• GS-19X20 liga de alumínio Diafragma Único Acoplamento de Aperto
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Favoritos

GS-19X20 liga de alumínio Diafragma Único Acoplamento de Aperto

Padrão ou não padronizado: Padrão
Shaft Buraco: 3-42
Torque: 1-100
Diâmetro: 3-42
Velocidade: 8000-11000
Estrutura: Flexível

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Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Membro Diamante Desde 2014

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Jiangsu, China
Escolha de compradores com alta repetição
Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
Experiência de Exposição
O fornecedor participou de feiras off-line, você pode conferir o Audit Report para mais informações
Garantia da Qualidade
O fornecedor fornece garantia de qualidade
para ver todos os rótulos de força verificados (23)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
GS-19X20
Material
Alumínio
Digitar
Shaft Coupling
oem
aceitar
mercado
global
Pacote de Transporte
Single Box or as Your Requirements
Especificação
P0
Marca Registrada
SUMA
Origem
Changzhou, Jiangsu, China
Código HS
84836000
Capacidade de Produção
100000PCS/Month

Descrição de Produto

GS-19X20 Aluminum Alloy Single Diaphragm Clamping Coupling

GS-19X20  liga de alumínio diafragma único acoplamento de aperto

GS-19X20 Aluminum Alloy Single Diaphragm Clamping Coupling
Descrição do GS-19X20 liga de alumínio diafragma único acoplamento de aperto
>binário elevado a rigidez, pode controlar com precisão a rotação do eixo, pode efectuar alto controle de precisão
>Projetado para o servofreio e o motor passo a passo
>Nenhuma folga entre o eixo e a luva conexão, geral e positiva de rotação negativo
>baixa inércia, adequados para operação em alta velocidade
>O diafragma é feita de aço de mola com excelente resistência à fadiga
>O método de fixação do parafuso de fixação
 
Catálogo de GS  diafragma único acoplamento de aperto
 
GS-19X20 Aluminum Alloy Single Diaphragm Clamping Coupling
Parâmetro do modelo Furo comum diâmetro d1,d2 ΦD L LF S F M Apertar ao binário o parafuso
(N.m)
GS-19X20 3,4,5,6,6.35,7,8 19 20 9.1 1.8 3.3 Parafusos M2,5 1
GS-26X26 3,4,5,6,6.35,7,8,9,9.525,10,11,12,14 26 26 11.65 2.6 3.9 M3 1.5
GS-32X28 5,6,6.35,7,8,9,9.525,10,11,12,12.7,14,15, 32 28 12.25 3.5 3.85 M3 1.5
GS-34X32 5,6,6.35,7,8,9,9.525,10,11,12,12.7,14,15,16 34 32 14.25 3.5 4,85 M4 2.5
GS-39X34,5 8,9,9.525,10,11,12,12.7,14,15,16,17,18,19 39 34.5 14.9 4.5 5 M4 2.5
GS-44X34,5 8,9,9.525,10,11,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24 44 34.5 14.9 4.5 5 M4 2.5
GS-50X46 8,9,9525,10,11,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25 50 46 20.6 4.8 6 M5 7
GS-56X45 10,12,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 56 45 19,75 5.5 6.4 M5 7
GS-68X53 12,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,35,38 68 53 23.35 6.3 7.7 M6 12
Parâmetro do modelo O torque nominal Ovalização permitido Admissíveis de ângulo de deflexão Admissíveis de desvio axial Velocidade máxima Static rigidez torcional Momento de inércia Material da manga de eixo Os materiais das bombas Tratamento de superfície Peso
(N.m)* (Mm)* (°)* (Mm)* Rpm (N.M/rad) (Kg.m2) (G)
GS-19X20 1 0.1 1 ±0,09 1000 220 6.7X10-6 Alta resistência em liga de alumínio S U S 3 0 4 de aço da Mola Tratamento de anodização 11
GS-26X26 1.5 0.1 1 ±0,14 11000 1125 2,2X10-6 28
GS-32x28 2 0.1 1 ±0,18 11000 21000 7.1X10-6 46
GS-34X32 3 0.1 1 ±0,18 11000 2250 8.0X10-6 55
GS-39X34,5 6 0.1 1 ±0,23 11000 3900 2,2X10-5 81
GS-44X34,5 9 0.1 1 ±0,27 11000 4500 2.8X10-5 99
GS-55X46 18 0.1 1 ±0,30 11000 6500 2.5X10-5 135
GS-56X45 25 0.1 1 ±0,36 11000 12900 1.2X10-4 217
GS-68X53 60 0.1 1 ±0,4 9000 25800 1,5X10-4 348
GS-82X68 100 0.1 1 ±0,5 8000 38700 1.8X10-5 689
 
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