• Dongfeng 4 * 2 RHD 10000litros leite fresco camião cisterna água potável Camião cisterna
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Favoritos

Dongfeng 4 * 2 RHD 10000litros leite fresco camião cisterna água potável Camião cisterna

Serviço pós-venda: disponível
Garantia: 12 meses
Tipo de transmissão: Manual
Poder: Diesel
Capacidade De Carga: 11-20t
Padrão de Emissão: Euro 4

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Membro Diamante Desde 2014

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica
  • Visão Geral
  • Descrição do produto
  • Parâmetros do produto
  • Perfil da empresa
  • Embalagem e envio
  • Nossas vantagens
  • PERGUNTAS FREQUENTES
Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
CLW5180TPQS6
Volume do Tanque
10001-15000L
Wheel Drive
4×2
Assentos
≤5
Cavalo-vapor
150-250hp
Tracção Capacidade
4-6L
Armazenamento
leite/água
Certificação pneu
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire design
Sem Câmara de Ar
Condição
Novo
Pacote de Transporte
Naked, Waxed, Bulk Ship, RO-RO, etc
Especificação
8400X2500X3260
Marca Registrada
CLW
Origem
Hubei China
Código HS
8705909990
Capacidade de Produção
300PCS/Month

Descrição de Produto

Descrição do produto

 


Descrição do camião do depósito de leite  
 
Camião-cisterna de leite também designado camião de transporte de leite. É de aço inoxidável padrão alimentar 304 material e material de isolamento térmico, que pode manter a temperatura do leite ou de outro líquido comestível mais de 24 horas.  
 
O camião-cisterna para leite tem um sistema de limpeza cip para limpar o depósito, tem uma bomba de aço inoxidável, uma tampa de aço inoxidável para o transporte de material.  
 
Aplicação do camião-cisterna:  
 
É amplamente utilizado no transporte de leite ou outro líquido comestível. O camião-cisterna de leite IT pode manter o leite fresco e manter a mesma temperatura no espaço de 24 horas.  

 Pode transportar leite fresco, leite fresco de cabra, água potável, cerveja, óleo e outros alimentos líquidos.

Oferecemos DONGFENG, FOTON, I-SU-ZU, HOWO, FORLAND, SHACMAN, FAW 4x2,4x46x2,6x4,6x6,8x2,8x2,8x4,8x6 chassis para escolhas, o volume do tanque é de 1000L-50000L, os materiais do tanque podem escolher aço carbono, aço inoxidável.

Dongfeng 4x2 RHD Diesel 10000 litros  camião cisterna de distribuição de leite fresco imagem do camião apresentada


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Parâmetros do produto

 

 
Itens Descrições Especificações e tipos
Geral Nome do camião Camião cisterna de leite  
Tipo de unidade 4 * 2
Peso bruto (kg) 18000
Tara  (kg) 7805
Dimensões totais C * L * a (mm) 8400X2500X3260
Marca do motor   Wei Chai
Tipo de combustível Diesel
Potência 162 kw  
Norma de emissões Euro V
Deslocamento (ml) 3856
Tipo de motor 4 cilindros em linha, refrigeração a água, motor diesel com turbocompressor, refrigeração interaxial
Chassis   Marca do chassis   FAW
Pneu n.o Mais de 1
Especificação dos pneus   10.00R20 18PR
Distância entre eixos (mm) 4200
Eixo n.o 2
Caixa de engrenagens 5 velocidades de avanço com 1 marcha-atrás , manual  
Travão  Travão pneumático  
Volante Volante à direita com assistência
Radiador Equipado
Depósito Volume do depósito (L) 13000
Material do depósito SUS304-2B
Sistema de limpeza Limpeza automática CIP
 

Perfil da empresa

 

 

CLW Heavy Industry Co ., Ltd  é especulado em todos os tipos de camiões-cisterna, camiões de descarga, camiões-grua, camiões-betoneira, camiões de cimento a granel, bem como muitos tipos de semi-reboques. A nossa capacidade de produção anual é de 20000 unidades, o nosso camião de água é o número 1 no mercado chinês.  

ChengLi  Special  Automobile  co., LTD  fornecimento de fábrica  
a.   fabricantes de camiões especiais  na   cidade de Suizhou,  província de Hubei,  china.
b. mais  de 200  tipos   de  camiões especiais    para a sua necessidade. Como   camião do lixo , camião GPL  , camião de combustível   ,  camião de água  ,   camião de plataforma elevada, camião basculante  ,   camião-betoneira  ,   grua montada em camião ,   camião-cisterna químico ,  camião de  combate a incêndios  ,  camião de cimento a granel  ,   reboques de plataforma plana ,    reboque de plataforma baixa ,    Camião basculante de carga,  reboque  de combustível  ,  reboque a GPL  e  muito mais.
c. cerca  de 20  anos   de experiência por atacadista  no      campo de peças para camiões e camiões.

 

Dongfeng 4*2 Rhd 10000liters Fresh Milk Tanker Truck Drinking Water Tanker Truck
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Embalagem e envio

Principalmente em 3 maneiras

1. Navio diverso
2. RORO
3. Recipiente de prateleira plana

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Nossas vantagens

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1.  Fornecimento directo de fábrica: Qualidade fiável e entrega rápida.
 
2.  Garantia:  A partir da data de recepção, em utilização normal dentro de 300000 km ou no prazo de um ano, iremos reparar gratuitamente, mas as peças de desgaste e as peças eléctricas não estão incluídas.  Após um ano, apenas cobramos o custo quando a questão ocorrer.
 
3.  Serviço de acompanhamento : Ao longo da vida.
 
4.  Pergunta sobre o chassis:  Quando a questão ocorrer, procure a estação de serviço local mais próxima para reparação ou manutenção, ou contacte-nos se o local não tiver uma estação de serviço do chassis.
 
5.  Peças sobressalentes:  As peças sobresselentes da superestrutura são enviadas por nós próprios, cobramos apenas os custos; as peças sobresselentes do chassis são enviadas pela estação de serviço local; se o local não tiver uma estação de serviço do chassis, contacte-nos livremente.
 
6. capacidade OEM:  Podemos personalizar o camião de acordo com o seu pedido, como material, tamanho, cor, tinta, logótipo, etc.
 

PERGUNTAS FREQUENTES

 

1: Pagamento:  
R: 30% de adiantamento após a assinatura do contrato, 70% de saldo deve ser pago antes da entrega. Podemos aceitar T/T e L/C
2. Prazo de entrega:  
R: 25-45 dias úteis após o pagamento ser recebido. De acordo com diferentes modelos de camiões
3. Como sobre a qualidade do seu produto?  
A: Os produtos passaram na certificação de qualificação ISO, CCC, SGS, BV e CONTECNA. Todas as nossas peças sobresselentes são de fabricantes originais com o número de peça original e etiqueta antifalsa, a qualidade é 100% garantida.  
4: Quanto tempo é o período de garantia?

R: A garantia dos nossos produtos é de 1 ano ou 500 000 km, o que vem primeiro

 

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