4 Tempos Motor a gasolina (168F)

• Modo de ignição: Ignição
• Velocidade: Velocidade
• cilindro de refrigeração: Refrigerado a ar
• Impulse pressão de admissão: naturalmente aspirado
• movimento do pistão: Rotativo
• Combustível: Gasolina
• N ° de Modelo.: 168F
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: Single-Cylinder Machine
• relação de combustível misto: gasolina
• tipo de carburador: tipo de flutuação
• Pacote de Transporte: Export Carton
• Marca Registrada: Easyto
• Origem: China
• Código HS: 8407
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Month

Descrição de Produto

 

 

Modelo	168F
Deslocamento (CC)	163
Potência máxima (KW/r/min)	4.8/3600
Mistura de combustível	25: 1
Capacidade de combustível (L)	3.6
peso líquido (kg)	14

168F é  Um    Cilindro simples,   Arrefecidos a ar,   OHV,   4 tempos    Motor a gasolina, oferece    Baixo  Ruído e    Vibração de baixa  E  Baixa  Emissão.  
Este  Motor  É  Ideal    Para    Equipamentos de jardinagem,     Equipamentos agrícolas,   Construção  E    Equipamentos industriais,   Geradores,     Bombas de água  ... 


Principais  Características:  
1,   OHV  Design  Para  Maior  Eficiência  E  Melhor    Transferência de potência.
2,   Alta    Taxa de compressão  Melhor      Eficiência de combustível
3,     Concebidas com precisão  Os órgãos  Oferecem    Vibração inferior
4,   Leve o    Peso do pistão  E a  Precisão    Da cambota equilibrada  Resulta  Em  Menor    Vibração do motor
5,     Rolamento de esferas    Cambota suportados  Para a    Estabilidade perfeita.
6,   Forjadas    Cambota de aço  E do    Cárter rígida
7,     Ar avançado    Sistema de admissão
8,     Alerta de Óleo
9,     Ferro fundido da    Luva do cilindro
10,       Materiais de alta qualidade  Garantem  Longa  Vida de serviço  
11,     Elemento duplo do    Purificador de ar
12,   Simples o    Controle do acelerador
13,   Grandes    Tanques de combustível
14,   Facilmente  Acessível a  Vela de  Incandescência
15,     Serviço Pesado  Recoil  Starter
16, as  Baixas  Emissões,   Alta  Potência de  Saída.