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Fornecedor Auditado A.Estrutura do Gantry
O DPT estrutura do gantry consistem de caixa Dupla viga principal, uma estrutura flexíVel, perna de uma estrutura ou estrutura de minha perna ríGidas e mola.A viga principal éComum a estrutura de solda de alta resistêNcia e baixa liga de açO estrutural Q345 com forçA yild 345Mpa (consulte GB/T1591-2006).Q345 éAmplamente utilizado na estrutura da grua,para suas vantagens óBvias em ecnomic ao longo de alta resistêNcia e baixa liga os açOs estruturais.O rolamento da mola de conexãO conjunta da viga principal e a haste flexíVel.A viga principal pode libertar a expandir em um rolamento de neoprene para evitar a injecçãO gnawing.
B.Carrinho
O carrinho consistem de estrutura rolante, mecanismo de elevaçãO, carrinho de deslocaçãO e sistema de segurançA.Estrutura rolante éUma estrutura de soldadura de carbono açO estrutural Q235 com o limite de elasticidade de 235 Mpa ou Q345.Um interruptor de limite foi montado no carrinho para limitar o carrinho a distâNcia de percurso.TampõEs foi montado em duas extremidades do carrinho para evitar demage quando ocorrem acidentes.
C.Mecanismo de elevaçãO
O DPT Mecanismo de içAgem consistem de conversãO de frequêNcia,motor,acoplamento de freio de estacionamento, redutor, acoplamento do tambor,tambor e sistema wirerope.O motor usado da Jamusi ou Dalian a frequêNcia do motor de conversãO.O uso do freio chinêS iníCio Jingu marca Ou Huawu.O redutor estáEndureceu o redutor de velocidade.O tambor use Q345 açO e o ráCio de diâMetro éMaior do que 18.O uso wirerope Nantong ou wirerope Guizhou com 18x7, estrutura e àTracçãO é1670Mpa.A polia éSimplesmente laminados a quente da polia ou soldar a polia com o diâMetro maior que 20.O mecanismo de elevaçãO tem sido setted com interruptor de sobrecarga e proteçãO de excesso de velocidade.
D.Carrinho do sistema de viagem
O DPT carrinho do sistema de viagens consistem de motor, acoplamento, freio de estacionamento, o eixo oco do redutor e bogies.TampõEs montados nas duas extremidades do carrinho.Interruptores de limite sãO montados em um lado do carrinho para evitar demage.Bloco da roda éSempre o âNgulo direito da caixa do rolamento ou dividir a caixa do rolamento.O âNgulo direito da caixa do rolamento éO tipo tradicional com amplamente elogiado.A caixa de rolamento éO design avançAdo com vantagens de fáCil montagem e manutençãO.A roda modelados e usinado com ZG50SiMn.A roda tem o dobro dos aros da roda.O aro da roda tem forçA suficiente para evitar o desvio do carrinho travel.
E.ArmaçãO do mecanismo de viagem
O DPT Gantry do mecanismo de viagem consistem de bogies e triad reducers.Commonly o andamento bogies sãO metade de todos os bogies.A tríAde redutor montado sobre o andamento bogies.No bogie de marcha lenta nãO éMontada a braçAdeira da Roda ou anti-vento calçAdos.Trilho opcional braçAdeiras estãO montados no feixe de embaladeira para em vez de aperto da roda.Todos esses dispositivos de segurançA intertravados com anemograph.Na extremidade do bogie háMais de rampa para limpar bloqueia inesperado na rampa.Existe tambéM montado roda retificadora na extremidade do bogie para evitar crook executar.Um relâMpago equipamento montado na extremidade do bogie para conduzir o relâMpago a alimentaçãO para o terra.
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