After-sales Service: | Free Guarantee for 1year |
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Warranty: | Free Technoplogy Service for 10000km |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC |
Emission Standard: | Euro 2 |
Payload: | 4t |
Transmission Type: | Manual |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
DONFENG 4x2 lamas caminhão basculante | |||
Estado | 4X2,nova condição, LHD | ||
Chassis |
País de original | China | |
Fabricante | Grupo CLW, China | ||
Brand | DONGFENG | ||
Dimensão global(mm) | 5600 x 2050 x 2350mm | ||
Distância entreeixos(mm) | 3308 | ||
Peso (kg) | 3860kg | ||
Volume de carga | 4cbm | ||
Abordagem/ângulo de saída (°) | 28/18 grau | ||
Parte dianteira / traseira em consola (mm) | 1055/1040 mm | ||
Veículo roda(dianteira / traseira)(mm) | 1525/1489mm | ||
Max a velocidade de condução(km/h) | 110 km/h | ||
Engrenagem de direção | Direcção de alimentação | ||
Tiro | Quantidade | 5pcs com um pneu sobressalente | |
Especificação | 7.00R16 | ||
A transmissão | Tipo de manual;5 marcha para a frente e 1 marcha para trás | ||
Cabine | A/C instalado ,uma linha e um semestre ,duas portas | ||
O motor | Brand | YCY30165-60/D30TCIFI | |
Tipo de combustível | Motores Diesel | ||
Deslocação(ml) | 1257 | ||
Alimentação(kw) | 103KW | ||
A potência (HP) | 135 HP | ||
O torque máximo | 500 N.M | ||
Formulário de admissão | Quatro cilindros em linha, arrefecimento a água, quatro tempos, pressurizado médio - refrigeração, injecção directa | ||
Norma de emissões | Euro2 | ||
Volume do Tanque | |||
Navio petroleiro | Capacidade | 4 metros cúbicos,4000litros | |
Prima | Q235 tensão alta de aço, 6mm do corpo do tanque e a chapa da extremidade, | ||
Sistema de dumping | Centro de Carga | Controle Hidráulico da Porta Traseira e do Médio elevação. | |
Porta Traseira | Comando Hidráulico com esgoto tubo de drenagem | ||
A bomba | |||
Sistema da Bomba | |||
Pressão de Vácuo | |||
O tubo de esgoto | |||
Outras Peças | A água do separador de gás, separador de gás, as quatro válvula, válvula de segurança, válvula de transbordo, estouro dos ponteiros do dispositivo de aviso |
O transporte do produto (SISTEMA RORO ou navio graneleiro)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
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