Direção: | Esquerda |
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Assentos: | 5 |
Certificação de Gestão: | ISO14001 |
Caixa de câmbio: | Automático |
Cor da parte exterior: | Branco |
Dirigir: | AWD |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Explore o inovador automóvel elétrico Xiaomi, um veículo elétrico de alta qualidade com uma autonomia prolongada. Este design elegante e acessível é perfeito para deslocações urbanas entre casa e trabalho.
Condutor inteligente de longo alcance com transmissão traseira de 700 km 2024 Xiaomi SU7 Edição | 2024 Xiaomi SU7 830 km de tração traseira Ultra Long Range Premium Smart Drive Pro Edition | 2024 Xiaomi SU7 800 km 4WD Ultra Long Range High-End Smart Drive Max Edition | |
Informações básicas | |||
Disponibilidade | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
classe do veículo | Corte médio | Corte médio | Corte médio |
Comprimento * largura * altura (mm) | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1440 |
Tipo de energia | totalmente elétrico | totalmente elétrico | totalmente elétrico |
CLTC - gama eléctrica pura (km) | 700 | 830 | 800 |
Potência total do motor (kW) | 220 | 220 | 495 |
Binário total do motor (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Velocidade máxima (km/h) | 210 | 210 | 265 |
aceleração(s) 0-100 km/h | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
Tipo de bateria | bateria de lítio-fosfato | bateria de lítio-fosfato | Pilha de lítio ternário |
Capacidade da bateria (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Tempo de carregamento rápido (h) | - | 0.5 | - |
Capacidade de carregamento rápida (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Política de garantia | Cinco anos ou 100,000 quilómetros | Cinco anos ou 100,000 quilómetros | Cinco anos ou 100,000 quilómetros |
corpo do automóvel | |||
Comprimento (mm) | 4997 | 4997 | 4997 |
Largura (mm) | 1963 | 1963 | 1963 |
Altura (mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
Distância entre eixos (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
Distância entre eixos dianteira (mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
Distância entre eixos traseira (mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
Peso (kg) | 1980 | 2090 | 2205 |
Volume da bagageira (L) | 517 | 517 | 493 |
Número de portas (peças) | 4 | 4 | 4 |
Número de bancos (peças) | 5 | 5 | 5 |
motor eléctrico | |||
Potência total do motor (kW) | 220 | 220 | 495 |
Binário total do motor (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Potência máxima do motor eléctrico dianteiro (kW) | - | - | 220 |
Binário máximo do motor dianteiro (N-m) | - | - | 338 |
Potência máxima do motor eléctrico traseiro (kW) | 220 | 220 | 275 |
Binário máximo do motor traseiro (N-m) | 400 | 400 | 500 |
CLTC - gama eléctrica pura (km) | 700 | 830 | 800 |
Capacidade da bateria (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Consumo de energia dos 100 km (kWh/100 km) | 12.3 | - | 13.7 |
Tempo de carregamento rápido (h) | - | 0.5 | - |
Estrutura do motor | magnetismo permanente | magnetismo permanente | indução (elec.) |
Princípio de funcionamento do motor | sincronização | sincronização | síncrono |
Segunda estrutura do motor | - | - | magnetismo permanente |
Segundo princípio de funcionamento do motor | - | - | sincronização |
Número de motores de accionamento | motor único | motor único | Motor duplo |
Esquema do motor | colocar depois (por exemplo, em gramática) | colocar depois (por exemplo, em gramática) | dianteira e traseira |
Tipo de bateria | bateria de lítio-fosfato | bateria de lítio-fosfato | Pilha de lítio ternário |
Marcas de células de bateria | Ferdi (apelido) | Vezes sem | Vezes sem |
Método de arrefecimento da bateria | arrefecimento por líquido | arrefecimento por líquido | arrefecimento por líquido |
função de carregamento rápido | - | seja a favor de | - |
Capacidade de carregamento rápida (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Garantia da bateria | Oito anos ou 160,000 quilómetros | Oito anos ou 160,000 quilómetros | Oito anos ou 160,000 quilómetros |
Chassis/direcção | |||
Formulário de condução | transmissão traseira | transmissão traseira | tracção às quatro rodas |
Tipo de suspensão dianteira | suspensão independente de triângulos duplos sobrepostos | suspensão independente de triângulos duplos sobrepostos | suspensão independente de triângulos duplos sobrepostos |
Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente de cinco ligações | Suspensão independente de cinco ligações | Suspensão independente de cinco ligações |
Formulário de assistência à direção | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica |
Rodas/travões | |||
Tipo de travão dianteiro/traseiro | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado |
Tipo de travão de estacionamento | estacionamento electrónico | estacionamento electrónico | estacionamento electrónico |
Especificação do pneu dianteiro | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Especificação do pneu traseiro | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Material da roda | alumínio | alumínio | alumínio |
Bateria: O Xiaomi SU7 está equipado com tecnologia de ponta de bateria, com capacidade de 101 kWh e uma gama CLTC de até 800 km. O sistema de bateria utiliza a tecnologia CTB para um desempenho e segurança melhorados. Com capacidades de carregamento rápido, um carregamento de 15 minutos pode aumentar o alcance em 330 km.
Características de segurança: O sistema de bateria inclui 17 camadas de proteção de isolamento, material de isolamento aerogel e monitorização da bateria em tempo real através de uma rede cooperativa automóvel-nuvem. Em situações extremas, a tecnologia de células invertidas garante que a energia é libertada para baixo, para máxima segurança da cabina.
Desempenho em tempo frio: O Xiaomi SU7 está equipado com tecnologia de bomba de calor de modo duplo para manter a atividade da bateria em ambientes frios. Além disso, a tecnologia de aquecimento de fonte tripla de calor fornece até 18 kW de potência de aquecimento da bateria para uma autonomia prolongada e um carregamento mais rápido a baixas temperaturas.
Chassi: O Xiaomi SU7 utiliza a tecnologia de integração de fundição por solda com duas máquinas de fundição por solda de 9100 t e liga Xiaomi Titan. Este processo de fabrico avançado reduz custos, melhora a eficiência e melhora a precisão, a segurança e as vantagens leves.
Avanços técnicos: O compromisso da Xiaomi com a inovação é evidente no uso de plataformas de alta tensão, tecnologia avançada de bateria e integração de fundição de solda para o chassi. Estes avanços posicionam o Xiaomi SU7 como um líder no futuro da fabricação do automóvel.
O carro elétrico Xiaomi SU7, produzido pela Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd., possui tecnologia de ponta e design inovador.
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