Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| Modelo | ZZ1317N4667W | |
| Tração | 8 * 4 | |
| Tipo de condução | Condução à direita/ condução à esquerda | |
Dimensão |
L * L * A | 11885 * 2500 * 3250 |
| Distância entre eixos (dianteira/traseira) | Via dianteira (mm): 2022 via traseira (mm): 1830 | |
| Ângulo de aproximação/partida | 19 / 12 ° | |
| Ressalto (dianteiro/traseiro) | 1500/2900 | |
Peso |
Capacidade de carga do eixo dianteiro | 2 * 9000kg |
| Capacidade de carga do eixo traseiro | 2 * 16000kg | |
Camião cisterna |
Volume | 22 CBM |
| Material do camião cisterna | 304-2B | |
| Modelo | 304-2B (4 mm) o revestimento do depósito é composto por aço inoxidável de alta qualidade para alimentos, uma escada na parte de trás do depósito | |
| Outros | Espessura do isolamento térmico 100 mm, material do isolamento térmico: Poliuretano com função variação de temperatura média igual ou inferior a 1 grau C durante 24 horas. Com as câmaras dos dispositivos de limpeza do sistema CIP, também precisamos da bomba e da limpeza automática. Dispositivos. O reservatório de leite é constituído por três camadas: Camada exterior: Para (protecção física). Camada intermédia (isolamento térmico) Depósito da camada interior (para enchimento de leite) |
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Cabina |
Cabina HW76, dois bancos, cais simples com AR CONDICIONADO | |
| Digite | Cabine de controle de avanço, hidraulicamente inclinável por 55 ° | |
| Construção | Padrão atual de toda a construção em aço | |
| Painel de instrumentos | Painel LCD com luz LED claramente visível em inglês | |
| Bancos | Banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e regulação rígida banco do acompanhante com cintos de segurança |
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| Suspensão e absorção | Berth simples com suspensão de 4 pontos totalmente flutuante e. amortecedor com estabilizador transversal |
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| Vidros e viseiras solares | Vidro de segurança temperado duplo, opção ajustável: Deflector de ar | |
| Espelho | Grande, tipo de máquina convexa | |
| Limpa-vidros do para-brisas | sistema de limpa-vidros com 3 braços e 3 velocidades | |
| Sistema de entretenimento | FM/AM/sw, gravador de cassetes/rádio de 4 bandas | |
| Volante | Volante regulável | |
| Cor principal | branco | |
Motor |
Modelo | WP12.400E201.400HP com norma de emissões euro II |
| Tipo de motor | Motor diesel de injecção directa a 4 tempos, 6 cilindros em linha com água arrefecimento, turbocompressor e arrefecimento intermédio |
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| Cilindrada | 9.726 L/Diesel | |
| Máx. Saída | 400 hp (247 kw) @ 2200 rpm de acordo com a norma din | |
| Taxa de compressão | 17:1 | |
| Diâmetro/curso | 126/130 mm | |
| Médio | Água com compressor de ar de dois cilindros | |
Sistema de arrefecimento |
Radiador | Tipo de serviço pesado |
| Ventoinha de arrefecimento | VENTILADOR ESTÁTICO VISCO tipo tropical | |
| Termóstato | Abertura a 70-80 ° | |
| Dispositivo de aviso | Audível e visual | |
| Caixa de engrenagens | HW 19710, 10 de avanço e 2 de recuo | |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de disco único, Φ430 tipo diafragma, que funciona hidraulicamente com assistência pneumática | |
Direcção |
Modelo | ZF8098 |
| digite | Direcção hidráulica com assistência à direcção | |
| Relação | 22.2-26.2, 17.0-20.0 | |
Pneu |
Pneu | 315/80R22.5 |
| N.o de pneu | 12 ou mais 1 sobresselente | |
| Depósito de combustível | 400L, Depósito de ferro com tampão de combustível de bloqueio, instalado no lado exterior do chassis | |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro HF9,9000kg com travão de tambor | |
| Eixo traseiro | HC16, eixo motor de redução dupla de 16000 kg, diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial | |
| Estrutura | Estrutura de escada paralela de perfil em U com secção de 300 * 80 * 80 mm e subestrutura reforçada, todos frios travessa rebitada |
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| Suspensão dianteira | 10 mola de lâminas semielíptica com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador | |
| Suspensão traseira | 12 molas semi-elípticas e molas do bogie e estabilizador | |
| Capacidade de inclinação | 35% | |
Sistema de travagem |
Travão de serviço | Travão de ar comprimido de circuito duplo |
| Travão auxiliar | Travão da válvula de escape do motor | |
| Travão de estacionamento | Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | |
Sistema eléctrico |
Bateria | 2 * 12 V, 165 Ah |
| Tensão de funcionamento | 24 V, negativo ligado à terra | |
| Alternador | 28 V, 1500 W. | |
| Motor de arranque | 24 V, 7.5 KW | |
| Digite | Isqueiro, nascido, faróis, luzes de nevoeiro, indicadores e marcha-atrás luz |
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