Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Ergonomia melhorada
A tecnologia de vedação e a tecnologia de isolamento acústico reduzem o ruído do camião.
O design de engenharia homem-máquina melhora o conforto de funcionamento;
O sistema de elevação de visualização ampla e o espelho de visão traseira de ângulo amplo melhoram a visão.
O novo tipo de volante com mecanismo de ajuste de rosca dupla, tecnologia de patentes, é fácil de utilizar.
O medidor LCD com BUS CAN está montado no camião e o condutor pode ver o estado em tempo real do motor através do medidor LCD.
O novo tipo de mecanismo de bloqueio do capot do motor melhora a flexibilidade e fiabilidade da abertura do capot.
Fiabilidade de segurança melhorada
A tecnologia de vedação do semi-eixo na extremidade do eixo de transmissão melhora a fiabilidade da vedação e reduz os custos de Serviço pós-venda.
A estrutura de protecção contra folgas no fundo do cilindro de elevação torna os produtos mais estáveis e melhora a segurança no trabalho.
O eixo de direcção com um ângulo de viragem grande é resistente ao pó e à água, fiável e tem um longo intervalo de manutenção.
A caixa elétrica modular integrada com até IP56 grau de proteção é segura, fiável e fácil de ser realizada.
A inovadora "junta de vedação elástica de rebordo duplo" resolve a fuga da tampa do depósito de óleo e inexpugnar completamente.
A tecnologia de controlo eléctrico do motor protege o motor de vários aspectos e assegura a segurança do motor.
Os mecanismos de segurança, tais como a tampa de abastecimento de combustível com bloqueio e mola a gás do capot do motor de bloqueio automático, melhoram a segurança da máquina.
Os sistemas de protecção múltipla no veículo GPL melhoram a segurança do veículo.
Manutenção fácil
A estrutura de posição do filtro de óleo da caixa de transmissão e do filtro de óleo de retorno hidráulico facilita a manutenção e a reparação.
O filtro de ar montado no camião que cumpre a norma de emissões da China, fase III, tem boa universalidade.
O acesso de manutenção é adicionado entre o peso de equilíbrio e o resguardo superior e é fácil de realizar a manutenção.
| Modelo | CPC50 | CPCD40 | CPCD45 | CPCD50 | CPQD40 | CPQD45 | CPQD50 | |
| CPYD40 | CPYD45 | CPYD50 | ||||||
| Tipo de alimentação | Diesel | Gasolina/GPL | ||||||
| Capacidade de carga | kg | 5000 | 4000 | 4500 | 5000 | 4000 | 4500 | 5000 |
| Centro de carga | mm | 500 | ||||||
| Altura máx. De elevação | mm | 3000 | ||||||
| Comprimento total | mm | 3154 | 3090 | 3110 | 3154 | 3090 | 3110 | 3154 |
| (sem garfos) | ||||||||
| Largura total | mm | 1480 | ||||||
| Altura total | mm | 2290 | ||||||
| (resguardo superior) | ||||||||
| Raio de viragem mín | mm | 2800 | 2720 | 2740 | 2800 | 2720 | 2740 | 2800 |
| Velocidade máx. De deslocação | Km/h | 19/20 | 23/24 | |||||
| (com/sem carga) | ||||||||
| Peso de serviço | kg | 6900 | 6600 | 6800 | 7100 | 6600 | 6800 | 7100 |
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Fornecedor Auditado 
