Serviço pós-venda: | suporte online |
---|---|
Garantia: | 1 ano |
Cab Localização: | Ajustável |
Tipo: | carro elevador a gasolina |
Poder: | Motor de Gasolina |
Capacidade De Carga: | 1T - 5T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Desempenho melhorado
O sistema de direção do sensor de carga aumenta a eficiência de trabalho;
A melhor relação de transmissão aumenta a velocidade de deslocação;
O caminhão que aplicando modelados com eixo de direcção de grande ângulo de direção pode diminuir o raio de direção. O eixo é à prova de água e poeira, confiável e estende o intervalo de manutenção.
Ergonomia melhorada
A vibração é reduzida ainda mais com cabine suspensa (resguardo superior);
O ruído é evitada a sua propagação e absorvida com absorção de ruído e a tecnologia de isolamento;
Instalação externa alargada é conveniente para o condutor ficar ligado e desligado;
Alavanca de inversão do tipo de automóvel e o interruptor da luz de direção fixada como o carro são facilmente para operar;
Volante de diâmetro pequeno reduz a fadiga do ombro esquerdo do condutor e facilita a condução confortável;
Freio tipo catraca é fiável e confortável, que poderia fazer o controle de alavanca do travão vigor no caminho diferente realidade;
Metade do assento fechado com design ergonómico é padrão para melhorar o conforto para trás e proteger a cintura bem;
Com recursos avançados de layout de oleodutos e gasodutos duplos incorporados bloco da polia amplia o campo visual e a vista é melhor quando o mastro é elevado.
Confiabilidade melhorada
A vedação do semi-eixo do eixo da transmissão, melhora a confiabilidade da vedação de óleo de engrenagem e reduz o custo de manutenção pós-venda;
Estrutura de buffer de folga na parte inferior do cilindro do óleo do sistema de elevação torna mercadoria abaixando estável e melhora o desempenho de segurança do veículo;
A luz de LED de energia eficiente e elegantemente, também soluciona o problema de curto-vida de serviço;
Caixa de Distribuição de concepção modular permite proteger o grau de protecção IP 56, confiável e conveniente para manutenção;
Placa de cimentos aluminosos-fin radiador, vento quente o refluxo impedindo o defletor e canais de refrigeração do contrapeso otimizado melhorar a capacidade de refrigeração do veículo;
Soluções inovadoras"junta de vedação elástica de lábio duplo" resolve o problema de vazamento de óleo.
parâmetros do produto
1 | Fabricante | Grupo HANGCHA Co Ltd | |||||||
2 | Designação do modelo do fabricante | CPQD15-XRW21 CPQYD15-XRW21 CPYD15-XRW51 |
CPQD18-XRW21 XRW CPQYD18-21 XRW CPYD18-51 |
CPQD20-XRW22 CPQYD20-XRW22 CPYD20-XRW52 |
CPQD25-XRW22 CPQYD25-XRW22 CPYD25-XRW52 |
CPQD30-XRW22 CPQYD30-XRW22 CPYD30-XRW52 |
CPQD35-XRW22 CPQYD35-XRW22 CPYD35-XRW52 |
CPQD38-XRW22 CPQYD38-XRW22 CPYD38-XRW52 |
|
3 | De carro | A gasolina/gás | A gasolina/gás | A gasolina/gás | A gasolina/gás | A gasolina/gás | A gasolina/gás | A gasolina/gás | |
4 | Tipo de operador | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | |
5 | Capacidade nominal/carga nominal | Q (kg) | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 |
6 | Distância do centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
7 | Peso de serviço | Kg | 2720 | 2880 | 3450 | 3850 | 4380 | 4750 | 4950 |
8 | Pneus | Prensa Pneumática | Prensa Pneumática | Prensa Pneumática | Prensa Pneumática | Prensa Pneumática | Prensa Pneumática | Prensa Pneumática | |
9 | Tamanho do pneu, Dianteiro | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | 28 × 9-15-14PR | 28 × 9-15-14PR | 28 × 9-15-14PR | |
10 | Tamanho do pneu traseiro | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | |
11 | Altura do mastro descido | H1 (mm) | 1995 | 1995 | 1999 | 1999 | 2054 | 2169 | 2169 |
12 | Elevação livre | H2 (mm) | 155 | 155 | 160 | 160 | 165 | 170 | 170 |
13 | Levante | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
14 | Altura do mastro, alargado | H4 (mm) | 3955 | 3955 | 4045 | 4045 | 4140 | 4140 | 4140 |
15 | Altura do resguardo superior (cabina) | H6 (mm) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2150(2250) | 2150(2250) | 2150(2250) |
16 | Comprimento total | L1 (mm) | 3205 | 3240 | 3615 | 3680 | 3770 | 3850 | 3880 |
17 | Comprimento até à face dos garfos | L2 (mm) | 2285 | 2320 | 2545 | 2610 | 2700 | 2780 | 2810 |
18 | Largura total | B1/b2(mm) | 1090/1485 | 1090/1485 | 1155/1595 | 1155/1595 | 1225/1725 | 1225/1725 | 1225/1725 |
19 | Dimensões dos garfos | S/E/l (mm) | 35×100×920 | 35×100×920 | 40×122×1070 | 40×122×1070 | 45×122×1070 | 50×122×1070 | 50×122×1070 |
20 | Raio de viragem | Wa (mm) | 2035 | 2060 | 2270 | 2330 | 2400 | 2440 | 2480 |
21 | Distância do ponto de giro mínimo | B13 (mm) | 600 | 600 | 780 | 780 | 810 | 810 | 810 |
22 | A velocidade de deslocamento, com carga/sem carga | Km/h | 16.5/17.5 | 16.5/17.5 | 20/21 | 20/21 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
23 | A velocidade de elevação, com carga/sem carga | M/s | 0.5/0.55 | 0.5/0.55 | 0.55/0,60 | 0.55/0,60 | 0.46/0,50 | 0.38/0.45 | 0.38/0.45 |
24 | A velocidade de descida, com carga/sem carga | M/s | 0.45/0,50 | 0.45/0,50 | 0.45/0,50 | 0.45/0,50 | 0.45/0,50 | 0.35/0.40 | 0.35/0.40 |
25 | O motor | K21 | K21 | K25 | K25 | K25 | K25 | K25 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas