| Serviço pós-venda: | 12 meses |
|---|---|
| Garantia: | 12 meses |
| Modo de ignição: | ignição elétrica |
| Velocidade: | Alta velocidade |
| cilindro de refrigeração: | Refrigerado a ar |
| Impulse pressão de admissão: | naturalmente aspirado |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
O motor Chevrolet F16D3 ou LXT de 1.6 litros foi montado na Coreia do Sul de 2004 a 2013 e instalado em vários modelos de massa da preocupação, como Aveo, Lacetti e Cruze. Esta unidade de potência era essencialmente uma versão actualizada do motor Daewoo A16DMS.
Por concepção, este é um motor clássico para esse período com injecção de combustível distribuída, um bloco de ferro fundido para 4 cilindros, uma cabeça de alumínio de 16 válvulas com compensadores hidráulicos, uma correia de distribuição e um colector de admissão de plástico com um sistema de mudança de geometria VGIS.
A série F também inclui motores : F14D3, F14D4, F15S3, F16D4, F18D3 e F18D4.
| Fabricante | DAT. TRANSG |
| Anos de produção | 2004-2013 |
| Liga do bloco do motor | ferro fundido |
| Sistema de combustível | injecção distribuída |
| Configuração | em linha |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Curso do pistão, mm | 81.5 |
| Orifício do cilindro, mm | 79 |
| Taxa de compressão | 9.5 |
| Cilindrada, cc | 1598 |
| Potência de saída, hp | 109/5800 |
| Binário de saída, Nm/rpm | 150/4000 |
| Tipo de combustível | gasolina |
| Normas euro | Euro 3/4 |
| Peso, kg | ~ 112 |
| Consumo de combustível, L/100 km (para Chevrolet Lacetti 2006) - cidade - auto-estrada - combinados |
9.2 5.9 7.1 |
| Consumo de óleo, L/1000 km | 0.6 |
| Óleo do motor recomendado | 10W-30/5W-30 |
| Capacidade de óleo do motor, litros | 3.75 |
| Quantidade de óleo do motor para substituição, litros | cerca de 3 |
| Intervalo de mudança do óleo, km | 15000 |
| Vida útil do motor, km | ~ 350 000 |
O motor foi instalado em:
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
