Bateria DE SEREIS HDC de 6 V 12 V.
Bateria de chumbo de carregamento rápido em carbono
As baterias de chumbo-carbono da série HDC utilizam carbono activado funcional e grafeno como materiais de carbono, que são adicionados à placa negativa da bateria para fazer baterias de chumbo-carbono têm as vantagens das baterias de chumbo-ácido e dos super condensadores. Não só melhora a capacidade de carga e descarga rápidas, como também prolonga significativamente a vida útil da bateria. É mais adequado para a aplicação DE PSOC.
Alguns países/cidades/vilas/vilas do mundo, a fonte de alimentação na rede não é fiável com falhas de energia frequentes. Nessa área, as empresas dependem de soluções de bateria para energia de backup. No entanto, devido à alta frequência de falhas de energia em algumas regiões, as baterias são alternadas com muita frequência e são necessárias para recarregar rapidamente - nunca sabe quando será a próxima parada. É por isso que a CSBattery inventou as baterias de chumbo-carbono de ciclo profundo de longa duração de carga rápida.
BATERIA de carbono de chumbo DE CICLO PROFUNDO de carga rápida DA SÉRIE HDC
Tensão: 6 V, 12 V.
Capacidade: 6V200Ah ~ 6V400Ah, 12V14Ah ~ 12V250Ah
Vida útil flutuante: 15 ~ 20 anos @ 25 ° C/77 ° F
Por que razão o mercado necessita de uma bateria de chumbo-carbono
- Modos de falha das baterias de chumbo-ácido VRLA de placa plana em caso de ciclismo intensivo
Os modos de falha mais comuns são:
- amolecimento ou desprendimento do material activo. Durante a descarga, o óxido de chumbo (PbO2) da placa positiva é transformado em sulfato de chumbo (PbSO4) e de volta ao óxido de chumbo durante o carregamento. A utilização frequente de ciclagem irá reduzir a coesão do material de placa positivo devido ao maior volume de sulfato de chumbo em comparação com o óxido de chumbo.
- corrosão da grelha da placa positiva. Esta reacção de corrosão acelera no final do processo de carga devido à presença, necessária, de ácido sulfúrico.
- sulfatação do material activo da placa negativa. Durante a descarga, o chumbo (Pb) da placa negativa é também transformado em sulfato de chumbo (PbSO4). Quando deixados em um estado de carga baixo, os cristais de sulfato de chumbo na placa negativa crescem e endurecem e formam e camadas impenetráveis que não podem ser reconvertidas em material ativo. O resultado é a diminuição da capacidade, até que a bateria se torne inútil.
- Demora algum tempo a recarregar uma bateria de chumbo-ácido
Idealmente, uma bateria de chumbo-ácido deve ser carregada a uma taxa não superior a 0,2C e a fase de carregamento a granel deve ser seguida de oito horas de carga de absorção. O aumento da corrente de carga e da tensão de carga reduzirá o tempo de recarga em detrimento da redução da vida útil devido ao aumento da temperatura e à corrosão mais rápida da placa positiva devido à maior tensão de carga.
- Carbono de chumbo: Melhor desempenho de estado de carga parcial, maior duração dos ciclos e maior eficiência ciclo profundo
Substituir o material ativo da placa negativa por um composto de carbono de chumbo reduz potencialmente a sulfatação e melhora a aceitação da carga da placa negativa.
Funcionalidades para a bateria de chumbo de ciclo profundo de carregamento rápido
- Combine as características da bateria de chumbo-ácido e do supercondensador
- Design de serviço de ciclo de vida longo, excelente desempenho de PSoC e cíclico
- Alta potência, carregamento e descarga rápidos
- Design exclusivo de grelha e colagem de chumbo
- Tolerância de temperatura extrema
- Capaz de funcionar a -30 ° C-60 ° C
- Capacidade de recuperação de descarga profunda
Vantagens para a bateria de carbono de chumbo de ciclo profundo de carregamento rápido
- Menos sulfatação em caso de operação com estado de carga parcial.
- Menor tensão de carga e, portanto, maior eficiência e menor corrosão da placa positiva.
- E o resultado geral é uma vida útil melhorada do ciclo.
Os testes demonstraram que as nossas baterias de chumbo-carbono suportam, pelo menos, oitocentos e 100% dos ciclos do DoD.
Os testes consistem em descarga diária de 10,8V com 0,2C, seguida de aproximadamente duas horas de repouso em alta e, em seguida, recarga com 0,2C.
