Relé de Monitoramento de Isolamento de Alta Qualidade para Veículos Híbridos e Elétricos

Detalhes do produto
Costumização: Disponível
Teoria: Relé eletromagnético
Uso: Relé Car, Eletrodomésticos Relé, Comunicação Relé, Torno de retransmissão
Membro de Ouro Desde 2024

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fornecedor Auditado Fornecedor Auditado

Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente

Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
Capacidades de P&D
O fornecedor tem 4 engenheiros de P&D, você pode conferir o Audit Report para mais informações
Projeto de software 3D
O fornecedor fornece serviços de design de software 3D
Personalização a partir de designs
O fornecedor fornece serviços de personalização baseados em design
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Visão Geral

Informação Básica.

Fase
3
Tipo de Electricidade
Dc
Número de Pólo
3
Carregar
Relé de potência média
Características de protecção
Relé Encapsulado
Princípio de Ação
Tipo eletrônico
Tamanho
Miniatura
Tipo
Parâmetro elétrico Relé
aplicação
veículo elétrico
dimensão
110 * 45 * 75 mm
gama de medição
100 a 1000 vcc
classe de precisão
+-3% & +-3 V
Pacote de Transporte
caixa de cartão
Especificação
10 * 10 cm
Marca Registrada
jay azul
Origem
China
Capacidade de Produção
1000 peças por mês

Descrição de Produto

O dispositivo de monitorização do isolamento da série JY1000-EV é utilizado para monitorizar a resistência de isolamento de 0 ~ 1000VD.c. Sistema flutuante CC e 0 ~ 750Va.c. Sistema de flutuação de CA à massa em tempo real; meça a falha de isolamento do invólucro do equipamento à massa, alta tensão à estrutura, etc.

No sistema de corrente contínua (DC), a resistência de isolamento do polo positivo e do polo negativo do sistema de corrente contínua (DC) à massa pode ser medida de forma independente. Em aplicações específicas de veículos elétricos, o monitor de isolamento CC DO BARRAMENTO CAN também pode ser monitorizado de forma fiável sob condições de interferência intensa ou condução complexas, tais como aceleração/desaceleração, travagem e recuperação de energia.
No sistema de AC, um monitor de isolamento CC de veículos elétricos pode suprimir a interferência de harmónicos de alta frequência de tensão e medir com precisão a resistência de isolamento de todo o sistema de AC para a terra.
 
High Quality Insulation Monitoring Relay for Hybrid and Electric Vehicles
High Quality Insulation Monitoring Relay for Hybrid and Electric Vehicles
High Quality Insulation Monitoring Relay for Hybrid and Electric Vehicles
 

Característica


* sistema de corrente contínua (DC): Monitorize o isolamento à terra do 0 ~ 1000Vd.c. Sistema flutuante de CC
 
* sistema de AC: Monitorize o isolamento à terra de 0 ~ 750Va.c. Sistema flutuante AC

* Equipamento passivo: Monitorizar o estado de isolamento entre o equipamento e a caixa ou entre o equipamento e a massa

* quando a tensão do barramento é 0, a resistência de isolamento do sistema ao terra ainda pode ser monitorada de forma confiável

* faixa de medição 0~50 MΩ, quando exceder 50 MΩ, a saída padrão é 50 MΩ

* condensador CY do sistema de adaptação automática Y (CY ≤ 4 μF)

* Interface DO barramento CAN

* o relé de alta tensão incorporado pode desconectar a conexão física entre O terminal (DC/DC-) do monitor de isolamento e do sistema em teste
 

Especificação

Parâmetro Condição Valor típico
Resistência de isolamento
modo de saída
Monitor de isolamento JY1000-EV-10D36CAx-x. Tensão do barramento 20~1000 tensão do barramento RISO e RISO de saída
Tensão do bus 0 ~ 20 V c. O RISCO É OBRIGATÓRIO
Monitor de isolamento JY1000-EV-10M36CAx-x. Tensão do bus 0 ~ 1 000 V c. POTÊNCIA de saída
Tensão do barramento
gama de medição
  0 ~ 1 000 Vd.c.
Tensão do barramento
precisão da medição
  1%
A gama de fontes de alimentação de
fonte de alimentação auxiliar
  9 ~ 36 V C..
Potência de entrada   ≤ 2 W.
Resistência de isolamento
gama de medição
  0 ~ 50 MΩ
Resistência de isolamento
precisão da medição
0 ~ 100 kΩ, CY ≤ 2μF, estabilidade da tensão do barramento ± 12 kΩ
100 kΩ ~ 1 MΩ, CY ≤ 2μF, estabilidade da tensão do barramento ± 10%
1 MΩ ~ 50 MΩ, CY 0μF, estabilidade da tensão do barramento ± 10%
Resistência de isolamento
resposta de medição
tempo
RISO ≥ 500 kΩ, CY 0μF, estabilidade da tensão do barramento 4 s
RISO < 500 kΩ, CY 0μF, estabilidade da tensão do barramento 5 s.
RISO MΩ 1, CY 1μF, estabilidade da tensão do barramento 8 s
RISO MΩ 1, CY 2μF, estabilidade da tensão do barramento 12 s
Equivalente CC interno
resistência
Ligar 10.2 MΩ
Amplitude da injecção
sinal de impulso
  ± 15 V
Sinal de impulso de injecção
frequência
 Está relacionado com o tamanho do condensador Y.
e resistência de isolamento
.
auto-adaptação
Alta para baixa tensão
tensão de resistência
  3 500 Vd.c.
2 500 VA. c. (rms)
CAN para alta tensão
tensão de resistência
  3 500 Vd.c.
2 500 VA. c. (rms)
Temperatura de trabalho   -40 ºC ~ 85 ºC
Temperatura de armazenamento   -40 ºC ~ 85 ºC
Nível de protecção   IP55
 

Aplicação

 

* sistema de alta tensão da bateria de alimentação do veículo elétrico

* sistema de alta tensão de veículos elétricos híbridos

* Energia de hidrogênio veículo sistema de alta tensão

* sistema de armazenamento de energia

* outro sistema flutuante DC e sistema flutuante AC
High Quality Insulation Monitoring Relay for Hybrid and Electric Vehicles

High Quality Insulation Monitoring Relay for Hybrid and Electric VehiclesDispositivo de monitorização do isolamento relacionado para carregadores de veículos elétricos (EV) e outra aplicação

High Quality Insulation Monitoring Relay for Hybrid and Electric Vehicles
O Blue Jay também fornece soluções de monitoramento de isolamento para estações de carregamento CC, sistemas de armazenamento de energia, sistemas fotovoltaicos, grades de energia CC e outras aplicações.

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Perfil da empresa

High Quality Insulation Monitoring Relay for Hybrid and Electric Vehicles

Certificações

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Nosso Serviço

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PERGUNTAS FREQUENTES

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