O melhor preço Weichai 68HP Motor Diesel Marítimo Yangchai Motor de barco 50kw

• After-sales Service: 12months or 1500hours
• Warranty: 12months or 1500hours
• Modo de ignição: ignição elétrica
• Velocidade: Alta velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: supercharged
• N ° de Modelo.: WP4.1C68-15
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Diesel
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: 4 cilindros
• Digitar: Motor à combustão
• motor: weichai-yangchai
• peso líquido: 430 kg
• cor: requisito dos clientes
• modo de velocidade: regulador mecânico
• ruído: ≤ 105db(a)
• período de revisão: 12000 H
• cilindrada: 3.9L
• curso do orifício *: 102 * 118 mm
• consumo de combustível: 215 g/kw.h
• iniciar: arranque elétrico
• Pacote de Transporte: Plastic Bag/ Plywood
• Especificação: 1084*718*890 mm
• Marca Registrada: Match Power
• Origem: Weifang, Shandong, China
• Código HS: 8408100000
• Capacidade de Produção: 1000 Sets/ Month

Descrição de Produto

Visão geral

Série WP4.3 WP2.1-motor diesel é desenvolvido de acordo com o international design de tecnologia avançada. Weichai desenvolveu e melhorou os sistemas de combustão, os sistemas de admissão e escape, sistemas de refrigeração e sistemas de potência de saída de acordo com códigos, regulamentos e requisitos do usuário. Este produto é principalmente produzido na fábrica de motores Diesel Yangzhou Development, que é utilizado principalmente para os pequenos iates, pequenos barcos de pesca e pequenas ou da navegação costeira transportadores fluviais.

Faixa de Energia:20-45kW


 

Especificação de base para Motor Marítimo
Brand	Weichai-Yangchai	Modelo	WP4.1C68-15
Potência nominal	50 kW (68 hp)	Velocidade nominal	1500rpm
Modo de entrada	Turbo	Ao ralenti	650r/min
Número de cilindros	4	Diâmetro x curso	102×118 mm
Deslocação	3,9 L	Sentido de rotação da cambota	No sentido horário
Consumo de óleo combustível	215 g/kW.h	Modo de partida	Arranque eléctrico
Consumo de óleo de lubrificação	0.8G/kW·H	Intensidade de fumo	≤ 1.2Rb
Norma de emissões	Omi Tier II	Período de revisão	6000 h

 

Modelo do Motor	A HP	KW	RPM	A aspiração	Interface de Saída de energia
WP2.1C27E1	27	20	2000	América do Norte	SAE3#/10
WP2.1C35E1	35	26	2700	América do Norte	SAE3#/10
WP4.1C54-15	54	40	1500	Turbo	SAE3#/11.5
WP4.1C68-15	68	50	1500	Turbo	SAE3#/11.5
WP4.1C82-18	82	60	1800	Turbo	SAE3#/11.5

 

Modelo	WP2.1	WP4.1
Digite	Em linha, injeção direta, 4 cursos, arrefecido a água
Número de Cilindros	4	4
Furo (mm)	85	105
Curso (mm)	92	118
Deslocação(L)	2.1	4.1
Min. Consumo de combustível (g/kW.h	215	212
Min. Consumo de óleo(g/kW.h	0.8	0,6
Sentido de rotação da cambota (face ao volante do motor)	Para a esquerda
peso líquido (kg)	220	400±30
Dimensões(mm) L*W*H	688*718*835	1062*625*918
Revisão da vida(h)	>6000	12000

 

Equipamento Padrão

E o bloco do motor Ferro fundido do bloco de estrutura tipo do gantry Um pedaço do virabrequim forjado Cabeças do cilindro de ferro fundido, camisas secas Pistões de liga de alumínio com arrefecimento de óleo na Gallery Sistema de refrigeração Sistema termostaticamente controlado com bomba de água acionada por correia Sistema de Lubrificação Com fundo plano grande capacidade da bandeja de óleo Spin-sobre o fluxo completo de filtro de óleo de lubrificação

Sistema de Combustível Bomba de injeção de combustível tipo BQ e rampa para maior pressão de injeção Filtro fino duplex e pré-filtro de grande capacidade para uma melhor eficiência energética Sistema elétrico Os motores de arranque eléctrico 12V e o alternador de carregamento da bateria Ficha do sensor padrão E o alojamento do volante do motor O alojamento do volante SAE3 e 10" o volante

 

Introdução de Weichai 226B-3/WP4 /WP6Series Motor diesel marítimo:

226B-3/WP4/WP6 motor diesel marítimo se desenvolve a partir de Deutz 226B-4C com a melhoria da estrutura familiar, aumento de acidentes vasculares cerebrais e maior deslocamento, que melhoram significativamente a sua potência de reserva. Estritamente em conformidade com as normas alemãs, esta série motor está equipado com rodada reentrante ω em forma de câmara de combustão e de baixo da tampa do cilindro de vórtice, resistente ao baixo fluxo do sistema de admissão e eficiente que supercharger melhorar a combustão muito. Além disso, o seu mecanismo de equilíbrio de dois graus efetivamente reduz a vibração e ruído. Esta série é idealmente utilizadas em navios de transporte fluvial, barcos de pesca e navios de público.

 FTLEREL para navio de carga

Nome do navio	Um navio	Peso	Características mecânicas	Freqüência	Rotação	Número de estilo	A relação de transmissão
FTLEREL	Navio de cruzeiro	-----	TD226B-4C2	102 HP	2100 rpm	FD170	4/1