Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Topo 2WD automático de alta potência 2,0 TD x | 2,0 TD DCT EVO 2WD Comfort x | 2,0 TD DCT EVO 2WD Luxury x | 2,0 TD DCT EVO 2WD Premium x | 2,0 TD DCT EVO 2WD Intelligent Premium x | Topo x. 2,0 TD DCT EVO 2WD | 2,0 TD High Power Automatic 4WD Premium x | 2.0TD topo 4WD automático de alta potência x | |
| Parâmetros básicos do veículo | ||||||||
| Nível: | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão |
| Forma do corpo: | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares | SUV/Crossover de 5 portas e 5 lugares |
| C x L x a (mm): | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 |
| Distância entre eixos (mm): | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
| Tipo de alimentação: | motor a gasolina | motor a gasolina | motor a gasolina | motor a gasolina | motor a gasolina | motor a gasolina | motor a gasolina | motor a gasolina |
| Potência máxima de todo o veículo (kW): | 175 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 |
| Binário máximo de todo o veículo (N-m): | 350 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 350 | 350 |
| Velocidade máxima oficial (km/h): | 215 | - | - | - | - | - | - | - |
| Aceleração(s) oficial(is) de 0-100: | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.7 | 7.7 |
| Motor: | 2.0T 238hp L4 | 2.0T 218hp L4 | 2.0T 218hp L4 | 2.0T 218hp L4 | 2.0T 218hp L4 | 2.0T 218hp L4 | 2.0T 238hp L4 | 2.0T 238hp L4 |
| Transmissão: | manual de 8 velocidades | embraiagem dupla de 7 velocidades | embraiagem dupla de 7 velocidades | embraiagem dupla de 7 velocidades | embraiagem dupla de 7 velocidades | manual de 8 velocidades | manual de 8 velocidades | manual de 8 velocidades |
| Consumo de combustível (L/100 km) | 9.6/6.3/7.6 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 10.2/6.9/7.8 | 10.2/6.9/7.8 |
| motor | ||||||||
| Modelo do motor: | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDB |
| Cilindrada (L): | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Volume do cilindro (cc): | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| Formulário de admissão: | turbocomprimido | turbocomprimido | turbocomprimido | turbocomprimido | turbocomprimido | turbocomprimido | turbocomprimido | turbocomprimido |
| Número de cilindros (peças): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Disposição dos cilindros: | em linha | em linha | em linha | em linha | em linha | em linha | em linha | em linha |
| Número de válvulas por cilindro (peças): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Estrutura da válvula: | duplo superior | duplo superior | duplo superior | duplo superior | duplo superior | duplo superior | duplo superior | duplo superior |
| Taxa de compressão: | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Potência máxima (ps): | 238 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 238 | 238 |
| Potência máxima (kW/rpm): | 175 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 |
| Binário máximo (N-m/rpm): | 350 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 350.0/1800-4500 | 350.0/1800-4500 |
| Combustível: | Gasolina 95 | Gasolina 95 | Gasolina 95 | Gasolina 95 | Gasolina 95 | Gasolina 95 | Gasolina 95 | Gasolina 95 |
| Método de alimentação de óleo: | injecção directa | injecção directa | injecção directa | injecção directa | injecção directa | injecção directa | injecção directa | injecção directa |
| Material da cabeça do cilindro: | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio |
| Material da garrafa: | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio |
| Normas de emissões: | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI |
| transmissão | ||||||||
| Número de velocidades: | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| Tipo de transmissão: | transmissão manual automatizada (por exemplo, fornecimento de gás e electricidade) | embraiagem dupla | embraiagem dupla | embraiagem dupla | embraiagem dupla | transmissão manual automatizada (por exemplo, fornecimento de gás e electricidade) | transmissão manual automatizada (por exemplo, fornecimento de gás e electricidade) | transmissão manual automatizada (por exemplo, fornecimento de gás e electricidade) |
| Direcção do chassis | ||||||||
| Método de condução: | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | tracção às quatro rodas dianteiras | tracção às quatro rodas dianteiras |
| Tipo de desmultiplicador (4WD): | - | - | - | - | - | - | tração às quatro rodas sazonal | tração às quatro rodas sazonal |
| Estrutura da carroçaria: | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga |
| Assistência à direção: | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica |
| Tipo de suspensão dianteira: | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira: | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
| Estrutura do diferencial central: | - | - | - | - | - | - | embraiagem multidisco | embraiagem multidisco |
| Travões das rodas | ||||||||
| Tipo de travão dianteiro: | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado |
| Tipo de travão traseiro: | disco | disco | disco | disco | disco | disco | disco | disco |
| Tipo de travão de estacionamento: | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico |
| Especificações dos pneus dianteiros: | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Especificações dos pneus traseiros: | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Material da roda: | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio |
| Especificação do pneu sobresselente: | Pneu sobresselente de tamanho normal | Pneu sobresselente de tamanho normal | Pneu sobresselente de tamanho normal | Pneu sobresselente de tamanho normal | Pneu sobresselente de tamanho normal | Pneu sobresselente de tamanho normal | Pneu sobresselente de tamanho normal | Pneu sobresselente de tamanho normal |
A Geely Monjaro adota a inovadora arquitetura CMA desenvolvida em colaboração com a Volvo na CEVT em 19 de outubro de 2016. Esta arquitetura de ponta concentra-se no desenvolvimento de sistemas elétricos e eletrónicos, chassis e componentes do grupo motopropulsor. Pertence à nova geração da arquitetura de posição C, competindo com plataformas como TNGA e MQB.
O design do Monjaro é caracterizado por uma estética estável e generosa. Com um exterior subtil mas detalhado, o veículo dispõe de uma grelha dianteira com cascata reta e iluminação LED avançada. A forma geral transmite uma sensação de dignidade e sofisticação, garantindo uma ampla luz natural no interior do veículo.
O Monjaro oferece um interior espaçoso e prático, ideal para uso familiar. Com dimensões de 4770/1895/1689 mm e uma distância entre eixos de 2845 mm, o automóvel proporciona um conforto excecional aos passageiros. O espaço traseiro é particularmente notável, com bancos largos, excelente apoio para as pernas e um piso plano para maior comodidade.
Apesar de não ser posicionado como um SUV premium, o Monjaro impressiona com os seus materiais de alta qualidade e elementos de design. O interior possui bancos luxuosos em couro, acabamentos elegantes e um sistema áudio premium com 10 altifalantes Bose. O ecrã triplo IMAX na consola central acrescenta um toque de tecnologia moderna ao habitáculo, melhorando a experiência de condução geral.
Experimente o luxo prático do Geely Monjaro, disponível em Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd.
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