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Fh1000r Freewheels alojamento para o arranjo de unidades Multimotor Estacionária

modelo: Fh1000r
peso: 105 kg
diâmetro exterior: 90 mm
largura: 50 mm
oem: aceitar
binário nominal: 1356 nm

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Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
FH1000R
entrega
10 dias
digite
r
Pacote de Transporte
Single Box or as Your Requirements
Especificação
P6
Marca Registrada
SUMA or OEM
Origem
Changzhou, Jiangsu, China
Código HS
84836000
Capacidade de Produção
500PCS/Month

Descrição de Produto


Habitação Freewheels FH
Para o arranjo de unidades multimotor estacionária
Com cilindro hidrodinâmicos lift-off para prolongar a vida de serviço
 
Dispõe de
Habitação Freewheels FH com lift-off do rolete hidrodinâmicos são normalmente utilizadas nos casos em que um
Conjunto pode ser conduzido a partir de dois ou mais motores ou turbinas eólicas em alta velocidade idênticas ou semelhantes. Eles permitem que uma planta oper ação contínua no caso em que uma das fontes de energia ou uma falha na linha de acionamento bem como a poupança de energia no caso de operação com carga parcial. Alojamento Freewheels FH são completamente fechados freewheels convénio fixa com o eixo de entrada e saída. O freewheels FH são usados como:
 Embreagem Livre
Se as velocidades de operação freewheeling e na operação de condução são os mesmos ou alta.
 
Vantagens
1.Os binários nominais até 24 405 Nm
2.o diâmetro do eixo até 110 mm
3. uma operação livre de desgaste
4.Baixo ruído
5. Dissipação de potência baixa
6 sistema de filtragem de óleo integrado
7.o freio de travamento integrado
8. Mudança de óleo sem tempo de inatividade
 
Rolete hidrodinâmicos lift-off
 
Habitação Freewheels FH estão equipados com rolete hidrodinâmicos lift-off. O rolete hidrodinâmicos lift-off é a solução ideal para as embreagens de sobrecarga em altas velocidades, não só na operação freewheeling, mas também na operação de condução, como pode ocorrer, por exemplo, nas unidades multimotor. No caso do rolete hidrodinâmicos lift-off, a força de elevação é gerado por uma película de óleo aplicado durante a operação freewheeling pela força centrífuga exercida sobre o anel exterior corrida. Este prevê praticamente livres de desgaste freewheeling operação. O diferencial de velocidade entre os anéis internos e externos é o factor decisivo para a função de elevação. Se a velocidade
O diferencial diminui, a força de elevação também diminui. Antes de atingir o funcionamento síncrono roletes tensores guiada em uma gaiola estão posicionados com a ajuda da mola central
Sistema contra o anel exterior corrida e são então pronto para bloquear. Isso garante a transferência de torque imediata após a rotação síncrona foi atingido. O rolete hidrodinâmicos lift-off
Permite um praticamente livres de desgaste freewheeling operação.
 
  Tamanho da roda livre Digite Torque nominal Velocidade máx. As unidades do eixo de entrada Eixo d1 e D2 Um B C D H K Ó P Q R S Peso
MN A superação do eixo de saída
Polegada     Lb-ft Min-1 Min-1 Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Polegada Lbs
FH 1 000 R 1 000 5 600 5 600 1 3/4 12 3/4 12 3/4 3 7/16 16 1/4 12 7/8 3 7/8 19 5/8 4 5/8 5 3/4 14 1/2 11/16 231
FH 2 000 R 2 000 4 200 4 200 2 5/16 16 3/4 14 3/4 4 1/4 18 3/4 15 4 5/8 23 1/4 5 1/2 6 7/8 16 1/2 11/16 355
FH 4 000 R 4 000 3 600 3 600 2 3/4 18 15 1/2 5 1/16 20 17 1/8 5 3/8 25 5/8 6 1/8 7 3/4 17 1/2 11/16 496
FH 8 000 R 8 000 3 000 3 000 3 5/16 17 1/2 18 1/4 5 5/8 21 1/2 18 15/16 6 1/8 29 1/2 6 3/4 8 5/8 20 1/2 13/16 716
FH 12 000 R 12 000 2 500 2 500 3 7/8 18 1/4 21 1/2 6 5/16 22 3/4 20 15/16 6 15/16 34 1/8 7 1/2 9 5/8 23 3/4 1 1/16 926
FH 18 000 R 18 000 2 300 2 300 4 5/16 20 1/2 23 1/4 7 5/16 26 20 5/8 7 11/16 37 7/8 8 7/8 11 1/4 25 3/4 1 5/16 1 402
O sistema métrico     Nm Min-1 Min-1 Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm Mm Kg
FH       1 000 R 1 356 5 600 5 600 44,45 323,85 323,85 87,31 412,75 327,00 98,43 498,48 117,48 146,05 368,30 17,50 105
FH       2 000 R 2 712 4 200 4 200 58,74 425,45 374,65 107,95 Representa 480,00 381,00 117,48 590,55 139,70 174,63 419,10 17,50 161
FH       4 000 R 5 423 3 600 3 600 69,85 457,20 393,70 128,59 508,00 435,00 136,53 650,88 155,58 196,85 444,50 17,50 225
FH       8 000 R 10 847 3 000 3 000 84,14 444,50 463,55 142,87 546,00 481,00 155,58 749,30 171,45 219,08 520,00 21,00 325
FH 12 000 R 16 270 2 500 2 500 98,43 463,55 546,10 160,35 578,00 532,00 177,00 866,80 190,50 244,48 603,00 27,00 425
FH 18 000 R 24 405 2 300 2 300 109,54 520,70 590,55 185,74 660,00 600,00 195,26 962,00 225,43 285,75 654,00 33,00 636
Áreas de aplicação
Freewheels alojamento como embreagens automática em unidades multimotor desempenhar aqui um importante
Função. Eles desengatar uma unidade automaticamente assim que já não fornece energia para o
Máquina de trabalho. Alojamento Freewheels não exigem qualquer equipamento operacional externo.
As aplicações típicas para unidades multimotor são:
? Geradores
? As bombas
? Os ventiladores
? Os fãs
? Fonte de alimentação ininterrupta
 
