Os camiões betoneiras são compostos por um chassis para automóvel e um dispositivo especial para a mistura e transporte de betão. O chassis de betoneiras produzidas no meu país adopta, na maior parte, o chassis geral de segunda classe fornecido pelo fabricante do veículo. Os seus mecanismos especiais incluem principalmente a tomada de força, os suportes dianteiro e traseiro do tambor de mistura, o redutor, o sistema hidráulico, o tambor de mistura, o mecanismo de funcionamento, Sistema de limpeza, etc. o princípio de funcionamento é retirar a potência do chassis do automóvel através do dispositivo da tomada de força e acionar a bomba variável do sistema hidráulico para converter a energia mecânica em energia hidráulica e transmiti-la ao motor quantitativo. O motor acciona então o redutor e o redutor acciona o dispositivo de mistura para misturar o betão.
Modelo do veículo: Camião-betoneira DYQ5181GJBD6AC
Configuração do chassis: Modelo do chassis: Motor DYQ3181D6AA, YCS04200-68, motor Yuchai de quatro cilindros e 200 cavalos, transmissão RÁPIDA de oito velocidades, cabina branca, distância entre eixos de 3700 mm, eixo dianteiro de 3,6 T, eixo traseiro reforçado 10T, pneus de aço 10,00 R20 18PR, fecho centralizado, chave remota, janelas de potência, depósito de combustível em liga de alumínio.
Configuração da estrutura superior: O corpo do depósito é feito de uma placa de aço de alta resistência e alta resistência ao desgaste, com uma espessura de 4 mm e um tamanho de cabeça de 5 mm. O volume de agitação é de 3.98m³. Está equipado com uma bomba de óleo hidráulico da marca Intepup, motor de óleo e redutor Keyi.
Configuração do chassis: Modelo do veículo: Camião-betoneira DYQ5181GJBD6AB, modelo do chassis: Motor DYQ3181D6AA, cabina Dayun Yuntu, motor YCS04200-68 Yuchai de quatro cilindros de 200 cavalos, TRANSMISSÃO RÁPIDA de oito velocidades, distância entre eixos: 3600 mm, eixo dianteiro 3.6T, eixo traseiro reforçado 10T de 10.00R20/18PR, portas de aço, portas de alumínio e pneus de liga de alumínio, portas de segurança eléctrica, portas de série, portas de aço, portas de protecção central.
Configuração do conjunto superior: Redutor de koi, motor da bomba de óleo de Intemap, radiador Xinxiang. O corpo do depósito é fabricado em aço leve de alta resistência resistente ao desgaste. A cabeça dianteira tem 6 mm de espessura, o cilindro intermédio tem 4 mm de espessura, as lâminas têm 3 mm de espessura e está equipada com um dispositivo pneumático de fornecimento de água.
| Nome do produto |
Camião do lixo compactador |
Marca comercial do produto |
Marca Cheng Liwei |
| Massa total (kg) |
25000 |
Volume do depósito ( m³) |
18 unidades cúbicas |
| Capacidade de carga nominal (kg) |
10025,10090 |
Dimensões externas (mm) |
10500 × 2520 × 3300 |
| Kg) qualidade preparada (kg) |
14780 |
Dimensões da plataforma do camião (mm) |
× × |
| Número de eixos |
3 |
Distância entre eixos (mm) |
4350 ou mais de 1350 |
| Número do modelo do chassis |
EQ1250GL6DJ |
Nome do chassis |
Chassis de camião (categoria dois) |
| Dimensões externas (mm) |
10610 × 2510 × 2930 |
Número de pneus |
10 |
| Tipo de combustível |
Diesel |
Especificações dos pneus |
11.00R20 18PR |
| Normas de emissões |
GB3847-2005, GB17691-2018 NATIONAL VI |
| Número do modelo do motor |
Empresas de fabrico de motores |
Deslocamento (ml) |
Potência (kW) |
| YCS06270-60 |
Guangxi Yuchai maquinaria |
6234 |
199 |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. Foi fundada em 2004, com sede em Suizhou, Hubei, capital de veículos de finalidade especial da China, capital registrado de 100 milhões de yuan, com um ativo total de 1.645 bilhões de yuan, cobre uma área de 610 acres, e emprega mais de 6,700 pessoas.
A empresa concentra-se na I&D e na fabricação de veículos para fins especiais, veículos de energia nova, veículos de emergência e equipamento especial (incluindo gruas de camiões, camiões de combate a incêndios, etc.) e aprovou as certificações internacionais, tais como os sistemas LSO três, 3C, eu ADR, US ASME, etc.
A empresa tem igualmente a qualificação de isenção de direitos niveladores e de serviços pós-venda de cinco estrelas. Os produtos da marca "CLW" abrangem mais de 50 países em todo o mundo, concentrando-se na exportação para o Sudeste Asiático, África Ocidental e América do Sul, Com base nas vantagens dos conjuntos industriais para formar uma I&D modular e personalização de veículos especiais, é a empresa líder no campo de camiões domésticos de finalidade especial.
Q1. É sua companhia uma fábrica ou uma companhia negociando?
R: Somos um fabricante líder de camiões especiais. Camiões-cisterna. Reboques. E peças sobresselentes na China bem-vindo a visitar-nos na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos chineses para fins especiais
Q2.quais são os seus termos de pagamento?
A: T/T 30-50% como depósito, e o resto antes da entrega. Mostraremos as fotografias dos produtos e embalagens antes de pagar o saldo.
P3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
P4. Como sobre o seu tempo de entrega?
R: Geralmente, levará de 20 a 30 dias após receber o pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade da sua encomenda.
Q5. Você pode personalizar o produto de acordo com meus requisitos?
R: Sim. Temos uma equipa de I&D profissional. Podemos produzir o produto exatamente de acordo com as suas necessidades.
Q6. Qual é o preço do seu produto?
R: Somos vendas diretas da fábrica, portanto o preço é muito competitivo. Diferentes produtos têm preços diferentes. O preço também depende das suas necessidades especiais. Para saber o preço exato, por favor contacte-nos!
P7. Testa todos os teus bens antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega.
P8: Que serviço pode l obter de você?
R: Fornecemos um serviço de acompanhamento ao longo da vida e um ano de garantia gratuita para todos os nossos produtos. Entretanto, fornecemos formação gratuita e assistência técnica para o ajudar a reparar o seu produto. Se precisar, também fornecemos peças sobresselentes originais e só precisa de pagar o frete
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