| After-sales Service: | sim |
|---|---|
| Warranty: | sim |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Emission Standard: | Euro 3 |
| Transmission Type: | Manual |
| Towing Tonnage: | 50T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Ferramentas para guincho DE FERRAMENTAS DO CAMIÃO, vibradores de imersão X recuperação do para-choques traseiro de classe Plataforma DTU Wreckere BENZ IISUZU 40 50 reboque camião Wrecker
descrição do Produto:
O camião do reboque também é designado camião do reboque do camião do reboque, camião de reboque plano, reboque hidráulico, camiões de reboque naufragados, camião de reboque do carro rotador, reboque de camião de demolição, camião de demolição, camião de reboque de camião de demolição, camião de demolição, reboque de veículos, reboque de veículos naufragados, camião de reboque de navios naufragados, camião de reboque, camião de reboque com rotação, camião de demolição com grua, etc.
1. Função: Veículo de reboque equipado com dispositivo de elevação do guincho e suporte da roda que pode elevar, rebocar, colocar em marcha-atrás e transportar.
2. Aplicação: Amplamente utilizada em estradas, tráfego policial, aeroportos, docas, auto-repair company, departamentos da indústria e da estrada, acidente de limpeza rápido, falha, veículos ilegais e outros.
| Cabina | Tipo de condução 8x4, condução à esquerda | |||
| com ar condicionado e uma cama, 70 ° hidrazul ` artilhável à frente como foto anexa para referência. | ||||
| Dimensões principais do veículo | Dimensões totais (C x L x a) mm | 11460 × 2500 × 3270 | ||
| Distância entre eixos (mm) | Mais de 1800 4600 1350 | |||
| Via da roda (dianteira/traseira) (mm) | 2022/1830/1830 | |||
| Ângulo de aproximação/partida ( °) | 16/18 | |||
| Peso em KGS | Tara | 24870 | ||
| carga útil | 30000 | |||
| Capacidade de carga dos eixos dianteiros | 2x9000 | |||
| Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2x16000 | |||
| Motor | Marca | Sinotruk | ||
| Modelo | WD615,47 | |||
| Digite | injecção directa a 4 tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e refrigeração intercontínua | |||
| Potência a cavalo (HP) | 371 | |||
| Norma de emissões | Euro | |||
| Caixa de velocidades | HW19710 , 10 velocidades de marcha em frente e 2 velocidades de marcha-atrás | |||
| Pneu | Pneu sem câmara-de-ar 12R22.5 com uma peça sobressalente | |||
| Embraiagem | Embraiagem de diafragma reforçada, diâmetro de 430 mm | |||
| Direcção | ZF8098 | |||
| Depósito de óleo | 400 L. | |||
| Dispositivo especial para o sistema de tarefas | ||||
| Órgão de elevação | Capacidade nominal de subtracção | 40000 | ||
| Capacidade máxima de subelevação (kg) | 16000 | |||
| Comprimento máx. Sob o guincho (mm) | 1630 | |||
| Sob o ângulo de trabalho de elevação | - 10 ~ 85 ° | |||
| Órgão de elevação |
Capacidade de elevação máxima (kg) | 30000 | ||
| Elevação máxima elevada (mm) | 12000 | |||
| Comprimento do telescópio (mm) | 6000 | |||
| Guincho | 15000kgs × 2 | |||
| Corda de aço | 50 M, Φ22 | |||
| Ângulo de lufagem da grua | 5 ° ~ 60 ° | |||
| Ângulo de rotação da grua | 360 ° toda a rotação | |||
| Perna da aterragem | Distância entre as pernas dianteiras (mm) | 6100 | ||
| Distância entre as pernas traseiras (mm) | 4000 | |||
Detalhes do camião 
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