Modo de ignição: | ignição elétrica |
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Velocidade: | 3000/3600 |
cilindro de refrigeração: | Refrigerado a ar |
Combustível: | Diesel |
Número de Strokes: | Quatro tempos |
Organização do Formulário de cilindro: | Vertical |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
CD2V95F | |
Digite | Dois cilindros tipo,V,4 tempos, Arrefecido a ar |
Bore*Inj(mm) | 95*88 |
DeslocaçãO(cc) | 1320 |
RelaçãO de compressãO | 20:1 |
RotaçãO nominal (rpm) | SéRies 3000/3600 |
A potêNcia nominal(kw) | 19/20 |
Max.AlimentaçãO(kw) | 20/21 |
A capacidade do tanque de combustíVel(L) | 12 |
Consumo de combustíVel | ≤3,6 |
A capacidade de óLeo de lubrificaçãO | 4.0 |
Modo de partida | Elec.Starter |
Eixo de SaíDa | ÁRvore de cames/cambota |
Marca registrada de combustíVel | 0#(VerãO),-10#)gasóLeo de inverno |
Marca de óLeo | Qualidade de CD ou SAE10W-30, 15W-40 |
peso líQuido (kg) | Elec.ComeçAr 90 |
DimensãO global L*W*H(mm) | 570*580*660 |
Novo equipamento de teste e equipamentos de limpeza de partes separadas | ||
Outros | Para cima e para baixo Velocidade 37,5mm/s |
Lado esquerdo e direito 20.9mm/s de velocidade |
Adoptar o equilíBrio exacto, diminuiu de vibraçãO. Adoptar o equilíBrio exacto, o equipamento para cima e para baixo a vibraçãO pode diminuir para 19%, a vibraçãO do lado esquerdo e direito pode diminuir para 35%, a vibraçãO do motor diminui para 27% |
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A nossa | Para cima e para baixo 30.1mm/s de velocidade |
Lado esquerdo e direito 13.4mm/s de velocidade |
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