Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado |
Modelo |
SC9 |
Local de origem |
Changzhou, China |
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Marca |
Coresun Drive |
Diâm. Exterior |
423 mm |
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Classe IP |
IP66 |
Diâm. Interno |
145 mm |
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Binário de momento de inclinação |
33,9KN.m |
Binário de retenção |
38,7 KN.m |
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Parafusos de fixação |
M16 |
Motor elétrico |
220 V CC, 380 V CA, 415 V CA |
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Relação de transmissão |
61:1 |
Eficiência |
40% |
Um anel de rotação é composto por um retentor em metal de uma certa dureza substancialmente igual à dureza de dois anéis. O retentor está disposto entre os dois anéis. O retentor é integrado em rotação com elementos de rolamento e mantém estes elementos espaçados regularmente num canal. Pelo menos um anel de contacto, feito de um material de dureza diferente da dureza dos anéis e do retentor, está disposto entre dois membros formados pelo retentor e por um dos dois anéis. Cada anel de contacto impede qualquer contacto directo entre os dois membros, está fixo a um dos dois membros e pode entrar em contacto com o outro.
Rolamento do anel de rotação da engrenagem sem-fim de carga pesada
Binário de retenção elevado e binário de momento de inclinação
Elevado desempenho à prova de água e de pó
Oferecemos a engrenagem de rotação da transmissão de rotação a partir de 2 polegadas a 32 polegadas como solução personalizada
Os produtos da série SC são amplamente utilizados em sistemas mecânicos e solares peças rotativas relativas
Nível de geração de potência de monitorização fotovoltaica e transmissão do ângulo de inclinação
Rotação do chassis do automóvel em funcionamento em altitude
Conduza o braço de elevação da máquina para rodar
Características da transmissão de rotação
Ao adotar o rolamento de rotação como componente principal, a transmissão de rotação pode suportar força axial, força radial e momento de inclinação em simultâneo. A rotação é amplamente aplicada em reboques modulares, todos os tipos de gruas, plataformas de trabalho aéreas, sistemas de localização solar e sistemas de energia eólica.
As caixas de velocidades eléctricas e planetárias podem ser concebidas de acordo com os requisitos do cliente. A transmissão de rotação tem a vantagem de poupar espaço nas instalações, capacidade máxima de carga num design compacto, vida útil prolongada e custos de manutenção reduzidos.
Glossário
1) binário de momento de inclinação: O binário é a carga multiplicada pela distância entre a posição da carga e o centro do rolamento de rotação. Se o binário gerado pela carga e pela distância for superior ao binário de inclinação nominal, a transmissão de rotação será rodada.
2) carga radial: Carga vertical até ao eixo do rolamento de rotação
3) carga axial: Carga paralela ao eixo do rolamento de rotação
4) binário de retenção: É o binário de marcha-atrás. Quando a transmissão roda de forma inversa e as peças não estão danificadas,
5) o binário máximo alcançado é designado por binário de retenção.
6) Auto-bloqueio: Apenas quando carregado, a transmissão de rotação não consegue inverter a rotação e, por conseguinte, é designada auto-bloqueio.
-- o cliente pode escolher o motor de acordo com a nossa dimensão de conexão de acionamento de rotação já projetada.
-- podemos projetar a estrutura de conexão de acordo com a dimensão de conexão do motor do cliente.
-- podemos ajudar a fornecer todas as peças com motor hidráulico, motor DC, motor AC, motor Stepper ou Servo.
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