Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Tank Volume: | >30000L |
Drive Wheel: | 8×4 |
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Comprimento total | 10500mm | |
Largura total | 2500mm | |
Altura Total | 3880mm | |
Tara | 10000kg | |
Capacidade de carga | 42m3 | |
Corpo do tanque | ||
Shape | Mono do cilindro de bloqueio | |
Volume total(m3) | 42 CBM | |
Petroleiro Material do corpo | 6 mm de açO de carbono | |
A chapa da extremidade | 7 mm de açO de carbono | |
Levantando a escada | Incluindo passagem superior e a parte de tráS do material de açO | |
Tampa de InspeçãO | 6 tampa de inspeçãO, ∮500mm 6 Conjuntos com 6 VáLvulas de respiro | |
VáLvula inferior | 6 conjuntos de pneumáTicos de API da VáLvula Inferior | |
Topo o trilho de segurançA | 1 Conjunto | |
VáLvula de Descarga | 6 Defina ∮100mm as váLvulas de descarga | |
ReferêNcias do Compartimento | 6(7000L+7000L+7000L+7000L+7000L+7000L) | |
Tubo de Descarga | 4"De borracha, 2 Pc, 6m de comprimento | |
Chassis | ||
Luzes de Estrada | Design especial I Feixe, conectados por parafusos e porcas com corpo de petroleiros, removíVel do corpo-cisterna para transporte em separado; | |
Trens | 3 eixos | |
ÁGua peptonada tamponada | ||
Trem de aterragem | JOST brand duas velocidades, operaçãO manual, serviçO pesado de aterragem | |
Pino Mestre | JOST brand 2"De parafuso no pino mestre | |
SuspensãO | Design alemãO serviçO pesado suspensãO mecâNica | |
Prensa PneumáTica do sistema de travagem | WABCO RE 6 VáLvula relé;T30/30+T30 travãO de mola câMara;45L reservatóRios de ar. | |
Aro da roda | 9.00-22,5 aro da roda, 13 peçAs incluindo uma peçA sobressalente | |
Tiro | 12R22.5 pneu sem câMara com um pneu sobressalente, 13 PEÇAS | |
A pintura | Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 DemãO de anti-corrosiva prime, 2 DemãOs de tinta final | |
AcessóRios | Uma ferramenta padrãO de caixa, um backup de rack de pneus |
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