• Camião de descarga Sinotruk HOWO 336HP 8X4
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Camião de descarga Sinotruk HOWO 336HP 8X4

After-sales Service: 1 Year O 50000km
Warranty: 1 Year O 50000km
Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Emission Standard: Euro 2
Seats: ≤5

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Membro Diamante Desde 2011

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
ZZ3317N3061
Tire Certification
ISO
Tire Design
Bias
Condition
New
tipo de máquina
despeje o camião
Pacote de Transporte
Packed in Nude
Especificação
30T
Marca Registrada
HOWO
Origem
China
Código HS
8704230090
Capacidade de Produção
20000PCS/Year

Descrição de Produto

Frank Fan     ZZ3317N3061 Motor Disco: Motor diesel de injecção directa a 4 tempos Modelo do motor: WD615.69, norma de emissões EuroII 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio Potência máxima: 336HP (247Kw) a 2200 rpm de acordo com a norma DIN Binário máximo: 1160 Nm a 1300-1600 rpm Número do cilindro: 6 Cilindrada: 9.726 L. Diâmetro: 126 mm Curso: 130 mm Taxa de compressão: 34,5 HP/L Consumo específico de combustível: 198 g/kWh Quantidade de enchimento de óleo do motor: 20 L. Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40 L. Termostato com abertura 71 começa Compressor de ar de cilindro único Capacidade 2 × 6500 Capacidade de carga dos eixos traseiros 2 × 13000 Desempenho Velocidade máxima de condução (km/h) 75 Capacidade máxima de subida (%) 39 Folga máxima das groud (mm) 298 Círculo de viragem máximo (m) 21 Consumo de combustível (1/100 km) 31 O nosso produto: 1. Engrenagem de inclinação hidráulica favorável 2. A menor altura de corte do veículo na china aumenta o desempenho de estabilidade durante a condução e descarga 3. Concepção razoável da caixa de carga 4. O design reforçado da subestrutura pode garantir a fiabilidade ao levantar a caixa de carga para descarregar mercadorias. A nossa empresa: Somos a filial de Qingdao do Grupo Sinotruk, uma empresa estatal de fabrico de camiões. É actualmente o maior fabricante de camiões pesados da China e famoso pelo desenvolvimento e fabrico do primeiro camião de pesados da China - JN150 "Yellow River" na década de 1960. A partir de 2009, lançamos uma cooperação estratégica com A MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nü Rnberg) se. Agora, temos orgulho em dizer que os nossos camiões partilham as tecnologias de ponta com os melhores colegas europeus. Se você está interessado em qualquer um, por favor não hesite em nos informar. Nós fornecê-lo-emos conselhos profissionais e preço razoável. Sou Levana da Sinotruk Qingdao Heavy Industry Co. Ltd. Ansioso para ouvi-lo.

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