD 7.54 | |
| 23801N | SZ430-10011 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 2: | JPY 141 | USD 1.28 | |
| 23801N | SZ430-14003 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 1: | JPY 169 | USD 1.53 | |
| 23802E | 23801-78180 | ||
| Adicionar consulta | CONJUNTO DO TUBO SECUNDÁRIO, COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23802G | S7990-43390 | ||
| Adicionar consulta | GRAMPO | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23803H | 23803-E0882 | ||
| Adicionar consulta | SUB-CONJUNTO DO TUBO, RETORNO DE COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 2: | JPY 1,645 | USD 14.96 | |
| 23803H | 23816-E0342 | ||
| Adicionar consulta | SUB-CONJUNTO DO TUBO, RETORNO DE COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 1: | JPY 3,937 | USD 35.79 | |
| 23803J | 21811-E0070 | ||
| Adicionar consulta | PARAFUSO, UNIÃO (PARA TUBO DE RETORNO DE COMBUSTÍVEL) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23803K | SZ430-10004 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA (PARA TUBO DE RETORNO DE COMBUSTÍVEL) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 1: | JPY 98 | USD 0.90 | |
| 23803K | SZ430-10011 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA (PARA TUBO DE RETORNO DE COMBUSTÍVEL) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| N.O 2: | JPY 141 | USD 1.28 | |
| 23803K | SZ430-14003 | ||
| JUNTA (PARA TUBO DE RETORNO DE COMBUSTÍVEL) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 | |
| JPY 169 | USD 1.53 | ||
| 23804F | SZ430-10011 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA (PARA O TUBO DE COMBUSTÍVEL N.O 4) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23804G | SZ401-14033 | ||
| Adicionar consulta | PARAFUSO, UNIÃO (PARA O TUBO DE COMBUSTÍVEL N.O 4) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23804H | SZ430-14003 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA (PARA TUBO DE COMBUSTÍVEL) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23809L | 23809-78080 | ||
| Adicionar consulta | SUB-CONJUNTO DO SUPORTE, TUBO DE COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23810A | 23810-E0240 | ||
| Adicionar consulta | CONJUNTO DE CALHA, COMUM | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23811 | 23801-E0390 | ||
| Adicionar consulta | TUBO, COMBUSTÍVEL (PARA O FILTRO DE COMBUSTÍVEL PARA A BOMBA DE INJECÇÃO) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23811G | 23811-E0K50 | ||
| Adicionar consulta | TUBO, COMBUSTÍVEL, N.O 1 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23811J | SZ401-14004 | ||
| Adicionar consulta | PARAFUSO, UNIÃO | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23811K | SZ430-14003 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23812D | 23816-E0352 | ||
| Adicionar consulta | TUBO, COMBUSTÍVEL, N.O 2 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23812F | 21811-E0070 | ||
| Adicionar consulta | PARAFUSO, UNIÃO (PARA TUBO DE COMBUSTÍVEL N.O 2) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23812G | SZ430-10011 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA (PARA O TUBO DE COMBUSTÍVEL N.O 2) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23815D | 23816-E0331 | ||
| Adicionar consulta | TUBO, COMBUSTÍVEL, N.O 3 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23815F | 21811-E0060 | ||
| Adicionar consulta | PARAFUSO, UNIÃO (PARA O TUBO DE COMBUSTÍVEL N.O 3) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23815G | SZ430-08013 | ||
| Adicionar consulta | JUNTA (PARA O TUBO DE COMBUSTÍVEL N.O 3) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23816 | 23816-78151 | ||
| Adicionar consulta | TUBO, COMBUSTÍVEL, N.O 4 | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23849 | 23849-E0600 | ||
| Adicionar consulta | SUPORTE, COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23849G | 23809-E0400 | ||
| Adicionar consulta | SUPORTE, TUBO DE COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23849H | 23849-78210 | ||
| Adicionar consulta | SUPORTE, TUBO DE COMBUSTÍVEL | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 23849J | 23849-78220 | ||
| Adicionar consulta | SUPORTE, TUBO DE COMBUSTÍVEL (PARA CONJUNTO DE CALHA, COMUM) | 2017/01- | N04C..XZB60,70 |
| 77197H | 77197-21020 | ||
| Adicionar consulta | BRAÇADEIRA, TUBO DE VENTILAÇÃO DE EVAPORAÇÃO, N.O 2 | 2017/01- | XZB60,70 |
294200-2850 válvula doseadora de combustível para a bomba de alimentação de combustível utilizada na Humber / GMC / Chevrolet feita por Henbril
A válvula de controlo da sucção de combustível 294200-2850 é geralmente instalada na entrada da bomba de injecção de combustível. É uma eletroválvula proporcional, controlada pela unidade de controlo eletrónico (ECU), que pode controlar a quantidade de óleo que entra na bomba de combustível de alta pressão, controlando assim a pressão do óleo no tubo do common rail. O bom trabalho deste componente não só pode garantir que o veículo funciona normalmente, como também permite que o motor funcione no estado mais eficiente em termos de consumo de combustível, de forma a obter o efeito de poupar combustível.
