Syp 9-14 Seat C37 Mini Diesel Van Customerized carga política, Aluguer de Carro Post Mini-Van Veículo

• Type: Cargo Passenger Mini Van
• Certificação: ISO9000, TS16949, EPA, RoHS, CE
• Tipo de transmissão: Manual
• Combustível: Gasolina
• Padrão de Emissão: Euro 4
• Comprimento: 3-8m
• N ° de Modelo.: SH6150C37
• Equipamento Médico: Com Equipamentos Médicos
• Cavalo-vapor: <100hp
• Eixo: Único
• Condição: Novo
• Pacote de Transporte: Container
• Especificação: Negative ambulance
• Marca Registrada: SYP
• Origem: China
• Código HS: 6307900010
• Capacidade de Produção: 1000set/ Month

Descrição de Produto

SYP funçãO muti mini-Van 75-100@ gasolina diesel eletrôNico de GNC    Brand          SINTETIZADOR O motor       :  C37 PotêNcia do motor ;  75KW/120 CV :CombustíVel           Diesel/gasolina   Banco:           7-14 seat   Caixa de Engrenagens        5 + 1 velocidades de comando manual/ 5 velocidades de marcha automáTica gobx    Produto Customerized:  Apoio SKD/produto DRC   AplicaçãO         : Transporte de passageiros do Transporte de carga   SYP(Sichuan zhongzhi desempenho shenghe Co, Ltd ) éIndependente Desinger ,o fabrico e o empreiteiro .éEspecializada na concepçãO, fabrico, empreiteiro  No veíCulo ,a agricultura os Cuidados de saúDe   .   CaminhõEs SYP incluem , tais como a caixa basculante, trator, batedeira, veíCulo de carga, em especial atravéS do caminhãO, semi-reboque e partes separadas, incluindo máQuinas de construçãO civil como veíCulo de grua, Carregadeira de rodas, escavadeira do compactador, rolo de estrada, caminhãO bomba, bulldozer e partes separadas Partido   1.PreçO favoráVel; 2.Bom serviçO póS-venda; 3.Entrega ráPida; 4.AparêNcia populares; 5.Alta qualidade. 6  a 3C, ISO, CCC, CE, GOST, CQC, BV, GJB Certificados 7 usados na hodierna international advanced technology  ow o consumo de combustíVel. Desenvolver o veíCulo    8 Nova energia de Barramento do veíCulo SãO opcionais   9 Entrega RáPida(15-35 dias) e flexibilidade das condiçõEs de pagamento(T/T L/C) Nossos principais produtos: CaminhãO Basculante, Trator caminhãO, caminhãO de carga, Petroleiro, petroleiro concretas... ServiçO pesado, as estruturas tais como veíCulo de grua, Rolo de estrada, Motoniveladora, Carregadeira de rodas, Escavadeira caminhãO bomba... Cama baixa semi reboque semitrailer plana, Van semitrailer carga, transportadores de contentores, a RéGua semi reboque, petroleiro e o reboque atrelado mistura... Para mais consultas téCnicas  Entre em contato conosco em TM , Wechat , o Skype .SYP seráO seu cofre e parceiro confiáVel    

A dimensãO e a massa		Pneu e Aro
DimensãO global (mm)	4040x1560x1925	Tipo de pneu	165/70R14
A base da roda(mm)	2760	A RIM	O açO
Pisar(F/R)(mm)	1310	AparêNcia
Peso (kg)	1050	Farol	Farol de cristal
G.V.W(kg)	1800(5 lugares 1605)	Nevoeiro(F/R)	ÚNico nevoeiro traseiro
Min.O diâMetro de viragem(m)	≤9,8	Calha central da porta corrediçA	AçO inoxidáVel deslize
Max.InclinaçõEs(%)	≥30	PáRa-choques(F/R)	Mesma cor
O motor		Limpa-vidros dianteiro	Parte dianteira
Modelo	DK13-03  1300cc , motor a gasolina.72kw máX	Espelho retrovisor	Aumento do espelho retrovisor lateral
Coloque	MéDio	AcessóRios Interiores
Digite	4 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecimento a áGua, sobrecarga cam,motor a gasolina com controle eletrôNico de injeçãO de combustíVel	Placa interior	Couro cinzento estofos
		Caixa de direcçãO	4 luz de raios, tipo confortáVel
		Quadro	Quadro eléCtrico
DeslocaçãO(ml)	1000/1310	O assento	Sem apoio de cabeçA De méDio e a linha de retorno
Max.AlimentaçãO(kw)	39/60,5	ReferêNcias do Assento	8
Max.Torque(N.M)	83/102	SegurançA
Volume do tanque de óLeo	40	Cinto de segurançA	Front Row cinto de trêS pontos e meio em dois pontos
Consumo de combustíVel sob condiçãO limitada(l/100km)	≤5,8	Aparelhagem
Tipo de caixa de velocidades	5 marchas/Manual	Aparelhagem	A RáDio FM(com interface de MP3)
Max.Velocidade (km/h)	100/120	Unidade de CD
Contactor,suspensãO,o modo de unidade
Sistema de Freio	Duplo circuito de freio hidráUlico	Fechadura central	Ar condicionado
O modo de unidade	Acionamento traseiro
SuspensãO(F/R)	SuspensãO Dianteira éIndependente da Macpherson tipo struts e suspensãO traseira nãO éIndependente da mola de lâMina tipo.