binário de retenção: | 38,7 kg.m |
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binário de momento de inclinação: | 33,9kn.m |
velocidade de saída: | 0,46 rpm |
binário de saída: | 870 s. |
classe ip: | ip65 |
protecção contra corrosão: | C4 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo |
SC9 |
Local de origem |
Changzhou, China |
Marca |
Coresun Drive |
Diâm. Exterior |
270 mm |
Classe IP |
IP65 |
Diâm. Interno |
175 mm |
Binário de momento de inclinação |
33,9KN.m |
Binário de retenção |
38,7 KN.m |
Parafusos de fixação |
M16 |
Motor elétrico |
Motor de 230 V CA |
Relação de transmissão |
61:1 |
Eficiência |
40% |
A transmissão de rotação pode ser dividida em transmissão de engrenagem e transmissão de engrenagem sem-fim de acordo com as diferentes formas de transmissão. De acordo com as diferentes formas fechadas do par de transmissão, ele pode ser dividido em tipos aberto e fechado. A forma mais simples de transmissão de rotação é aplicada a escavadoras, gruas de torre, etc. o prato de transmissão no produto de maquinaria de construção é o último elo da corrente de transmissão de redução. Este tipo de transmissão rotativa é uma transmissão de engrenagem aberta e a sua extremidade dianteira tem de estar equipada com um redutor planetário com uma grande relação de redução como entrada de potência, Assim, só pode ser chamado para expandir a gama de aplicações desses produtos e melhorar ainda mais a conveniência da utilização e manutenção do produto, a transmissão de rotação com transmissão sem-fim integrada foi desenvolvida para a forma embrionária de transmissão de rotação. Para melhorar ainda mais a capacidade de condução do produto, o sem-fim envolvente que este também é aplicado a esses produtos. A transmissão rotativa equipada com um sem-fim de envelope não só aumenta o binário de condução, como também melhora ainda mais a precisão de condução. Também pode ser controlado digitalmente, por isso é amplamente utilizado em dispositivos de localização e ajuste fino em equipamento solar e de geração de energia eólica. Além disso, tem bons efeitos de aplicação em robôs, radares, elevação pesada a baixa velocidade, equipamento de elevação, gira-discos CNC de precisão e outros campos de produtos.
A transmissão de rotação é composta por rolamento de rotação, eixo sem-fim, alojamento, rolamento, motor, etc. Motor de accionamento o veio sem-fim, o anel exterior do rolamento de rotação irá rodar, o anel exterior irá emitir o binário através da flange enquanto o anel interior do rolamento de rotação está fixo no alojamento. A transmissão de rotação consegue suportar uma carga axial maior, Carga radial e momento de inclinação. Rotação da plataforma giratória ou da estrutura em azimute e elevação accionada por rotação. As aplicações típicas incluem rastreadores solares, turbinas eólicas, placas de satélite e radar, gruas de camiões, elevadores de mão, equipamento utilitário, acessórios de equipamento hidráulico, equipamento de ferramentas de óleo, empilhadores de pneus, derriques de digger, e elevadores automotivos.
Coresun Drive fabricante de unidades de giro que são usadas torre heliostat estação solar, prato stirling motor solar e através de estação de energia solar térmica. Já obtivemos reputações muito boas dos nossos clientes em todo o mundo. Todos os aspectos do controle de engenharia são baseados na criação de uma solução confiável e de baixo custo. Coresun Drive são alimentados com tecnologia de worm de ampulheta para dar a capacidade máxima de sobrevivência de sustentação de carga, bem como maior eficiência e precisão.
Elevada eficiência mecânica
Rolamento do anel de rotação da engrenagem sem-fim de carga pesada
Binário de retenção elevado e binário de momento de inclinação
Elevado desempenho à prova de água e de pó
Alta precisão
Características da transmissão de rotação
1) binário de momento de inclinação: O binário é a carga multiplicada pela distância entre a posição da carga e o centro do rolamento de rotação. Se o binário gerado pela carga e pela distância for superior ao binário de inclinação nominal, a transmissão de rotação será rodada.
2) carga radial: Carga vertical até ao eixo do rolamento de rotação
3) carga axial: Carga paralela ao eixo do rolamento de rotação
4) binário de retenção: É o binário de marcha-atrás. Quando a transmissão roda de forma inversa e as peças não estão danificadas,
5) o binário máximo alcançado é designado por binário de retenção.
6) Auto-bloqueio: Apenas quando carregado, a transmissão de rotação não consegue inverter a rotação e, por conseguinte, é designada auto-bloqueio.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas