After-sales Service: | Aveliable |
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Warranty: | 1 Years |
Tipo de transmissão: | Manual |
Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 1-10t |
Padrão de Emissão: | Euro1/Euro2/Euro3/Euro4/Euro5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Os veículos de reabastecimento de aeronaves referem-se aos veículos especiais que fornecem reabastecimento e bombeamento para aeronaves em aeroportos.
Ao contrário do diesel e da gasolina comuns, muitos aviões usam querosene da aviação.
O querosene para aviação é corrosivo para os metais comuns, portanto todos os locais onde o querosene flui, como tanques de óleo, tubulações, bombas e distribuidores de combustível, devem ser protegidos contra a corrosão pelo aço inoxidável.
Camião cisterna de helicópteros de 6180 L em alumínio (querosene de aviação, gasolina, óleo de combustível a jato 1632 galões americanos em camião cisterna)
1. Os camiões de reabastecimento de aeronaves produzidos pela nossa fábrica têm uma quota de mercado muito elevada em casa e no estrangeiro, tendo passado pela certificação ADR da UE, os produtos de alta qualidade e o serviço atencioso foram bem recebidos pelos clientes em casa e no estrangeiro.
2. O corpo da cisterna é feito de liga de magnésio 5083, de alumínio, com um peso bruto reduzido, um volume elevado, resistência à corrosão e ausência de poluição. A qualidade dos produtos petrolíferos é garantida. O tanque e a tubulação são passivados para garantir que não haja impurezas e podem emitir relatórios de inspeção do tanque e detecção de falhas.
3. Satisfazer os requisitos personalizados do cliente para o veículo. A montagem superior pode ser completamente independente do chassis para facilitar a manutenção; os acessórios podem ser instalados de acordo com o pedido do cliente. Faça com que o operador reabasteça a aeronave de forma simples, segura e eficiente.
Descrição do desempenho:
1. Reabastecimento do molinete: Após a filtragem e medição, o combustível no tanque do veículo é injetado no tanque de combustível da aeronave ou em outro equipamento de recebimento de combustível através da pistola de reabastecimento por gravidade da mangueira do molinete na sala de controle.
2. Filtragem do óleo da bomba: Filtrar o combustível no depósito de óleo do veículo ou na tubagem externa e, em seguida, devolvê-lo ao depósito de óleo do veículo ou a outro equipamento receptor de óleo através do conector de saída da bomba para realizar a função de filtragem da circulação de esferas.
3. Para a carga do tanque de óleo, a tubulação externa da válvula de articulação é usada para carregar óleo na parte inferior do tanque de óleo, ou a função de bombeamento de óleo pode ser realizada através desta bomba de óleo.
Especificação da parte superior da carroçaria | ||
Depósito de combustível | Capacidade | 11.5 M3/10000Liters/camião de reabastecimento de veículos de 11.5CBM |
Material do depósito | Fabricado em liga de alumínio | |
Função especial | Debitómetro | Precisão de grau 0.2, diâmetro 50, taxa de fluxo da roda de cintura |
Separador do filtro | O fluxo nominal é de 400 L/min, a pressão de trabalho nominal é de 1,0 MPa e a pressão diferencial máxima permitida é de 0.15 MPa. | |
Moinho de reabastecimento por gravidade | Moinho de reposição automática | |
Medidor de nível de líquido | A esfera flutuante de aço inoxidável no depósito e no botão de liga de alumínio de 10 polegadas no lado esquerdo do o depósito pode observar claramente o volume de líquido actual o depósito | |
Bomba de óleo | Bomba centrífuga de ferragem automática em aço inoxidável | |
Sistema operativo | controlo centralizado da sala de controlo independente. | |
Indicação do instrumento | Inclui manómetro de vácuo de entrada da bomba, manómetro de pressão de saída da bomba, tacómetro da bomba de óleo, manómetro do diferencial de pressão do filtro, etc. | |
O funcionamento da válvula | Incluem o interruptor de alimentação principal, interruptor de iluminação, interruptor de paragem de emergência, botão de regulação da velocidade da bomba de óleo, válvula de reabastecimento, válvula do filtro de circulação, válvula de amostragem e interruptor combinado de controlo da válvula do mar |
1. quem somos nós?
Estamos sediados em Hubei, China, a partir de 2004, vendemos para a América do Sul (20.00%), África (20.00%), Ásia do Sul (10.00%), Ásia Oriental (10.00%), Sudeste Asiático (10.00%), América do Norte (10.00%), Europa Oriental (5.00%), Europa Ocidental (5.00%), Médio Oriente (5.00%), Europa do Norte (3.00%), América Central (2.00%). Há mais de 1000 pessoas no nosso escritório.
2. como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes do envio;
3. o que você pode comprar de nós?
Camião de combate a incêndios, reboque de depósitos de GPL, camião-grua, camião-betoneira, camião cisterna
4. por que razão deve comprar-nos não junto de outros fornecedores?
1. Fabricante da máquina, garantia de qualidade. 2. Cliente - aceite 3. Preço mais baixo.
5. que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, entrega expresso, DAF, DES;
MOEDA DE PAGAMENTO ACEITE: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Tipo de pagamento aceite: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, cartão de crédito, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Idioma falado: Inglês, chinês, espanhol, japonês, português, alemão, árabe, francês, russo, coreano, hindi, italiano
Fornecedores com licênças comerciais verificadas