| After-sales Service: | Available After Test |
|---|---|
| Warranty: | 12 months |
| Fabricante de carros: | Benz |
| Tipo de motor: | A 180 CDI/ D (176.012) OM 607.951 4 CIL. 80kw |
| Modelo do carro: | MERCEDES-BENZ B-Klasse (W246, W242) ( 10.2011 - 12 |
| Combustível: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Figura 1 Vista em Corte da Bomba de Injeção Chevrolet A2C59513829 contém a válvula da VCV 1720038
| PNC de fibras | Código de peça | Título | Quantidade | Modificações |
| 9178 | - Suporte de fixação da placa | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9178 | 1685829 | De exposição | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9A543 | Conjunto da Bomba de Injeção de Combustível | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9A543 | 1720038 | Conjunto da Bomba de Injeção de Combustível | 1 | Troca de peca (Novo para a Idade) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L DI TC (95PS) | ||||
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1804823 | Conjunto da Bomba de Injeção de Combustível | 1 | Troca de peca (Re-Manufactured) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L DI TC (95PS) | ||||
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1746390 | Conjunto da Bomba de Injeção de Combustível | 1 | A partir de 04.06.2012, Focus 2011-, 1,6L DV6C Econetic Sub-90 |
| 9B552 | Montagem | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9B552 | 1685802 | Montagem | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L DI TC (95PS) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9B552 | 1696648 | Montagem | 1 | A partir de 04.06.2012, Focus 2011-, 1,6L DV6C Econetic Sub-90 |
| 9D390 | Porca Autofrenante | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9D390 | 1685823 | Porca Autofrenante | 1 | M16 X 1,5 |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9F800 | Pac - Tampas | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9F800 | 1439051 | Cobrir | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9K540 | Isolador do Manifold | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9K540 | 1717695 | Conjunto do Isolador - Fixação da Bomba de Combustível | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L DI TC (95PS) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9N432A | Perno | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N432A | 1231005 | Parafuso | 1 | M8 x 55mm |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9N432B | Perno | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N432B | 1486121 | Parafuso | 1 | M6 X 16mm |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9N941 | Parafuso | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N941 | 1479847 | Parafuso | 1 | M6 X 20mm |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9P919 | A roda dentada | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9P919 | 1691338 | A roda dentada | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9P936 | Conjunto da Válvula | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9P936 | 1808248 | Conjunto da Válvula - vapores de combustível | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L DI TC (95PS) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, Duratorq 1.6L CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9P936 | 1810413 | Conjunto da Válvula - vapores de combustível | 1 | A partir de 04.06.2012, Focus 2011-, 1,6L DV6C Econetic Sub-90 |
| HB1 | Parafuso | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| HB1 | 1364176 | Parafuso - Parafusos sextavados de cabeça. | 3 | M8 X 20mm |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| HS1 | Parafuso com Cabeça | A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| HS1 | 1435902 | Perno | 1 | M8 x 30mm |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| HS1 | 1364177 | Parafuso com Cabeça | 1 | Peça alternativa, M8 X 25MM |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011- |
A2C8761150080 válvula solenóide de combustível para a bomba de alimentação de combustível usado em Benzz/Mazd/volv/Renalu/ feitas pelo Henshine
O Controle de Volume da Válvula da VCV A2C8761150080 geralmente é instalado na entrada da bomba de injeção de combustível. É uma válvula solenóide proporcional, controlada pela unidade de controle eletrônico (ECU), que pode controlar a quantidade de óleo que entra na bomba de combustível de alta pressão, por forma a controlar a pressão do óleo no tubo da rampa comum. O bom trabalho deste órgão não só pode garantir que o veículo funciona normalmente mas também permitem que o motor funcione em estado de economia de combustível para alcançar o efeito da poupança de combustível.
2022-1-3
A válvula de medição de combustível
A2C8761150080 VCV DA VÁLVULA DE CONTROLE DE ESCAPE usado para Vol vo Common Rail de Combustível
+ O Sistema Common Rail Diesel/Sistema de Combustível
-Os componentes da bomba de alta pressão da bomba de alimentação de combustível
-Válvula VCV/ da Válvula de Controle de Volume VCV/ ESCAPE DA VÁLVULA DE CONTROLE
Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd
As fotos:
Figura 2 vista lateral da válvula da VCV Benzz Mecede A2C8761150080
(Cortesia de Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd)
Figura 3 da válvula solenóide de combustível Forrd 1808248 Conexão na A2C59513829 | Henshine máquinas de precisão
(Cortesia de Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd)
| Fazer: | MERCEDE BENZZ/PSA/Forrd/Renaut/Peugot/Cirtroen |
| Submodel: | MERCEDES BENZ UMA CLASSE Peugot Citroen C4/C5/RENAUT Mégane 4 Talismã Kadjar 1.5 Dci/Peugot 5008 I 2012(0A/0E) 1.6 HDiF 16V 1.600 cc & etc |
| Tipo de motor: | / |
| Família de motores: | / |
| Tamanho do motor: | / |
| Tipo de combustível: | Motores Diesel |
| O uso de regulador: | Stock |
| Substitui o número de peça OEM (aplicação): | A PSA 98 158 746 80 |
Estado: Novo
Número da Peça do Fabricante: A2C8761150080
Outros números: 180**48/98 1**46 80
Marca: HENSHINE
Material: plástico, ferro de engomar
Tempo de Entrega: 5-12dias
Cor: Prateado & Brown
Acabamento de superfície de alta qualidade
Colocação no veículo: Mercede Benzz/Forrd/Cirtroen/Renaut/Volv/Nissam/Peugot
Número original: 607 070 00 01/A 607 070 00 00
Tipo: o controle de volume da válvula da VCV
Embalagem: MANUFACTURER/Customized/nº 3/4 Caixa Natural & Caixa Henshine
Garantia: 12 Meses
Min Ordem: 10 pcs
Capacidade de produção: 2.300 pcs por mês
Meios de transporte: Ocean, Terra, ar, Serviço Expresso de Check
Pagamentos: Visa, Mastercard, T/T, transferência on-line, Cash no coletor
Um regulador de pressão de combustível também chamada de uma válvula de controle de sucção ou válvula VCS ajuda a manter a pressão de combustível no Combustível
O sistema de injecção.
Se o sistema de injeção de combustível precisa de mais pressão do combustível, o regulador de pressão de combustível releases mais combustível para ir para o motor.
Isto é fundamental porque o combustível chega aos injectores. Bloqueando a passagem para o tanque de combustível completamente,
A bomba de combustível vai tentar forçar o excesso de combustível para os injectores que irá fazer com que falhem e você acabará precisando de
Outro serviço de reparo automático.
Como você pode ver, o regulador de pressão desempenha um papel crítico no sistema de injecção diesel common rail.
Um bom Factory, um bom fornecedor com qualidade estável e segue regras16949 IATF estritamente.
Depois de terem sido testados por muitos de nossos clientes na Europa e Américas, este regulador de pressão é um bom substituto
Para OE peças diesel, como A2C Válvula Dosadora Diesel8761150080.
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