Motor novo 2,0 L G4na para KIA Sportage K5 Optima Soul Hyundai Tucson

• Serviço pós-venda: 24 horas de serviço
• Garantia: 12 meses
• Modo de ignição: ignição elétrica
• Velocidade: Alta velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: naturalmente aspirado
• N ° de Modelo.: G4NA/G4NB
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Gasolina
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: 4 cilindros
• Digitar: Motor de Combustão Externa
• código do motor: g4fd/g4fa/g4fc/g4fj/g4na/g4nb/g4kd/g4ke/g4kj/g4kh/
• potência do motor: 90 kw
• cilindrada: 2,0 l.
• pagamento: t/t. 30% depósito. western union. paypal
• moq: 1 pc
• entrega: 1-7 dias úteis
• aplicação: norma oem
• local de origem: zhejiang, china
• condição: novo
• Pacote de Transporte: Wooden Package
• Especificação: 70*62*90 cm
• Marca Registrada: TOSEN
• Origem: China
• Código HS: 8408909390
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Year

Descrição de Produto

TOSEN

Motor del motor Gamma CVVT 1.6L G4FC para Acentuação Hyundai Elantra Veloster i20 i30 Kia forte Cerato Soul Rio
Aplicações	hyundai
Tipo de produto	Bloco longo do motor e conjunto do motor
Cilindrada	1.6 L
Potência	91 kW
Binário	156 N.m
Pacote	Caixa/em Madeira
Garantia	1 ano ou 60,000 km
Marca	TOSEN

Descrição do produto

Configuração: O motor G4FC é um motor de quatro cilindros em linha, o que significa que tem quatro cilindros dispostos em linha reta. Esta configuração ajuda a alcançar um design compacto, mantendo um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível.

Cilindrada: O motor G4FC tem uma cilindrada de cerca de 1.6 litros (1,591 cc para ser preciso). A cilindrada refere-se ao volume total deslocado por todos os pistões no interior dos cilindros durante um ciclo de combustão completo.

Sistema de combustível: O motor G4FC utiliza um sistema de injeção de combustível multiponto. Este sistema injeta combustível em cada cilindro individualmente, controlando com precisão a quantidade de combustível fornecida para otimizar a eficiência da combustão e a potência de saída.

Conjunto de válvulas: O motor G4FC inclui duas árvores de cames à cabeça (DOHC) com distribuição variável contínua das válvulas (CVVT) nas árvores de cames de admissão e de escape. Esta tecnologia permite um melhor controlo da distribuição das válvulas, resultando num melhor fornecimento de potência e eficiência de combustível numa vasta gama de velocidades do motor.