Type: | Semi-Trailer |
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Load Capacity: | 20ton |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
61,9 CBM reboque-cisterna de GPL | |||||
Volume do Tanque | 61,900 litros | ||||
O peso total do reboque | 14.000 kg | ||||
DiâMetro do tanque (mm) | 2500 mm | ||||
DimensõEs externas (mm) (comprimento x largura x altura) | 13590 x 2500 x 4000 mm | ||||
Material do reservatóRio e as peçAs de pressãO principal | Q420R | ||||
ReservatóRio do Tanque | Digite | Cilindro | |||
Espessura | 10 mm | ||||
Placa da extremidade do tanque | Digite | HemisféRica, | |||
Espessura | 8 mm | ||||
Meio de enchimento | GáS de petróLeo liquefeito ( propano) | ||||
PadrãO de FabricaçãO | GB150-2013 | ||||
O subsíDio de corrosãO | 1 mm | Taxa de enchimento | 500-560 kg / cbm | ||
PressãO de projecto | 1,61 MPa / 16,1 bar | PressãO de ensaio hidráUlica | 2,22 Mpa / 22,2 bar | ||
PressãO de trabalho | 1,61 Mpa / 16,1 bar | PressãO de Teste de estanqueidade de ar | 1,61 Mpa / 16,1 bar | ||
EspecificaçãO do Chassi | |||||
O ponto | EspecificaçãO | ||||
Luzes de Estrada | ServiçO pesado e durabilidade extra projetado;Optando por açOs HLE Q345B, soldada por processos Submerged-Arc automáTica | ||||
Trens | 3 pedaçOs de 12ton marca alemãáGua peptonada tamponada eixo, | ||||
Trem de aterragem | JOST , duas velocidades de operaçãO manual, trem de aterragem para serviçO pesado | ||||
Pino Mestre | JOST 2"PadrãO de parafuso do pino mestre | ||||
SuspensãO | Design alemãO suspensãO mecâNica | ||||
Sistema de Frenagem PneumáTica | WABCO RE 6 váLvula relé;T30/30+T30 câMara do travãO de mola;45L reservatóRios de ar. | ||||
Tiro | 12R22.5 pneu, 12 unidades com 1 peçAs | ||||
Aro do pneu | O material de liga de alumíNio (TéCnica forjados) | ||||
A pintura | Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 demãO de prime anticorrosivo, 2 demãOs de tinta final |
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