Banheira de Venda Nova 4 Inj 6 cilindros Sinotruk Turbocomprimido Motor Marinho

• Modo de ignição: ignição elétrica
• Velocidade: Alta velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: naturalmente aspirado
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Diesel
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: 6 cilindros
• Pacote de Transporte: Wooden Box
• Especificação: 1950*1050*950mm
• Marca Registrada: Sinotruk
• Origem: China
• Código HS: 840810
• Capacidade de Produção: 2000

Descrição de Produto

 

 

Modelo do Motor	Sinotruk WD615 motor diesel
DeslocaçãO	9.7L
AplicaçãO	Barco de pesca/tug boat e outros tratamentos de barco ou barco do leitor
Bore*INJ	126mm*130mm
PotêNcia de taxa e RPM	240kw(327hp)/2100RPM
O méTodo de refrigeraçãO	Permutador de calor e da bomba de áGua salgada
Tipo do motor	Inline,4 inj,6 cilindros, arrefecido a áGua,seque a camisa do cilindro
AlimentaçãO de óLeo de caminho	Bomba machanical
A aspiraçãO	Turbocomprimido e póS-refrigerado
Package	Caixa de madeira
Garantia	1 anos ou de 1500 horas de funcionamento que vêM em primeiro lugar

Funcionalidades e Vantagens
* Felxible -pode ser customerized de acordo com o pedido do cliente, o desenho seráSubmetido para aprovaçãO.Como retirar o radiador e substituiçãO com o calor da troca de sistema, potêNcia total solution como caixa de engrenagem de acoplamento e o design do dossel.

*Durabilidade- Com  Motores foram projetados para atender a durabilidade e as necessidades de desempenho de aplicativos construcation e resfriamento de áGua salgada opçõEs e controlos integrado para assegurar a propulsãO para o seu navio satisfaz as suas necessidades.

* A expectativa de longa duraçãO - Estas peçAs críTicas sãO fabricados por empresas líDeres, outro vem de fabricantes confiáVeis, esses conjuntos garantem longa vida funcional, excelente desempenho e alta eficiêNcia.

* Acesso fáCil àS partes separadas -- a chave de peçAs sãO mesmo como peçAs para veíCulo motor diesel,melhor intercâMbio e de universalidade e duráVel.

* Facilidade de manutençãO - Motor Diesel nãO requerem manutençãO pesada.ÉMuito fáCil, segura e simples de usar.Bem planejado e manutençãO preventiva medidas estãO geralmente disponíVeis para esses conjuntos que tambéM estãO em baixo custo.


 

Modelo do Motor	Cilindros	PotêNcia de saíDa nominal(KW)	A potêNcia (HP)	A aspiraçãO
4BT3.9-M	4	30-74	40-100	Turbo
4BTA3.9-M	4	74-102	100-140	Turbo
4BTA3.9-M100	4	74	100	Turbo
4BTA3.9-M120	4	88	120	Turbo
6BT5.9-M	6	59-147	80-200	Turbo
6BT5.9-M120	6	88	120	Turbo
6BT5.9-M150	6	110	150	Turbo
6BT5.9-M180	6	132	180	Turbo
6BT5.9-M200	6	147	200	Turbo
6CTA8.3-M	6	138-220	188-300	Turbo
6CTA8.3-M188	6	138	188	Turbo
6CTA8.3-M220	6	161	220	Turbo
6CTA8.3-M240	6	176	240	Turbo
6CTA8.3-M250	6	183	250	Turbo
6CTA8.3-M260	6	191	260	Turbo
6CTA8.3-M300	6	220	300	Turbo
6LTAA8.9-M	6	220-275	300-375	Turbo
6LTAA8.9-M300	6	220	300	Turbo
6LTAA8.9-M315	6	231	315	Turbo
6LTAA8.9-M325	6	238	325	Turbo
6LTAA8.9-M350	6	257	350	Turbo
6LTAA8.9-M360	6	254	360	Turbo
6LTAA8.9-M375	6	275	375	Turbo
NT855-M	6	176-220	240-300	Turbo
NT855-M240	6	176	240	Turbo
NT855-M270	6	198	270	Turbo
NT855-M300	6	220	300	Turbo
Nat855-M	6	238-330	325-450	Turbo
Nat855-M325	6	238	325	Turbo
Nat855-M350	6	257	350	Turbo
Nat855-M400	6	294	400	Turbo
Nat855-M450	6	330	450	Turbo
Atj19-M500	6	367	500	Turbo
Atj19-M600	6	441	600	Turbo
Atj19-M700	6	514	700	Turbo
Atj38-M1000	12	735	1000	Turbo
Atj50-M	16	1045	1421	Turbo
Atj19-M	6	367-514	500-700	Turbo