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Figura 1 Corte da bomba de injeção Chevrolet A2C59513829 contém o Válvula VCV 1720038
| PNC | Código de peça | Título | Quantidade | Modificações |
| 9178 | Montagem da placa | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9178 | 1685829 | Placa | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - |
| 9A543 | Conjunto da bomba - Injecção de combustível | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9A543 | 1720038 | Conjunto da bomba - Injecção de combustível | 1 | Peça de substituição (nova para antiga) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95PS) | ||||
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1804823 | Conjunto da bomba - Injecção de combustível | 1 | Peça de substituição (remanufaturada) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95PS) | ||||
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1746390 | Conjunto da bomba - Injecção de combustível | 1 | A partir de 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90 |
| 9B552 | Suporte | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9B552 | 1685802 | Suporte | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95PS) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9B552 | 1696648 | Suporte | 1 | A partir de 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90 |
| 9D390 | Porca | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9D390 | 1685823 | Porca | 1 | M16 X 1.5 |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||||
| 9F800 | Tampa - obturador | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9F800 | 1439051 | Cobertura | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - |
| 9K540 | Isolador | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9K540 | 1717695 | Conjunto do isolador - montagem da bomba de combustível | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95PS) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9N432A | Perno | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9N432A | 1231005 | Parafuso | 1 | M8 x 55 MM |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||||
| 9N432B | Perno | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9N432B | 1486121 | Parafuso | 1 | M6 X 16 MM |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||||
| 9N941 | Parafuso | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9N941 | 1479847 | Parafuso | 1 | M6 X 20 MM |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||||
| 9P919 | Roda dentada | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9P919 | 1691338 | Roda dentada | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - |
| 9P936 | Conjunto da válvula | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| 9P936 | 1808248 | Conjunto da válvula - Vapor de combustível | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95PS) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9P936 | 1810413 | Conjunto da válvula - Vapor de combustível | 1 | A partir de 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90 |
| HB1 | Parafuso | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| HB1 | 1364176 | Parafuso - cabeça sextavada | 3 | M8 X 20 MM |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||||
| HS1 | Parafuso | A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||
| HS1 | 1435902 | Perno | 1 | M8 x 30 MM |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - | ||||
| HS1 | 1364177 | Parafuso | 1 | Peça alternativa, M8 X 25 MM |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011 - |
A2C8761150080 válvula solenóide de combustível para bomba de alimentação de combustível utilizada em Benzz/Mazd/volv/Renalu/fabricado por Henbril
A válvula VCV de controlo de volume A2C8761150080 é geralmente instalada na entrada da bomba de injecção de combustível. É uma eletroválvula proporcional, controlada pela unidade de controlo eletrónico (ECU), que pode controlar a quantidade de óleo que entra na bomba de combustível de alta pressão, controlando assim a pressão do óleo no tubo do common rail. O bom trabalho deste componente não só pode garantir que o veículo funciona normalmente, como também permite que o motor funcione no estado mais eficiente em termos de consumo de combustível, de forma a obter o efeito de poupar combustível.
2022-1-3
Válvula doseadora de combustível
A2C8761150080 válvula solenóide do combustível utilizada para combustível PIEUGEO CITROE 9670652580 Bomba de alimentação 5WS40894
Sistema Common Rail Diesel / sistema de combustível
- componentes da bomba de alta pressão/bomba de alimentação de combustível
- VCV válvula VCV / válvula de controlo do volume VCV / VÁLVULA DE CONTROLO DO ESCAPE
Ningbo Henbrilo Precision Machinery Co., Ltd
Fotografia detalhada:
FIGURA 2 Vista lateral da válvula VCV Mecede Benzz A2C8761150080
(Cortesia da Ningbo Henbrion Precision Machinery Co., Ltd)
Figura 3 conector da válvula solenóide de combustível 1808248 na A2C59513829 | máquinas de precisão Henbrilo
(Cortesia da Ningbo Henbrion Precision Machinery Co., Ltd)
| Marca: | MERCEDE BENZZ/PSA/Ford/Renaut/Peugot/Cirtroen |
| Submodelo: | MERCEDES BENZ A-CLASS / Citroen Peugot C4 C5 / Renaut Megane 4 Talisman Kadjar 1.5 dCi/Peugot 5008 I 2012 (0A/0E) 1.6 HDiF 16 V 1,600 cc&etc |
| Tipo de motor: | / |
| Família de motores: | / |
| Tamanho do motor: | / |
| Tipo de combustível: | Diesel |
| Utilização do regulador: | Stock |
| Substitui o número de peça OEM (aplicação): | PSA 98 158 746 80 |
Condição: NOVO
Número de peça do fabricante: A2C8761150080
Outros números: 180 ** 48/98 1 ** 46 80
Marca: HENSHINE
Material: plástico, ferro
tempo de entrega: 5 a 12 dias
Cor: Prateado e castanho
Acabamento da superfície: Alta qualidade
Colocação no veículo: Mercede Benzz/Ford/Cirtroen/Renaut/Volv/Nissam/Peugot
Número original: A 607 070 00 01/A 607 070 00 00
Tipo: Válvula VCV de controlo do volume
Embalagem: ODM/personalizada/n.o 3/4 Natural Box e Henbrion Box
Garantia: 12 meses
Ordem Mín.: 10 unid
capacidade de produção: 2,300 unidades por mês
Meios de transporte: Oceano, Terra, Ar, Expresso
Pagamentos: Visa, Mastercard, T/T, transferência on-line, dinheiro em levantamento
Um regulador de pressão de combustível também chamado de válvula de controle de sucção ou válvula VCS ajuda a manter a pressão de combustível no combustível
Sistema de injecção.
Se o sistema de injecção de combustível necessitar de mais pressão de combustível, o regulador da pressão do combustível liberta mais combustível para ir para o motor.
Isto é vital porque é assim que o combustível chega aos injetores. Bloquear completamente a passagem para o depósito de combustível,
a bomba de combustível tentará forçar demasiado combustível nos injectores, o que os provoca avarias e você terminará acima de necessitar
outro serviço de reparação automática.
Como pode ver, o regulador de pressão desempenha um papel fundamental no sistema de injecção diesel common rail.
Uma boa fábrica, um bom fornecedor com qualidade estável e segue rigorosamente as regras da IATF16949.
Depois de ser testado por muitos dos nossos clientes na Europa e nas Américas, este regulador de pressão é uma boa substituição
Para peças OE diesel, como a válvula doseadora de diesel A2C8761150080.
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