Tipo de transmissão: | Manual |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | >50t |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Wheel Drive: | 6×4 |
Assentos: | ≤5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
SHACMAN SX1255NR434C | |||
Tipo de conduçãO | 6x4 | ||
Cabine | Homem novo Tech. F3000 , NóS da cabine. VISTEON Design interior; Ponto 4 da SuspensãO a ar;O Ar de Altura Banco traseiro Com o Transporte ferroviáRio; DormitóRio duplo/individual; Ligas de titâNio Painel de Bordo; RáDio Com USB; Roda ajustáVel de 4 vias; Janela traseira dupla; O condicionador de ar; DC Pala ; Sistema de travamento hidráUlico Da SuspensãO traseira; Choques de fibra de vidro; Manual do Elevador de vidros |
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Engin (Cominho) |
Modelo | ISME385 30 ISME420 30 A Cummins |
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Apresentam | Motores diesel, Common Rail de alta pressãO eléTrica, 6 Cilindros Em Linha, Radiador, Carregamento turbo, Inter Resfriamento. |
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Curso do furo (mm) | 125x147 | ||
Deslocamento (L) | 10.8 | ||
Power | 385cv/283kw | ||
Velocidade nominal (r/min) | 1900 | ||
Torque (N.M) | 1835 | ||
EmissãO | Euro 3 | ||
Motor (Weichai) | Modelo | WP10.375 Weichai Power | |
Apresentam | Motores diesel, Common Rail de alta pressãO eléTrica, 6 Cilindros Em Linha, Radiador, Carregamento turbo Arrefecimento interméDio, |
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Curso do furo (mm) | 126x130 | ||
Deslocamento (L) | 9.726 | ||
Power | 375/276kw | ||
Velocidade nominal (r/min) | 2200 | ||
Torque (N.M) | 1460 | ||
EmissãO | Euro 3 | ||
Caixa de velocidades(RáPida) | Modelo | 12JSD200T Tecnologia FAST | |
Modo de mudançA | 10 Transmitir 2 ReversãO Manual | ||
Torque (N.M) | 1200~2200 | ||
Velocidade nominal (r/min) | 2600 | ||
Em primeiro lugar a MudançA de RelaçãO | 14,86 | ||
Caixa de velocidades(Fuller) | Modelo | A IDT-11509C Tecnologia FAST | |
Modo de mudançA | 9 para a Frente 1 ReversãO Manual | ||
Torque (N.M) | 1490 | ||
Velocidade nominal (r/min) | 2600 | ||
Primeira RelaçãO de engrenagens | 12.42 | ||
Equipamentos eléCtricos | Bateria | 12V/135Ah | |
Generator | 28V-35UM | ||
Motor de arranque | 5.4Kw/24V | ||
Trens | Parte dianteira | Homem 7.5ton Tech. Eixo de DireçãO | |
Parte traseira | 13ton Steyr Tech. ReduçãO Dupla | ||
A DIREÇÃO | A ZF Tech. Volante àEsquerda | ||
Tiro | 12.00R20 Pneu radial 10+1 PeçA sobressalente | ||
A embreagem | 430 Tipo diafragma, úNico Disco de fricçãO seca, Hydralic Aumentando | ||
SuspensãO | Tipo de lâMina de mola | ||
Chassis | 850x300x8+5 | ||
Tanque de CombustíVel | 400L Liga de alumíNio Com Alerta de reduçãO de combustíVel | ||
DimensãO global (Cxlxa) | 6875x2495x3720/3270 | ||
DistâNcia entre eixos (mm) | 3225+1350 | ||
Peso (kg) | 8800 | ||
Peso bruto (kg) | 25000 | ||
Consola dianteira/traseira Em consola (mm) | 1525/2175 | ||
Via dianteira/ Via traseira (mm) | 2036 | ||
Via traseira (mm) | 1800/1800 | ||
ÂNgulo de aproximaçãO/ âNgulo de saíDa (°) | 18/11 | ||
Velocidade máXima (km/h) | 99 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas