Camião congelador de camião refrigerado com distância entre eixos de 3300 mm caixa pequena de carrinhas de 14 m3

• After-sales Service: with After Sales Service
• Warranty: 1 Year
• Certificação: ISO9000, CCC, TS16949, RoHS
• Carga paga: 3t
• Padrão de Emissão: Euro 3
• Tipo de transmissão: manual
• N ° de Modelo.: CLW5060XLC-6
• Cavalo-vapor: <150hp
• Combustível: Diesel
• Rolamento Capacidade: Pequeno
• Tipo carro: Van
• Condição: Novo
• tipo de condução: 4X2
• mão de condução: volante à esquerda/volante à direita
• velocidade máxima: 95 km/h
• pbv: 4495 kg
• tara: 2870kg
• distância entre eixos: 3300 mm
• pneu: 7.00r16 (mais de 1)
• direcção: direcção hidráulica com assistência à direcção
• caixa de velocidades: caixa de velocidades manual 5 marcha em frente 1 marcha-atrás
• carga dos eixos: f1.8t/r3.5t
• motor: ci4100q
• potência de saída máxima: 82 hp
• travão: travão pneumático
• dimensão interna da caixa de furgão: 4100 * 1840 * 1820 mm
• temperatura interna do refrigerado: -5 graus celsius
• Pacote de Transporte: Waxed
• Especificação: 5995x2090x2950mm
• Marca Registrada: CLW
• Origem: China
• Código HS: 8705909990
• Capacidade de Produção: 5000 Units/Year

Descrição de Produto

Camião congelador de camião refrigerado com distância entre eixos de 3300 mm caixa pequena de carrinhas de 14 m3
 

Descrição do produto:
O camião frigorífico é constituído principalmente por chassis, caixa de isolamento térmico, unidade de refrigeração, registadores de temperatura no carro. Para fins especiais, as peças opcionais, incluindo gancho para carne, calha de liga de alumínio, canal de ventilação, etc., de acordo com o modelo de chassis diferente, temos camiões  frigoríficos mini-tipo, de tamanho médio, de grande escala, etc., para  sua escolha com marcas diferentes.

Aplicações do produto:
O camião refrigerado é o camião de carrinha fechado utilizado para transportar mercadorias congeladas ou frescas. Este veículo é composto pelo chassis do veículo, caixa de isolamento, unidade de refrigeração e registador de temperatura, etc.
É utilizado para transporte de curta distância em grandes supermercados, mercados de vegetais e lojas na cidade. De acordo com os requisitos do cliente, é convertido em camiões refrigerados, veículos isolados, camiões refrigerados, etc. para vários fins, tais como o transporte de medicamentos (veículos de transporte de vacinas médicas), vegetais, frutas, carnes frescas, carnes congeladas, marisco, e galinhas.

parâmetros do produto:

