Tipo de transmissão: | Manual |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 41-50t |
Padrão de Emissão: | Euro 3 |
Wheel Drive: | 6×4 |
Assentos: | ≤5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificação | ||||||
Modelo | ||||||
A tração | 6x4 | |||||
Tipo de condução | LHD | |||||
Cabine | Cabina plana com uma cama, Cabine de direção manual, ar condicionado manual do banco do condutor mecânica, multiplique o valor, banco do passageiro, MP3 + Leitores de cassete, cabine mecânica da suspensão de amortecimento, manual espelhos sem aquecimento sistema CAN. Calculador de ABS | |||||
Veículo dimensões principais | L*W*H(mm) | 6793x2500x3797 | ||||
A base da roda(mm) | 3225+1350mm | |||||
A bitola da roda(dianteira/traseira)(mm) | Via dianteira (mm): 1995 Via traseira (mm): 1800/1800 |
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Abordagem/ângulo de saída (°) | 15/37 | |||||
Em consola (dianteiro/traseiro)(mm) | 1418/725 | |||||
Peso Em quilogramas |
Tara (kg) | 8800kg | ||||
Reboque de massa Total (kg) | 40000kg | |||||
Max massa de saída no Dia 5 de navegação | 25000 kg | |||||
Eixo Dianteiro da capacidade de carga | 7toneladas | |||||
Eixo Traseiro da capacidade de carga | 13toneladas | |||||
Velocidade de condução | 95(km/h) | |||||
Velocidade económica | 80. Km/h) | |||||
O motor | Brand | SFH | ||||
Modelo | F2CE0681B*B052 | |||||
Emissão | EURIII | |||||
Tipo do motor | 4 Diesel tempos de injecção directa, motor de 6 cilindros em linha Com refrigeração a água, carregamento turbo & Inter-refrigeração |
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Deslocação | 8.709L /Motores Diesel | |||||
Máx. De saída | 380hp@2200rpm | |||||
Binário máx. | 1500Nm 1200/1600@ rpm | |||||
Bore/Curso(mm) | 117 mm×135 mm | |||||
Consumo específico de combustível | 46.1L/100km | |||||
Caixa de Engrenagens | Modelo | 12JSD180TA | ||||
Brand | Fast 12 2 velocidades de marcha a Ré | |||||
A embreagem | Φ430 tipo diafragma, seque único disco de fricção, hidráulico aumenta | |||||
A DIREÇÃO | TAS85 | |||||
Tiro | Tiro | 12.00R20 pneus | ||||
N° de pneus | 10+1peça sobressalente | |||||
Tanque de Combustível | 400L tanque de alumínio | |||||
Eixo Dianteiro | 7 ton | |||||
Eixo Traseiro | H6A, 13 tonSingle eixo de redução | |||||
Frame | Estrutura reforçada 940-780/305 8+4 | |||||
Primavera | Reforço 8/12mola traseira 4 linha de parafuso em U, reforçou a haste de impulso reforçado do eixo da transmissão | |||||
Em inclinações | 28% | |||||
Sistema de Freio | A dupla circulando o sistema do freio, 60L tanque de ar, maior a pressão de ar, 220mm pastilha de travão, câmara de ar 30/24'' | |||||
Travão de serviço | A folga do travão pode ser ajustado automaticamente, circulação duplo sistema de freio pneumático | |||||
Travão auxiliar | Retardador do Motor | |||||
O freio de estacionamento | Molas de potenciais pressionando no meio e as rodas traseiras | |||||
Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah | ||||
Generator | 28V-35UM | |||||
Motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||||
Quinta roda | 90 | Fabricado na China | ||||
Opção | 50# JOST Brand +USD160 | |||||
Opção | 90# JOST Brand +USD320 | |||||
Fabricante | SAIC Iveco Hongyan Veículo Comercial Co. | |||||
Origem | P. R. CHINA |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas