| After-sales Service: | Free Guarantee for 1year |
|---|---|
| Warranty: | Free Technoplogy Service for 10000km |
| Certificação: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
| Condição: | Novo |
| Altura máxima de elevação: | 10-15m |
| Máxima Levantamento de Peso: | 5-7t |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fabricante camião guindaste 10Ton lança telescópica guindaste Sq5sk3q Grua para camião
1. Sistema de Controle do acelerador
Alterando a forma de manipulação anterior e operação do acelerador individualmente, a realização do manípulo bilateral síncrona e a aceleração e desaceleração do acelerador de condução automaticamente, devido à mudança de velocidade constante, pode facilmente realizar o trabalho de elevação.
2. Dispositivo de gancho automático de posição final
Poupança máxima no tempo de preparação antes e depois da operação, para garantir que o veículo do cliente pode estar em estado de condução no menor tempo possível e evitar danos na grua provocados pela oscilação do guincho para aumentar a segurança da condução.
3. Dispositivo de elevação de bobinador
Se um utilizador não estiver familiarizado com o funcionamento dos ganchos de elevação ou se não estiver familiarizado com o funcionamento, o dispositivo de elevação do gancho irá parar a elevação do gancho a tempo, para evitar a segurança de pessoas e propriedades causadas pela fratura do cabo de aço.
4. Dispositivo de bloqueio de rotação
O dispositivo de bloqueio de rotação pode garantir que o braço de elevação não oscile devido à força centrífuga durante o processo de condução e direcção do veículo, para evitar todos os tipos de acidentes causados pela oscilação.
5. Limitador de binário
Pode selecionar um dispositivo de proteção contra sobrecarga com limite de binário para evitar que os utilizadores sejam negligências ou não estejam familiarizados com o princípio de funcionamento de elevação de funcionamento de sobrecarga, causando, assim, acidentes com capotamento do veículo e danos na grua.
| odel | SQS.157-4/ guindaste telescópico de 6,3 toneladas |
| Momento máx. De elevação | 160 kg/m |
| Capacidade de elevação máxima (kg/m) | 6300/2.5 |
| 3200/4.1 | |
| 1800/6 | |
| 1100/8 | |
| Altura máxima de elevação | 11,5m |
| Raio de trabalho | 10,1 m. |
| Secção da lança | 3 fases |
| Ângulo de rotação | 360 ° todos Rotaion |
| Pressão de trabalho | 20 mpa |
| Fluxo de óleo nominal | 50 l/min |
| Capacidade do depósito de óleo | 120 L. |
| Winchtype | Hidráulico |
| Tipo de dispositivo de oscilante | Redução da engrenagem planetária. |
| Estabilizador | Ajustável, funcionamento hidráulico. |
| Amplitude de disparo | 2215 mm |
| Peso da grua | 2600 kg |
| Espaço de instalação | 1100 mm |
| Dispositivo de segurança | Indicador de carga, válvula de segurança hidráulica, válvula de contrapeso, Freio de oscilação Automático, dispositivo de Segurança do gancho. |
| Material | HG70 |
| Chassis para referência | ||
| Marca do chassis | CLW (outra marca de camião pode ser personalizada) | |
| Cabina | Tipo de condução: 4x2, volante à esquerda (o tipo de volante à direita pode ser personalizado) | |
| A cor é opcional | ||
| Dimensões principais do veículo | Tamanho total | 7790, 8535, 9000x2390x3017 mm |
| Distância entre eixos | 4600 mm | |
| Carroçaria cargo | 4700x2300x500 mm | |
| Peso em KGS | PBV | 14490 kg |
| Tara | 9550 kg | |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 5000 kg | |
| Capacidade de carga dos eixos traseiros | 10000 kg | |
| Motor | Digite | Diesel, injeção direta a 4 tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio |
| Potência do cavalo | 460 HP (598 kW) | |
| Binário máximo | 650 Nm | |
| Norma de emissões | Euro V | |
| Velocidade máxima | 90 km/h | |
| Caixa de velocidades | Caixa de velocidades manual com 6 velocidades para a frente e 1 para trás, com PTO | |
| Pneu | Pneu sem câmara-de-ar 10.00R20, 7 peças, incluindo um pneu sobresselente | |
ENVIO DO PRODUTO (RORO OU NAVIO A GRANEL)
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos
PERGUNTAS FREQUENTES
1. Você é fábrica ou empresa de negociação?
Sim, nós somos departamento de vendas de oversea do automóvel de Chengli . E você é sempre bem-vindo para visitar a nossa fábrica.
2. A sua empresa poderia modificar o produto padrão dependendo do meu pedido?
Sim. A nossa empresa é especializada em pesquisar e conceber vários veículos de finalidade especial e peças sobresselentes. Podemos fornecer qualquer produto de acordo com a sua procura.
3.poderia sua companhia personalizar totalmente produtos para mim?
Podemos fornecer a reunião personalizada de design de produtos com qualquer uma das suas necessidades.
4. Você poderia fornecer a certificação de que precisamos?
Podemos fornecer várias certificações associadas a reboque e camião. Como DOT, ADR, SASO e assim por diante.
5. Quanto tempo poderemos receber os nossos bens?
Depende do produto que encomendou. Se os produtos estiverem preparados, entregaremos os seus produtos logo que possível.
6. Como sobre o serviço pós-venda?
Podemos fornecer-lhe o suporte técnico para o orientar a si próprio para o produto. E também enviaremos peças sobressalentes originais gratuitamente por via aérea. Se você tem necessidade especial, podemos deixar nosso engenheiro para ajudá-lo pessoalmente
Mais detalhes Plz Contacte-nos
CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO., LTD
Departamento de vendas no estrangeiro:
ECHO Wong ( gestor)
Office Add: Overseas17 # Building Room 6026, South Surb Chengli Automobile Industry Park, Suizhou City.
Factory Add.: South Surb Chenli Automobile Industry Park, Suizhou City, Hubei Province, China.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