Especificação da máquina
Modelo da máquina			CL5060XCQEQ
Cabina			Cabina Dongfeng Furuika, cabina simples, cabina de aço soldada, cobertura antiferrugem, limpa e lava pára-brisas, ar condicionado
Tipo de condução			4 * 2 condução à direita
Velocidade máxima (km/h)			95
Dimensão total (mm)			5995 × 2090 × 2950
PBV (kg)			4495
Tara (kg)			2870
Distância entre eixos (mm)			3300
Base da bitola F/R (mm)			1506/1466
Pneu			7.00R16 (6 OU 1)
Direcção			Direcção hidráulica com assistência à direcção
Caixa de velocidades			caixa de velocidades manual 5 marcha em frente 1 marcha-atrás
Carga dos eixos	Eixo dianteiro		1,8T
	Eixo traseiro		3,5T
Motor	Modelo		CY4100Q
	Tipo de combustível		Gasóleo
	Digite		Refrigeração interna sobrealimentado, em linha vertical, a quatro tempos, arrefecida a água
	Potência de saída máxima		82
Sistema de travagem			Travão pneumático
Sistema eléctrico			Tensão de funcionamento: 24 V
Especificação da parte superior da carroçaria
Dimensão interna da caixa de furgão (C * L * a) (mm)		4100 * 1840 * 1820 mm
a temperatura interna do corpo refrigerado (dentro de)		Para o transporte de carne seca de mistura sob temperaturas ambiente de Em Fiji manter a temperatura interna do corpo refrigerado
Estrutura e isolamento da carroçaria		placa interior: fibra de vidro
		placa de saída: fibra de vidro
		manter o material quente: espuma de poliuretano de 8 mm
		80 mm de espessura para o lado e para o topo, 90 mm de espessura para o fundo
		Todas as paredes e painéis do telhado (internos e externos), subestruturas, estruturas principais e chassis são tratados anti-corrosivos
		A superfície externa do corpo tem um acabamento altamente refletor (por exemplo, branco) e um acabamento mais refletor de calor
		Piso reforçado antiderrapante
		Estrutura em fibra de vidro com revestimento de perfil em alumínio anodizado
		A carroçaria tem purgas para libertar água
		Espuma de isolamento térmico e gás refrigerante para cumprir os requisitos do mais recente Protocolo de Montreal.
		A estrutura da carroçaria é rígida e capaz de suportar vibrações e choques de estradas acidentadas, mantendo a carga totalmente segura quando o veículo está totalmente carregado.
Porta		Carroçaria com duas portas isoladas na parte traseira para abertura total. Uma porta lateral no lado direito da carroçaria. Pelo menos duas dobradiças por porta. As dobradiças e o mecanismo de fecho têm um design robusto.
		O mecanismo bloqueia a porta na posição aberta quando é aberta 270 graus contra os painéis laterais do veículo.
frigorífico		Modelo: L-Z50
		A temperatura mais baixa na caixa de furgão de arrefecimento: -5 ° C-0 ° C
		Refrigerantes: R404-A.
		Capacidade de refrigeração: 2800 W (-18)/4900 W (0)
		Compressor: Cilindrada de 210 cc/r  tipo de placa de suporte
		Condensador: Volume de ar 3 * 1600 m3/h de tensão 12/24 v cc
		Evaporador: Volume de ar 3 * 1200 m3/h de tensão 12/24 v cc
		Opcional: Para quando o veículo carregado está estacionado perto de uma fonte de electricidade. Deve ser prevista a alimentação da unidade de refrigeração através de um cabo de alimentação de extensão, cabo de extensão de 22 metros, tensão de 380 V.
		Opcional: Motor alimentado, capaz de manter a temperatura necessária enquanto o motor está em funcionamento. Devem ser tomadas medidas para permitir que o grupo frigorífico funcione durante, pelo menos, 12 horas em plena carga, com capacidade de combustível apenas para o grupo frigorífico.

Vantagem competitiva:

1, o tipo de colagem de quadro "sanduíche" montado por peças é actualmente adoptado por grandes fabricantes de máquinas de refrigeração domésticas e o camião de refrigeração produzido por esta tecnologia tem um elevado desempenho de isolamento térmico.

Estrutura de carroçaria refrigerada: Placa molhada de poliéster processo de fabricação e estrutura de estrutura de coluna de aço inoxidável reforçada com fibra de vidro, utilizando o mais avançado método de ligação de placa de poliuretano de quinta geração totalmente fechado do mundo.

 

3, o material do painel: Os painéis interiores e exteriores são feitos de plástico reforçado por fibra de vidro de alta qualidade doméstica de 2,2mm; o material de isolamento intermédio é feito de poliuretano importado espesso; a espessura da carroçaria do automóvel é de 80mm; a espessura da porta é de 80mm; a placa de alumínio na placa inferior, a placa de cor abaixo, o poliuretano importado;

 

4,  Acessórios: Acabamento em liga de alumínio de 2,5 mm em torno do automóvel, ângulo de enrolamento em aço inoxidável, fechadura de porta em aço inoxidável, borracha anticolisão 4, caixilho de porta em aço inoxidável, dobradiça em aço inoxidável, iluminação economizadora no interior da caixa.

 

5, unidade de refrigeração: A marca doméstica bem conhecida da unidade de refrigeração Hanxue ou Huatai unidade superior, a temperatura do camião é de 0 a -5 graus e -18 graus (opcional com unidades importadas Korea Hana, American Thermo King,  transportadora, etc.).
 

Detalhes do produto: