Certification: | ISO9000 |
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Transmission Type: | Automatic |
Emission Standard: | Euro 4 |
Displacement: | 9 |
Payload: | 20T |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O PONTO |
Unidade |
O PARÂMETRO |
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Veículo |
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Howo concrect máquina de mistura |
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Dimensões gerais |
Mm |
9760x2500x3990 |
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Dimensões do tanque |
M3 |
12 |
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Mmac |
Kg |
For 25000 × |
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Tara do Veículo |
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For×14370 |
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O Payload |
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For×10630 |
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A base da roda |
Mm |
4600+1350 |
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F/R via base |
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2022/1830 |
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Suspensão de F/R |
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1250/2500 |
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Abordagem/ângulo de saída |
° |
18/15 |
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Velocidade máx. |
Km/h |
90 |
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Carga por eixo |
Kg |
7000/16000 |
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Sistema de Acionamento |
6x4 |
Norma de emissões |
Ue 3 |
Especificação do pneu |
12.00-20 |
Número de eixos |
3 |
A DIREÇÃO |
Potência, ZF |
A transmissão |
HF15710, 10F& 2R |
Passageiro da Cabine |
3 |
Passageiro da Cabine |
24V |
Modelo do Motor |
Fabricante |
A China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd |
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Modelo |
WD615.69 |
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Valores/kw |
9726ml/247KW, 336hp |
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Caixa de Engrenagens |
10F& 2R |
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Digite |
Diesel de 6 cilindros, sensor de linha e a refrigeração a água |
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Configration padrão |
1. O tanque de água para lavagem de 500 litros de tambor, 2. Redutor de Velocidade: Itália PMP. 3. Bomba E motor hidráulico: Itália PMP. 4. Material do depósito: Q345 |
Uma betoneira (betoneira) é um veículo especial utilizado para o transporte de betão para a construção; É muitas vezes referido como um caracol, devido à sua forma. Um tambor de mistura cilíndrico é montado sobre este tipo de máquina para efectuar a mistura de betão. O tambor de mistura é sempre rodado durante o transporte para garantir que o concreto que está sendo transmitida não solidificar. Depois que o betão é transportado, o interior do tambor de mistura é normalmente lavado com água para evitar a partir de concreto endurecido ocupando espaço e tornando o volume do tambor de mistura menos e menos.
Composição
Ele consiste de chassis do automóvel, tambor de mistura, sistema de transmissão, dispositivo de abastecimento de água, potência total tomada de força, suportes dianteiro e traseiro do tambor de mistura, redutor, sistema da transmissão hidráulica, alimentação e descarregar o sistema, e o mecanismo de funcionamento. Devido a estrangulamentos técnicos, os tanques de mistura produzidos internamente têm um volume de 3m3-8M3 e são feitos de quatro grandes peças produzidas no país. A maioria das quatro peças de grande porte com um volume de 8m3 ou mais são componentes importados.
Máquina de mistura é constituído por dois tipos de chassis, trem de acionamento, sistema hidráulico, frame, tanque de mistura, alimentação e dispositivo de descarga do sistema de alimentação de água, sistema de comando e da escada. A extremidade dianteira do tanque de mistura é conectado ao redutor e instalado na parte frontal do rack. A extremidade traseira é suportado pelos dois cilindros montado na parte traseira do rack através do canal.
Dispositivo de agitação
Ela consiste principalmente em um tambor de mistura e seus componentes de suporte auxiliar. O tambor de mistura é um contentor de carga de concreto. Ela é feita de alta qualidade folha de aço resistente ao desgaste. Para carregar e descarregar automaticamente o betão, a parede interna é soldada com lâminas espirais de forma especial. As iniciativas concretas no sentido da espiral de lâmina conforme ela gira e é misturado e agitada durante a elevação constante e girando. Durante o processo de transporte e alimentação, o tambor de mistura gira para frente e o concreto se move para dentro ao longo das lâminas. Ao descarregar, o tambor de mistura inverte e o betão é descarregado para fora ao longo das lâminas. A rotação do tambor de mistura é assegurado por um sistema de acionamento hidráulico. A carga é de 3 a 6 metros cúbicos. A betoneira máquina geralmente adota uma bomba hidráulica acionada pelo motor do automóvel através do eixo de saída de potência e o motor hidráulico aciona o tambor de mistura do óleo de alta pressão. Quando a quantidade de carga é de 9 a 12 metros cúbicos, a bomba hidráulica é accionada pelo motor diesel assistida do veículo para acionar o motor hidráulico. As lâminas são os principais componentes do agitador, e danos ou desgaste grave pode resultar em piso irregular a mistura do concreto. Além disso, se o ângulo da lâmina não é razoável, causará o concreto para segregar.
Princípio de funcionamento
A potência é transmitida a partir da saída do chassi de segunda classe de potência total da tomada de energia através do eixo de acionamento da bomba hidráulica. A bomba hidráulica gera energia hidráulica que é transmitida ao motor hidráulico através do tubo de óleo. O motor hidráulico converte a energia hidráulica em energia cinética e transmite para a energia cinética através do redutor. O tanque de mistura podem perceber a inversão positiva e a velocidade de rotação do tanque de agitação ajustando o ângulo da alavanca do servo da bomba hidráulica (variável de dupla ação) para realizar as operações de espremer, agitar, mexer e descarga.
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