• Uma maneira batente AV de embraiagem70 Embreagem do came
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Uma maneira batente AV de embraiagem70 Embreagem do came

modelo: embraiagem do came do av70
diâmetro do orifício: 70 mm
diâmetro exterior: 155 mm
espessura: 54 mm
tempo de entrega: 15 dias
material: gcr15

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Membro Diamante Desde 2014

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
AV70
binário
2150 nm
velocidade de marcha excessiva
280 rpm
Pacote de Transporte
Single Box, Roll Pack
Especificação
SGS
Marca Registrada
SUMA
Origem
Changzhou
Código HS
84836000
Capacidade de Produção
10000PCS/Month

Descrição de Produto

One Way Backstop Clutch AV70 Cam Clutch
Descrição de uma maneira batente AV de embraiagem70 Embreagem do came  
One Way Backstop Clutch AV70 Cam Clutch
 
Introdução de uma maneira batente AV de embraiagem70 Embreagem do came  

Tipo  AV  É  Um    Tipo de cilindro de  Roda livre.   Ele  É  Independente,   Centrado  Por    Rolamentos simples  Para  Baixas  Velocidades de rotação  ,   E selada  Com          Vedantes labirínticos metálica protegida da blindagem.

A unidade  É  Entregue a  Graxa  Lubrificados,   Pronto  Para  Instalar  Em  Uma        Posição horizontal ou vertical.   Usado principalmente  Como  Uma  Barreira,   A    Capacidade de torque    Alto  Para  Um    Espaço mínimo de  Exigência.   Este  Design  É adequado  Para  Utilização  Em    Ambientes difíceis.   Um  Parafuso,   Fixado  A  Uma    Parte fixa  Da    Máquina  E de  Passagem

  Através  Da  Ranhura  No      Braço de torque,   Fornece  O    Batente rotativo.     A folga radial  Sobre  Este  Parafuso  

Deve  Ser  Igual  A 1 a  3  %  Da      Largura da ranhura.

O    Braço de torque  E  Os  Rolamentos    Não deve  Ser  Betão pré-esforçado.   O    Design do rolete  Faz  O    Tipo AV ideal  Para      Aplicações de indexação de luz.


O parâmetro  De uma maneira batente AV de embraiagem70 Embreagem do came  
One Way Backstop Clutch AV70 Cam Clutch
Digite Size   Velocidade da Roda livre   Peso   O torque de arrasto
AV DH7 TKN1) Nimax D D2 L 1 L B F BB11 N E F   TR
[Mm] [Nm] [Min-1] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Mm] [Kg] [Ncm]
20 265 450 83 42 35 12 40 90 15 35 5 0.8 1.3 18
25 265 450 83 42 35 12 40 90 15 35 5 0.8 1.3 18
30 1200 320 118 60 54 15 40 110 15 35 8 1 3.5 130
35 1200 320 118 60 54 15 40 110 15 35 8 1 3.4 130
40 1200 320 118 60 54 15 40 110 15 35 8 1 3.3 130
45 2150 280 155 90 54 20 80 140 18 47 10 1 5.5 240
50 2150 280 155 90 54 20 80 140 18 47 10 1 5.4 240
55 2150 280 155 90 54 20 80 140 18 47 10 1 5.3 240
60 2150 280 155 90 54 20 80 140 18 47 10 1 5.2 240
70 2150 280 155 90 54 20 80 140 18 47 10 1 5 240
80 2900 200 190 110 64 20 80 155 20 40 10 1.5 8.7 360
90* 7125 150 260 160 90 25 120 220 - - - 3 24.5 360
100* 7125 150 260 160 90 25 120 220 - - - 3 23.5 360
110* 7125 150 260 160 90 25 120 220 - - - 3 22, 5 360
120* 11000 130 300 180 110 30 140 260 - - - 3 42 600
Nota
1) T máx = 2 × T KN
  A chaveta DIN 6885.1
) 2 Rasgos de desvio de 120°

Imagem da série AV  
One Way Backstop Clutch AV70 Cam Clutch
One Way Backstop Clutch AV70 Cam Clutch

 
 
One Way Backstop Clutch AV70 Cam Clutch
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One Way Backstop Clutch AV70 Cam Clutch
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