Roda livre do tipo rolo de rolamento unidireccional da série NFR

• Certificação: ISO9001: 2008
• Estilo: Com Outer Ring
• Número linhas: solteiro
• Direção de carga: rolamento radial
• Material: rolamento de aço
• modelo: nfr
• N ° de Modelo.: NFR
• digite: rolo
• peso: 0.1 kg
• diâmetro interior: 80 --130 mm
• binário: 20-34750nm
• stock: rico
• tipo de vedante: vedante
• oem: aceitar
• exportar: em todo o mundo
• entrega: em existências
• Pacote de Transporte: Single Box or as Your Requirements
• Especificação: P6
• Marca Registrada: SUMA or OEM
• Origem: Changzhou, Jiangsu, China
• Código HS: 84836000
• Capacidade de Produção: 2000PCS/Month

Descrição de Produto

Roda livre do tipo rolo de rolamento unidireccional da série NFR   

Descrição do rolamento de rolamento de uma via da série NFR tipo roda livre

O tipo NFR é uma roda livre do tipo rolo suportada por rolamentos sem qualquer vedação. A instalação deve fornecer lubrificação e vedação. A lubrificação padrão é óleo. As unidades de tamanho 8 a 20 usam aço no suporte de aço ROM do rolamento interno. Acima do tamanho 20, são utilizados dois rolamentos de esferas da série 160..., proporcionando uma maior capacidade de velocidade de ultrapassagem. É apresentada uma disposição típica sobre o verso.
A pista interior está encaixada no eixo. A pista exterior tem uma tolerância positiva n6 para dar um encaixe de pressão numa caixa a H7. Entalhes laterais adicionais permitem uma transmissão de binário positivo. O alojamento deve ser suficientemente forte para não se expandir após a montagem.  

Folha de dados   da embraiagem de travagem de recuo unidireccional da série NFR

Modelo		NFR8-NFR130
Binário (N.m)		20-34750
Velocidades de funcionamento excessivo (rpm)	Pista interior	1000-250
	Corrida exterior	1000-3600
Dimensão (mm)	Tamanho do orifício	8-130
	Tamanho da Corrida exterior	37-300
	Espessura	20-180
Peso (kg)		0.1-68

Parâmetro   da embraiagem de paragem inversa de uma via da série NFR

Digite	Tamanho		Velocidades de funcionamento excessivo		Rolamento										Peso
NFR (ANR-ANG)	DH7 (mm)	TKN1 (Nm)	Nimax2^) (min^-1)	Namax3^) (min^-1)		Dn6 (mm)	D2 (mm)	D4 (mm)	L (mm)	I (mm)	t (mm)	BH11 (mm)	r (mm)	r1 (mm)	(kg)
	8	20	1000	1000	*	37	20	30	20		3	6	1	1.5	0.1
	12	20	1000	1000	*	37	20	30	20		3	6	1	1.5	0.1
	15	78	850	850	*	47	26	37	30		3.5	7	1.5	1.5	0.3
	20	188	650	650	*	62	37	52	36		3.5	8	2	2	0.6
	25	250	2100	3600	16008**	80	40	68	40	0.2	4	9	2.5	2	1.2
	30	500	1700	3200	16009**	90	45	75	48	0.2	5	12	2..5	2	1.8
	35	663	1550	3000	16010**	100	50	80	53	1.2	6	13	2.5	2.5	2.4
	40	1100	1150	2600	16011**	110	55	90	63	2.2	7	15	3	2.5	3.3
	45	1500	1000	2400	16012**	120	60	95	63	2.2	7	16	3	2.5	4.0
	50	2375	800	2150	16014**	130	70	110	80	2.7	8.5	17	3.5	3	5.7
	55	2550	750	2000	16015**	140	75	115	80	4.2	9	18	3.5	3	6.5
	60	4250	650	1900	16016**	150	80	125	95	3.2	9	18	3.5	3.5	8.9
	70	5875	550	1750	16018**	170	90	140	110	1.1	9	20	3.5	3.5	13.5
	80	10000	500	1600	16021**	190	105	160	125	0	9	20	4	3.5	19.0
	90	17250	450	1450	16024**	215	120	180	140	0.6	11.5	24	4	4	27.2
	100	79625	350	1250	16028**	260	140	210	150	2.6	14.5	28	4	4	44.5
	130	34750	250	1000	16032**	300	160	240	180	2	17.5	32	5	5	68.0

1) TMAX × 2 TKN

2) corridas internas

3) corridas externas

Pacote