Motor diesel bf6l913 para a indústria

• Modo de ignição: ignição elétrica
• Velocidade: Baixa velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: naturalmente aspirado
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Diesel, Diesel Engine
• N ° de Modelo.: BF6L913
• Número de Strokes: Dois-Curso
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: Single-Cylinder Machine
• tipo de produto: motor diesel
• Pacote de Transporte: Wooden Case/Pallet
• Especificação: ISO CB
• Marca Registrada: OEM
• Origem: Jiangshu, China
• Código HS: 84099999
• Capacidade de Produção: 5per Week

Descrição de Produto

Para BF6L913
Nome do produto: BF6L913 arrefecido a ar do motor diesel para a indústria
descrição do Produto
 
Potência Nominal/Velocidade (kW/r/min) : 112kw/2300rpm
Binário máx./velocidade (N.m/r/min) :  490N·m/1700 rpm

912/913 /413/513/1015/2015 series para a indústria de Motores Diesel
Modelo do Motor	A potência nominal/Velocidade (Kw/rpm/min)	Binário máx./velocidade (N.m)/(r/min)	Deslocamento (L)	A aspiração	Emissão
F8L413F	103-174/1500-2500	760/1500	12.763	Aspirado natural	-
F10L413F	129-217/1500-2500	950/1500	15.953	Aspirado natural	-
F12L413F	154-261/1500-2500	1120/1500	19.144	Aspirado natural	-
BF8L413FC	213-235/2300-2500	1102/1800	12.763	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	-
BF8L513/C	206-243/2300	1002/1500	12.763	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	-
BF10L513	172-278/1500-2300	1400/1400	15.953	Turbo	-
BF12L513	206-334/1500-2300	1650/1500	19.144	Turbo	-
BF12L513C	230-410/1500-2300	1800/1500	19.144	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	-
BF6M1015	223-240/1900-2100	1420/1500	11.906	Turbo	1 EURO/EURO 2
BF6M1015C	273-300/1900-2100	1978/1200	11.906	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	1 EURO/EURO 2
BF6M1015CP	300-330/1900-2100	1876/1300	11.906	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	1 EURO/EURO 2
BF8M1015C	364-400/1900-2100	2640/1200	15.874	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	1 EURO/EURO 2
BF8M1015CP	400-440/1900-2100	2500/1300	15.874	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	1 EURO/EURO 2
TCD2015V06	240-360/2100	2080/1300	11.906	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	EURO 3
TCD2015V08	350-500/2100	2890/1400	15.874	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	EURO 3
F2L912	20/2300	105/1600	1.88	A ingestão naturalmente	-
F3L912	36/2300	170/1600	2.828	A ingestão naturalmente	-
F4L912	46/2300	230/1600	3.77	A ingestão naturalmente	-
F4L912T	48/1800	270/1700	3.77	Turbo	-
F4L913	50/2300	270/1500	4.086	A ingestão naturalmente	-
BF4L913	66/2300	340/1600	4.086	Turbo	-
F6L912	74/2300	345/1600	5.655	A ingestão naturalmente	-
F6L912T	81/2300	400/1650	5.655	Turbo	-
F6L913	79/2300	384/1600	6.128	A ingestão naturalmente	-
BF6L913	112/2300	490/1700	6.128	Turbo	-
BF6L913C	125/2300	620/1650	6.128	Arrefecimento intermédio turbocomprimido	-
F3L912W	31/2300	148/1600	2.828	A ingestão naturalmente	-
F4L912W	42/2300	198/1600	3.77	A ingestão naturalmente	-
F6L912W	63/2300	292/1550	5.655	A ingestão naturalmente	-

 
 
 
Principais produtos
 
1) para motores Cummins CDCE & CCEC B/C/L/N/M/K/ IsDe/IsMe/IsFe série do motor do veículo
2) para motores Cummins CDCE & CCEC B/C/L/N/M/K série do motor para máquinas de engenharia
3) para motores Cummins CDCE & CCEC B/C/L/N/M/K série motor para grupo gerador
4) para motores Cummins CDCE & CCEC B/C/L/N/K série motor para o meio marinho
5) Lovol Lovol 1004,1006 série do motor, motor da série de leitores Phaser
6) para motores Iveco série 8140 Sofim motor F1C para o motor
7) para motor da série 912,913 Deutz, motor da série 413,513 Deutz, Deutz 1013,1015 ,2012 série do motor
8) para o motor Isuzu 4JB Foton1série do motor
9) para MESSAYFERGUSON peças do trator
10) As peças do motor Diesel para CDCE & CCEC, Lovol, a Iveco, Deutz, motor Isuzu, Cat e outros
 
Os nossos serviços
 
1) nós nos concentramos no motor diesel e peças do motor para mais de 9 anos                      
2) forte na integração de recursos                                                        
3) com liberdade de profundidade                                                                           
4) O transporte mais barato