Exemplo de aplicação
Três Freewheels Alojamento na unidade multimotor de um ventilador de ar fresco. O ventilador é acionado por um
Ou dois motores eléctricos. Um acionamento auxiliar adicional serve para gire lentamente o ventilador para efeitos de inspecção de trabalho ou para um mesmo arrefecer depois de desligar. Alojamento Freewheels aciona automaticamente o respectivo motor eléctrico de trabalho para o ventilador.
 
O torque de selecção para a Habitação Freewheels FH
Em muitos casos em que a ultrapassagem de embreagens estão sendo usados, ocorrem processos dinâmicos que causam picos altos torques. Em caso de ultrapassagem de embreagens, os binários que ocorrem durante a partida deve ser observado. Os picos de binário no arranque pode, no caso de motores assíncronos - especialmente ao acelerar grandes massas e quando usando acoplamentos elásticos - exceder significativamente o torque calculado a partir o motor pulôver torque. As condições para motores de combustão interna são semelhantes. Mesmo em condições normais de operação, em função do seu grau de irregularidade, picos de binário pode ocorrer que a forma como o excesso de torque nominal.
A determinação prévia da ocorrência de máxima binário é efectuada a maioria utilizando uma forma segura de análise de vibração rotacional de todo o sistema. No entanto, requer um conhecimento ledge das massas rotativas, a rigidez rotacional e todos os momentos de excitação
Ocorrem no sistema. Em muitos casos, um cálculo vibracional é muito demorado ou você
Pode não ter todos os dados necessários para a fase de configuração disponíveis. Neste caso, o torque de selecção MA da embreagem livre deve ser determinada como segue:
 
MA = K ? ML
Nesta equação:
MA = torque de selecção da roda
K = factor de Funcionamento
ML = Carga de torque por giro constante
Roda:
= 9550 ? P0/nFR
P0 = potência nominal do motor [kW]
= Velocidade da nFR a roda livre em andamento
Operação [min-1]
 
Após o cálculo de MA o tamanho de roda livre devem ser seleccionadas de acordo com as tabelas de catálogo de tal forma que em todos os casos isto se aplica:
MN ≥ MA
MN = binário nominal do alojamento do alimentador de roda livre de acordo com a tabela
Valores [Nm] o factor K depende das propriedades do driver e a máquina. As regras gerais de engenharia mecânica aplicar aqui. Recomendamos o uso de um fator K de no mínimo 1,5. Nós ficarão satisfeitos para verificar a sua seleção.

O freio de travamento
Durante a operação de freewheeling, o eixo de entrada fixa do alojamento é destituída de Roda Livre
Por um torque de arrasto do eixo de saída freewheeling. Ativação manualmente a roda livre no alojamento do freio de travamento integrado a peças de condução são impedidos de serem transportadas
Ao longo.  

Suporte
A roda livre do alojamento devem ser montados de maneira a que o veio d1 é o eixo de entrada e
Eixo do eixo de saída d2. Recomendamos o uso de torsionally acoplamentos do eixo rígido gerando baixa apenas forças reativas. Sobre a indicação das forças reativas que ocorrem estamos bem preparados para verificar a vida útil dos rolamentos instalados.

 

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