After-sales Service: | Lifetime Technical Support, Parts Supply etc |
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Warranty: | 1 Year |
Function: | Storage Pressure Vessel |
Application: | Liquefied Gas |
Material: | Carbon Steel |
Pressure: | 1.6MPa≤p<10.0MPa |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Detalhes da embalagem: |
A granel, RO-RO, contentor, Naked |
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Detalhe entrega: | 30 dias após a ordem oficial. |
Dimensão do semi-reboque |
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Tara do reboque a GPL |
115 000 KM |
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Carga pagamento |
25000 KM |
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Comprimento total |
11400 mm |
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Largura total |
2480 mm |
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Foto para referência, produto fino pode ser feito de acordo com os requisitos exatos do reboque do tanque de glp |
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Depósito |
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Transporte de material de impressão |
Dimetilmetano, amoníaco líquido, SO2 líquido, GPL, butano |
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Forma |
Semi-reboque de forma redonda |
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Volume total (m3) |
56CBM 80cbm 100cbm 50cbm 120cbm 20cbm |
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Chapa de aço da carroçaria do camião cisterna |
Semi -reboque Q235A/14 mm |
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Placa de extremidade |
Q235A14mm, por perfuração |
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Peças para o tanque |
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Tampa do orifício de inspeção |
3 conjuntos de 500 mm/Q235 com orifício de inspeção fixo na parte superior do tanque, com válvula de respiro |
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Válvula de descarga |
2-3 conjuntos de DN80 fixos no botão do tanque |
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Tubagem no botão do depósito |
Tubo de aço sem costura de 4"/Q235 |
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Sistema de rotulagem |
Indicação do tipo de óleo |
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Sistema de electricidade antiestática |
puxar, transportador de fios, folha de cobre (6 folhas - disposição padrão) |
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Outras partes do semi-reboque |
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Escada |
1 unidade na frente do tanque |
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Proteção na parte superior do tanque |
Zinco galvanizado - rede de protecção |
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Caixa da mangueira de óleo |
Tubo circular de orifício único, 1 unidade de cada lado |
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Mangueira de óleo |
2 unidades, 3" x 6 m de tamanho em borracha preta |
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Resguardo lateral |
barra transversal - estrutura |
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Protecção do botão traseiro |
Tipo fixo |
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Plataforma do tanque de trabalho |
Tipo de caixa |
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Caixa do extintor de incêndio |
2 unidade na parte de trás de cada lado |
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Guarda-lamas |
Estrutura de aço em forma de trapézio |
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Luzes e fio |
24 V, 7 bobinas com luzes para estacionamento, marcha-atrás, instruções, faróis e luzes de presença |
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Chassis do semi-reboque |
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Máximos |
Construção resistente e durabilidade adicional; optando por aço de elevada resistência Q345B, soldado por processos automáticos de arco submerso |
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Eixo |
3 eixo |
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Marca BPW FUWA |
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Equipamento de aterragem |
EQUIPAMENTO de aterragem para trabalhos pesados JOST de duas velocidades, funcionamento manual |
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Cavilhão |
PERNO mestre padrão JOST de 2" |
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Suspensão |
Suspensão mecânica de design alemão para semi-reboque |
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Sistema de travagem pneumática |
VÁLVULA de relé WABCO RE 6; câmara de freio de mola T30/30 e T30; tanques de ar de 45 L. |
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Jante da roda |
Jante da roda 8.25R22.5 |
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Pneu |
Pneu sem câmara-de-ar 11R22.5 com um pneu sobresselente para semi-reboque |
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Pintura |
Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final |
1. O volume válido do maior veículo a GPL é de 35,5cbm
2. O volume válido do maior reboque de GPL é de 58,5 cbm; custos de transporte reduzidos, mais lucros.A nossa fábrica é um fabricante de depósitos de GPL profissional na China, os nossos produtos passaram totalmente pelo sistema internacional de qualidade ISO9001-2000 e pela 3Cautenticação. Podemos produzir vários tipos de camiões a GPL, semi-reboques a GPL e depósitos de armazenamento de GPL.
1. preço competitivo e excelente qualidade
2. mais de 10 anos de experiência como fabricoFornecedores com licênças comerciais verificadas