Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Estes carros elevadores da nova série fabricados com o mais recente design técnico proporcionam-lhe um excelente desempenho de funcionamento. OS carros elevadores HELI apresentam um elevado desempenho padrão, uma experiência de condução confortável e a utilização simples e segura torna o seu trabalho mais prático.
1. Ecológico
- as emissões cumprem os novos regulamentos CE e EPA.
- sistema hidráulico de alta eficiência para reduzir o consumo de combustível.
- utilizando material ecológico.
- dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e a vibração.
- o dispositivo de isolamento acústico e de absorção são utilizados para reduzir o ruído.
2. Design ergonómico
- utilização do sistema de travagem assistida para reduzir a força do apoio para os pés.
- alavanca de controlo localizada do lado direito para reduzir eficazmente o cansaço do braço do condutor.
- alavanca dupla combinada de interruptores como um carro para permitir uma operação fácil.
- mastro largo com boa visibilidade.
- amplo espaço para embarque e condução, aumentando o espaço para as pernas.
- controlo automático do monitor do motor, quando a pressão do óleo do motor é demasiado baixa ou a temperatura da água é demasiado elevada, o motor desliga-se automaticamente.
3. Desempenho em segurança
- a cabina Enclose é feita de montagem de placa de aço, a alta resistência é projetada para garantir a segurança.
- travão de estacionamento com dispositivo de protecção de segurança, quando o travão de estacionamento está a funcionar, o carro elevador não se desloca mesmo quando a alavanca de direcção é rodada.
- o dispositivo de segurança no sistema hidráulico do mastro evita a queda de material em caso de quebra da mangueira.
- a mangueira de alta pressão foi projetada longe do motorista.
- cablagem de segurança, com ficha impermeável.
| 1 | Informações principais | ||||
| 2 | Modelo | Unidade | CPC10 | CPCD10 | |
| 3 | Tipo de alimentação | Diesel | |||
| 4 | Capacidade nominal | kg | 1000 | ||
| 5 | Centro de carga | mm | 500 | ||
| 6 | Tipo de operador | Conduza no banco | |||
| Tamanho | |||||
| 7 | Altura máx. De elevação do mastro com encosto de carga | mm | 4030 | ||
| 8 | Altura máx. De elevação dos garfos (padrão) | mm | 3000 | ||
| 9 | Altura do mastro (padrão) | mm | 1985 | ||
| 10 | Altura de elevação livre (padrão) | mm | 125 | ||
| 11 | Altura da carga - encosto | mm | 960 | ||
| 12 | Distância do banco ao resguardo superior | mm | 1015 | ||
| 13 | altura do resguardo superior | mm | 2070 | ||
| 14 | Comprimento com os garfos | mm | 920 | ||
| 15 | Ressalto dianteiro | mm | 420 | ||
| 16 | Ressalto traseiro | mm | 350 | ||
| 17 | Distância entre eixos | mm | 1400 | ||
| 18 | A altura do pino de tracção | mm | 230 | ||
| 19 | Distância mín. Ao solo | mm | 100 | ||
| 20 | Largura total | mm | 1070 | ||
| 21 | A distância entre os garfos | mm | 125-910 | ||
| 22 | Piso (dianteiro/traseiro) | mm | 890/920 | ||
| 23 | Mín. Raio de viragem (exterior) | mm | 1980 | ||
| 24 | Mín. Raio de viragem (interior) | mm | 130 | ||
| 25 | Mín. Corredor de intersecção | mm | 1785 | ||
| 26 | Ângulo de inclinação do mastro | graus | 6 °/12 ° | ||
| 27 | Tamanho dos garfos | mm | 920X100X35 | ||
| Desempenho | |||||
| 28 | Velocidades |
Velocidades máx. De condução (com/sem carga) | km/h | 13.5/14.5 | |
| 29 | Velocidades de elevação (com carga) | mm/s | 460 | ||
| 30 | Velocidades de descida (com/sem carga total) | mm/s | 450/550 | ||
| 31 | Força de tracção máx | KN | 20/15 | 21/15 | |
| 32 | Max.grade capacidade (com/sem carga total) | % | 17/20 | 17/20 | |
| Peso | |||||
| 33 | Peso total | kg | 2280 | ||
| 34 | Distribuição de peso, carga total (dianteira/traseira) | kg | 2830/390 | ||
| 35 | Distribuição de peso carga zero (dianteira/traseira) | kg | 1220/1000 | ||
| Rodas e pneus | |||||
| 36 | Quantidade de rodas | 2 X / 2 | |||
| 37 | Tipo de pneus | Pneus Penaumáticos | |||
| 38 | Pneus | Dianteira | 6.50-10-10PR | ||
| 39 | Traseira | 5.00-8-10PR | |||
| 40 | Travão de condução | pedal hidráulico | |||
| 41 | Travão de estacionamento | Manual mecânico | |||
| Dispositivo de controlo para condução e transmissão | |||||
| 42 | Bateria | V/AH | 12/80 | ||
| 43 | Motor (padrão) | Modelo | Xinchang NC485BPG | ||
| 44 | Potência nominal | kw/rpm | 30/2600 | ||
| 45 | Binário nominal | N. m/rpm | 131/1800 | ||
| 46 | N.o do cilindro | 4-85X100 | |||
| 47 | Cilindrada | L | 2.27 | ||
| 48 | Capacidade do depósito de combustível | L | 45 | ||
| 49 | Número de velocidades para a transmissão | 1-1 transmissão Power shift / transmissão manual 2-2 | |||
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