A frase "Cutting-Edge X-ray Scanning for Airport Inspection Baggage Security scanner" engloba vários componentes principais relacionados com a tecnologia avançada utilizada nos sistemas de segurança aeroportuária. Vamos quebrar e expandir as palavras-chave:
1.** Cutting-Edge: ** este termo indica que a tecnologia de varredura por raios X empregada está na vanguarda da inovação. Sugere que o scanner incorpora os mais recentes avanços na imagiologia de raios X para um desempenho e fiabilidade melhorados.
2.** digitalização de raios X:** refere-se ao uso da tecnologia de raios X para inspecionar e fazer a imagem do conteúdo da bagagem. A varredura por raios X é um método amplamente adotado na segurança do aeroporto por sua capacidade de fornecer imagens detalhadas de itens dentro da bagagem.
3.** Inspecção do aeroporto: ** especifica o contexto em que a tecnologia é aplicada - segurança do aeroporto. O scanner foi concebido para ser utilizado em aeroportos para inspeccionar e garantir a segurança da bagagem e do seu conteúdo.
4.** scanner de Segurança de bagagens: ** Destaques a função principal da tecnologia, que é digitalizar e inspecionar bagagem. O termo "scanner de segurança" enfatiza o seu papel na identificação de potenciais ameaças ou itens proibidos dentro da bagagem.
5.** tecnologia avançada: ** sugere que o scanner de raios X incorpora tecnologias sofisticadas e avançadas além dos sistemas de digitalização padrão. Isso pode incluir recursos como imagens de resolução mais alta, algoritmos de detecção de ameaças melhores e desempenho geral aprimorado.
6.** imagem melhorada: ** implica que o leitor de raios X fornece imagens detalhadas e de alta resolução do conteúdo da bagagem. A criação de imagens melhorada é crucial para que o pessoal de segurança identifique com precisão objetos e potenciais ameaças dentro do bagagem.
7.** detecção de ameaças:** indica que o leitor está equipado com recursos para detectar ameaças potenciais ou itens proibidos. Este é um aspecto fundamental da segurança aeroportuária para evitar a entrada de objectos perigosos nas aeronaves.
8.** sistema de triagem de segurança: ** o leitor de raios X faz parte do sistema de triagem de segurança mais amplo nos aeroportos. Desempenha um papel crucial no processo de rastreio abrangente, concebido para garantir a segurança dos passageiros e a segurança da aviação.
9.** Inspeção em tempo real:** sugere que o processo de varredura por raios X seja realizado em tempo real, permitindo que o pessoal de segurança monitore e analise as imagens digitalizadas imediatamente. A inspeção em tempo real contribui para a eficiência do processo de triagem de segurança.
10.** Inspeção não intrusiva: ** indica que a varredura por raios X é um método não intrusivo, o que significa que permite uma inspeção minuciosa sem abrir ou manipular fisicamente a bagagem. Esta abordagem garante uma experiência do passageiro mais suave e menos invasiva.
11.** conformidade com as normas da Aviação:** implica que o leitor de raios X cumpre e respeita as normas de segurança da aviação estabelecidas. A conformidade é essencial para garantir que a tecnologia se alinha com os regulamentos e diretrizes do setor.
12.** reconhecimento automatizado de ameaças: ** sugere que o leitor utiliza algoritmos automatizados para o reconhecimento de ameaças. A automatização melhora a velocidade e a precisão da deteção de ameaças, reduzindo a dependência da inspeção manual.
13.** Segurança dos passageiros: ** enfatiza o objetivo geral da tecnologia - contribuir para a segurança dos passageiros, impedindo a entrada de itens potencialmente nocivos em aeronaves.
Em resumo, a frase "scanner de segurança de bagagem de inspeção de raio X de ponta para inspeção de aeroporto" comunica eficazmente a natureza avançada e sofisticada da tecnologia de varredura de raios X projetada para garantir a segurança da bagagem em ambientes aeroportuários.
| Normas técnicas |
Parâmetros técnicos |
| Por tamanho |
650 (L) × 500 (a) mm |
| Velocidade do transportador |
0,22 m/s |
| Carga |
170 kg |
| Resolução |
∮ 0.0787 mm |
| Penetração |
≥ placa de aço de 8 mm |
| Através da resolução |
0,202mm |
| Resolução espacial |
Diâmetro horizontal ≤ 1,0 mm, diâmetro vertical ≤ 1,0 mm |
| Altura do transportador a partir do solo |
620 mm |
| Monitor |
Monitor LCD BenQ de 17 pol |
| Armazenamento |
O disco rígido DE 500 G para guardar qualquer imagem em tempo real pode armazenar mais de 100,000
e pode fazer qualquer processamento de imagem e trabalho contínuo para guardar. |
| Ruído |
≤ 55 dB(A) |
| Sistema operativo |
WindowsXP |
| Dose de verificação única |
Inspecção única da quantidade de irradiação da fonte de luz de raios X ≤ 1.22µGy |
| Taxa de dose de radiação com fugas |
Afastado de qualquer superfície exterior do dispositivo de 5 cm, a taxa de fuga de irradiação dos raios deve ser de
Be < 0.12µGy/H (be/H) |
Modelos relacionados
| Modelo |
Imagem |
Preço unitário de referência (USD) |
Pacote de envio |
Mini-encomenda (PCS) |
| Leitor de bagagem de raio x de energia única VIKING5030XA |
|
Menos de 2,600 dólares dos EUA |
180 cm * 855 cm * 136 cm peso cruzado 400 KG peso da coluna por air500kgs |
1 |
| Leitor de bagagem de raios X de energia dupla VIKING5030XC |
|
Menos de 3,500 dólares dos EUA |
180 cm * 855 cm * 136 cm peso cruzado 400 KG peso da coluna por air500kgs |
1 |
| Leitor de bagagem de raio x único VIKNG6550XA |
|
Menos de 3,500 dólares dos EUA |
180 cm * 855 cm * 136 cm peso cruzado 400 KG peso da coluna por air500kgs |
1 |
| VIKING6550C scanner de bagagem de raios X (uma mesa de operação) |
|
Menos de 4,000 dólares dos EUA |
250 cm * 100 cm * 150 cm peso cruzado 450 KG 86 cm * 76 cm * 136 cm peso cruzado 155 kg |
1 |
| VIKING8065 scanner de bagagem de raios X. |
|
Menos de 5,500 dólares dos EUA |
6 cbm |
1 |
| VIKING10080 X RAY VASINER |
|
Menos de 6,500 dólares dos EUA |
8 cbm |
1 |
| VIKING100100 scanner de bagagem de raios X. |
|
Menos de 8000USD |
10 cbm |
1 |
Fornecedor Auditado 
