Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| Especificações da Máquina | ||
| Assembleia Geral | Modelo | CLW5250XFCDF12 |
| Marca do chassi | DONGFENG | |
| Distância entre eixos | 4350+1300 | |
| A dimensão global | Se adequado. 11000*2600*3800 (mm) | |
| Max Payload de eixos | Se adequado. 27000 (kg) | |
| Veículo Tara (kg) | Se adequado. 15000 (kg) | |
| A água e espuma de Volume do Tanque | Se adequado. 12CBM | |
| Tipo de unidade | 6x4, volante à direita com direcção assistida | |
| Velocidade de transmissão | ≥90 Km/h | |
| Cabine | Digite | Uma e meia da cabine de linha, tipo de controle, todos os soldados da cabine de aço do tipo de inclinação, traseira mecânica da suspensão da cabine, ajustável no banco do condutor |
| Nenhum dos Bancos Dianteiros | Para 2 pessoas e um sofá cama, com os cintos de segurança | |
| Número de portas | 2 | |
| Ar condicionado | Com ar condicionado | |
| Sistema eléctrico | 24V | |
| Sistema de áudio | A FM/AM rádio, CD/USB player | |
| O motor | Brand | A CUMMINS |
| Modelo | C260 33 | |
| Tipo de combustível | Combustível Diesel | |
| Norma de emissões | Europa II | |
| Digite | Arrefecido a água quatro tempos, de injecção directa, sobrealimentados e com intercooler, Alta pressão - Rampa comum do sistema de combustível, arranque a frio. | |
| Alterações do Cilindro | 6 | |
| O arranjo dos cilindros | Em linha | |
| Max Potência de saída | 191 (kw) | |
| Electroválvula | 8300(ml) | |
| Max potência de saída/ velocidade nominal | 260/2200 (hp/rpm ) | |
| Binário máx./velocidade de rotação | 1025/1300 (N.m/rpm) | |
| Diâmetro x curso | 114*135mm | |
| Sistema de Combustível | Capacidade do depósito | 350 litros |
| Prima | O aço do tanque de combustível | |
| Tampa de Enchimento | Capacetes | |
| Medidor de Combustível | Indicador Tipo Quadrante | |
| O filtro de combustível | Com o separador de água device | |
| Caixa de Engrenagens | Modelo | RT-11509C DD |
| Digite | Manual | |
| Velocidades de Avanço | 9 | |
| Velocidades traseiro | 1 | |
| Max torque de entrada | 1490N.m | |
| Velocidades de Avanço Ratios | 12,42; 8,62; 6,08; 4,53; 3,36; 2,47; 1,81; 1,35; 1,0 | |
| As velocidades de ré Ratios | 12.99 | |
| O tanque de óleo de capacidade | 12.5L | |
| A embreagem | Digite | Comando hidráulico com ar auxiliar, empurrando |
| Bridge | Alterações do Eixo | 3 |
| Alex dianteiro | Tipo de Elliot, seção do feixe | |
| Carga do eixo dianteiro-rolamento (kg) | 7000 | |
| Alex traseiro | Redução Única, rácio 5.143 | |
| Carga no eixo traseiro-rolamento (kg) | 10000 * 2 | |
| Sistema eléctrico | A tensão | 24V |
| O sistema de travagem | Todo o sistema de freio pneumático, split circuito pneumático de estacionamento , travões de mola agindo sobre os eixos traseiros, travão de escape | |
| Tiro | Digite | 11.00-20 |
| Alterações | Total de 11 peças, incluindo um pneu sobressalente | |
| Motores de incêndio à especificação | ||||
| Depósito | O tanque de água | Capacidade | 12000L | |
| Prima | Q235 Aço Carbono | |||
| A bomba | Modelo | CB10/60 | ||
| O aumento da velocidade do Rádio | 1:1.542 | |||
| Pressão de trabalho máxima | 1.434MPa | |||
| Tensão máxima da pressão de entrada | 0.4MPa | |||
| Condição de Trabalho 1 | Taxa de Fluxo | 3600L/min | ||
| Pressão de saída | 1.0MPa | |||
| Velocidade de rotação | 4300±50 r/min | |||
| Potência do eixo | 102.2kW | |||
| A profundidade de sucção | 3 metros | |||
| Condição de Trabalho 2 | Taxa de Fluxo | 2400L/min | ||
| Pressão de saída | 1.3MPa | |||
| Velocidade de rotação | 4420±50 r/min | |||
| Potência do eixo | 105.1kW | |||
| A profundidade de sucção | 3 metros | |||
| Condição de Trabalho 3 | Taxa de Fluxo | 1800L/min | ||
| Pressão de saída | 1.0MPa | |||
| A profundidade de sucção | 7 metros | |||
| Água e Monitor de Espuma | Modelo | PL60 | ||
| Flow | 60 L/S | |||
| Distância de água | 75 metros | |||
| Pressão de trabalho conjunto | ≤0,7 MPA | |||
| Argumentos para vender o ângulo de rotação | -30°~ 70° | |||
| Na horizontal o Ângulo de Giro | 0 ~360° | |||
| A TDP | Use a TDP tipo sanduíche, salpicos-type lubrificar, pode apagar o incêndio em andamento. | |||
| Transporte | O transporte é feito de aço de alta qualidade e alumínio folha em relevo | |||
| Sala da bomba | Na parte traseira ou central do veículo, não há sistema de bomba e gasoduto, estrutura razoável. Operar facilmente todos os medidores e operar. | |||
| Material da porta do obturador | Luz e de alta qualidade em liga de alumínio material tampa do obturador, perfeitamente abrir e fechar, boa vedação, baixo ruído, salão de fora, e com um conjunto fechadura. | |||
| Color | Cor vermelha | |||
| Requisitos técnicos | 1.o combate ao fogo veículo está de acordo com a GB7965 Requisitos de desempenho e métodos de ensaio para o combate ao fogo. 2.o tanque de espuma e a água está de acordo com a GB39.5 Especificações Gerais para o combate ao fogo. 3.o exterior é muito bonita, a rugosidade está de acordo com a GB39.5 Especificações Gerais para o combate ao fogo. 4.Todo o interruptor de funcionamento e o medidor está de acordo com a norma de identificação. |
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Phoebe
Departamento de Vendas
CHENGLI automóvel especial Co.,Ltd
Adicionar: Chengli Indústria Automóvel Park, Suizhou, Hubei, China
Tanque de água de combate a incêndio veículo motor de combate a incêndio para o Aeroporto Veículo
SINOTRUK 20000L caminhão de incêndio do tanque de água e Tanque de Espuma Veículo de Combate a Incêndios
Tanque de água de combate a incêndio veículo motor de combate a incêndio para o Aeroporto Veículo
SINOTRUK 20CBM caminhão de incêndio do tanque de água e Tanque de Espuma Veículo de Combate a Incêndios
O tanque de espuma Bombeiros 12CBM do tanque de água e Tanque de Espuma Veículo de Combate a Incêndios
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