2022-1-3
Válvula doseadora de combustível
Modelo 294200-2850 Hino Dutro TKG-XZC655M Kit de válvula de sucção bomba de injeção ASSY Solenóide de pressão
Sistema Common Rail Diesel / sistema de combustível
- componentes da bomba de alta pressão/bomba de alimentação de combustível
- válvula da VCS / válvula reguladora da pressão do combustível; válvula de Controle de sucção
Ningbo Henbrilo Precision Machinery Co., Ltd
Fotografia detalhada:
FIGURA 1 Vista lateral da válvula 04226-E01 da Toyota SCV * 0
(Cortesia da Ningbo Henbrion Precision Machinery Co., Ltd)
Figura 3 Kit de Revisão Denso válvula 04226-E01 * 0 conexão em 22100-E0550| Máquinas de precisão Henbrilo
(Cortesia da Ningbo Henbrion Precision Machinery Co., Ltd)
| Marca: | Toyota / Hino |
| Submodelo: | Toyota COASTER/Hino Dutro TKG-XZC655M//A860E/N04CT |
| Tipo de motor: | / |
| Família de motores: | / |
| Tamanho do motor: | / |
| Tipo de combustível: | Diesel |
| Utilização do regulador: | Stock |
| Substitui o número de peça OEM (aplicação): | Toyota 04226-E01 * 0 |
Condição: NOVO
Número de peça do fabricante: 294200-2850
Outros números: SDEC BUS S00006800 MAIS DE 02/04226-E01 * 0
Marca: HENSHINE
Material: plástico, ferro
tempo de entrega: 5 a 12 dias
Cor: Prateado e castanho
Acabamento da superfície: Alta qualidade
Colocação no veículo: Hino / Toyota
Número original: Toyota 04226-E01 * 0
Tipo: Regulador de pressão de combustível/IMV
Embalagem: ODM/personalizada/n.o 3/4 Natural Box e Henbrion Box
Garantia: 12 meses
Ordem Mín.: 20 unid
capacidade de produção: 2,300 unidades por mês
Meios de Transporte: Oceano, Terra, Ar, Expresso
Pagamentos: Visa, Mastercard, T/T, transferência on-line, dinheiro em levantamento
Um regulador de pressão de combustível também chamado de válvula de controle de sucção ou válvula VCS ajuda a manter a pressão de combustível no combustível
Sistema de injecção.
Se o sistema de injecção de combustível necessitar de mais pressão de combustível, o regulador da pressão do combustível liberta mais combustível para ir para o motor.
Isto é vital porque é assim que o combustível chega aos injetores. Bloquear completamente a passagem para o depósito de combustível,
a bomba de combustível tentará forçar demasiado combustível nos injectores, o que os provoca avarias e você terminará acima de necessitar
outro serviço de reparação automática.
Como pode ver, o regulador de pressão desempenha um papel fundamental no sistema de injecção diesel common rail.
Uma boa fábrica, um bom fornecedor com qualidade estável e segue rigorosamente as regras da IATF16949.
Depois de ser testado por muitos dos nossos clientes na Europa e nas Américas, este regulador de pressão é uma boa substituição
Para peças OE diesel, como a válvula doseadora de diesel 294200-2850.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
