Motor diesel de embarcações a motor Nissan refrigerado a água de 138HP (Qd32/QD32Ti)

• Modo de ignição: ignição elétrica
• Velocidade: Velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: supercharged
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Diesel Engine
• N ° de Modelo.: Qd32/QD32Ti
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: Multi-Cylinder Machines
• Digitar: Motor elétrico
• modelo: Qd32/Qd32ti
• aspiração: turbocomprimido, pós-refrigerado
• ordem de ignição: 1-3-4-2
• curso do orifício *: 9,2 mm (3.9 polegadas) x 102 mm (4 polegadas)
• cilindrada: 3.153 l (192.4 in3)
• potência nominal: 101,5 kw (138 hp)
• velocidade nominal: 3600 rpm
• binário máximo: 313 n.m (231 lbf.ft)
• velocidade de binário de pico: 2000 rpm
• ralenti: 800 ± 50 rpm
• Pacote de Transporte: Plywood Packing
• Marca Registrada: SCDC
• Origem: China
• Código HS: 8408209001
• Capacidade de Produção: 5000sets/Year

Descrição de Produto

Novo modelo Hot Sale 138HP motor diesel para veículos Nissan arrefecidos a água/ Motor a diesel (Qd32/QD32Ti)
 

Com a mesma qualidade e design do motor japonês QD32 (QD32T) e correspondente ao elevado desempenho original, toremprestados. Nissan QD32 (Nissan QD32, QD32Ti)
Amplamente utilizado para veículos 4X4 e camiões ligeiros, veículos de pick-up (Nissan QD32, QD332T juntamente com QD32Ti)
O Nissan QD32 (QD32T, QD32Ti) está instalado na câmara de combustão Swirl e tem uma elevada relação de compressor: 22.5:1
O Nissan QD32, (QD32T, QD32Ti) pode cumprir a emissão Euro 2 e ser instalado na EGR opcional

Escala de aplicação:
 

O motor a diesel da série aplica principalmente todos os tipos de camiões ligeiros, veículos de todo o país, pick-up, bus de serviço ligeiro, MPV e ect.

O principal desempenho técnico:
 

·Adotou a tecnologia Nissan e é com nível avançado internacional. Existem quatro tipos de produções: Motor atmosférico, EGR, motor Supercharged e motor a diesel Supercharged.
·Vibração pequena, baixo ruído, potente e bom conforto.
·Baixa emissão, motor EGR atingiu Europa II. O motor a diesel Supercharged e Supercharged a diesel é o melhor Europe II
·É com excelente qualidade, fiabilidade e durabilidade. A peça sobressalente principal é toda produzida pelo centro de máquinas importado.

Os principais parâmetros técnicos do QD32
Digite	Com EGR
N.o do curso do cilindro-furo ×	4-99.2 × 102
Cilindrada	3.153
Tipo de câmara de combustão	Câmara de combustão de turbulência
Taxa de compressão	22:1
Potência/velocidade nominal (KW/r/min)	75.8/3600
Binário/velocidade máx. (N·m/r/min)	216/2200
Consumo mín. De combustível em plena carga	230
Velocidade máx. De ralenti	4600-4800
Ralenti a velocidade constante	700 ± 50, 850 ± 50 (quando o ar condicionado está aberto).
% de relação percentual de consumo de óleo e combustível	0.3
Ordem de ignição	1-3-4-2
Norma de emissões	EuroII
Peso líquido	260
Dimensão total (C × L × a) mm	721 × 597 × 677
Aplicação	O motor a diesel da série aplica principalmente todos os tipos de camiões ligeiros, veículos de todo o país, pick-up, bus de serviço ligeiro, MPV e ect.