- ≥ 1200 ciclos @ 90% de DDD (descarga a 10,8V com I 0,2C, seguida de aproximadamente duas horas de descanso em estado de descarga e, em seguida, recarga com I 0,2C)
≥ 2500 ciclos @ 60% de DDD (descarga durante três horas com I 0,2C, imediatamente seguida de recarga a 0,2C)
≥ 3700 ciclos @ 40% de DDD (descarga durante duas horas com I 0,2C, imediatamente seguida de recarga a 0,2C
Aplicações para bateria de chumbo de ciclo profundo de carregamento rápido
-
Ø rede de geração de energia solar, Ø sistemas de armazenamento de energia fora da rede, Ø sistemas de energia eólica,
-
Ø sistemas de armazenamento de energia híbridos, Ø sistemas de armazenamento de energia doméstica, Ø Telecom Station
- Ø armazenamento de energia renovável, Ø redes eléctricas inteligentes e sistema de micro-redes
- Ø veículos elétricos, Ø carros e buggies de golfe, Ø autocarro turístico, Ø varredor, Ø máquinas de limpeza de pavimentos,
- Ø cadeiras de rodas, Ø Ferramentas eléctricas, Ø brinquedos eléctricos, Ø sistema de controlo, Ø equipamentos médicos,
- Ø empilhadoras, Ø marinhas, Ø RV, Ø embarcações, Ø bombas, e assim por diante.
Tempo de entrega do HDC
- Normal, 30-35 dias para produção com chumbo -carbono de moldagem por injeção por ourself
- Como fábrica, podemos apoiar o projeto urgente com 25 dias.
- A marca OEM é gratuita
Bateria CSBattery de longa duração bateria de chumbo-carbono bateria HDC12-110
Parâmetros do produto
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HDC12-110 |
Tensão nominal |
12 V (6 células por unidade) |
Design vida flutuante @ 25ºC |
15 anos |
Capacidade nominal @ 25ºC |
Taxa de 20 horas @ 6.0A, 10,8V |
120 Ah |
Capacidade @ 25ºC |
Taxa de 10 horas (11.0A, 10,8 V) |
110 Ah |
Taxa de 5 horas (19,1A, 10,5 V) |
95,5 Ah |
Taxa de 1 hora (70,3A, 9,6V) |
70,3 Ah |
Resistência interna |
Bateria totalmente carregada @ 25ºC |
≤ 5mΩ |
Temperatura ambiente |
Descarga |
- 15ºC ~ 45ºC |
Carregue |
- 15ºC ~ 45ºC |
Armazenamento |
- 15ºC ~ 45ºC |
Corrente de descarga máx |
@ 25ºC 650A (5s) |
Capacidade afectada pela temperatura (10 horas) |
40ºC |
105% |
25ºC |
100% |
0ºC |
85% |
- 15ºC |
65% |
Auto-quitação @ 25ºCper mês |
3% |
Carga (Tensão constante) @ 25ºC |
Utilização em standby |
Corrente de carga inicial inferior a 24A Tensão 13.6-13,8 V. |
Utilização em ciclo |
Corrente de carga inicial inferior a 24A Tensão 13.6-13,8 V. |
Dimensão (mm * mm * mm) |
Comprimento 407 ± 1 * largura 174 ± 1 * altura 210 ± 1 (Altura total 233 ± 1) |
Peso (kg) |
39.2 ± 3% |
Especificações e modelos do produto
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cabo de ciclo profundo de longa duração - Lista de módulos de bateria de carbono |
Modelo |
Tensão nominal (V) |
Capacidade (Ah) |
Dimensão (mm) |
Peso líquido |
Peso bruto |
Terminal |
Comprimento |
Largura |
Altura |
Altura total |
kgs |
kgs |
HDC12-38 |
12 |
38 |
198 |
166 |
174 |
174 |
14.5 |
14.9 |
M6 |
HDC12-50 |
12 |
50 |
229 |
138 |
208 |
212 |
16.3 |
16.5 |
M6 |
HDC12-65 |
12 |
65 |
350 |
167 |
178 |
178 |
23.6 |
24.1 |
M6 |
HDC12-80 |
12 |
80 |
260 |
169 |
208 |
227 |
26.4 |
26.9 |
M6 |
HDC12-90 |
12 |
90 |
307 |
169 |
211 |
216 |
30.5 |
31 |
M6 |
HDC12-100 |
12 |
100 |
331 |
174 |
214 |
220 |
33.6 |
34.1 |
M8 |
HDC12-110 |
12 |
110 |
407 |
173 |
210 |
233 |
39.5 |
40 |
M8 |
HDC12-120 |
12 |
120 |
344 |
172 |
280 |
285 |
41.1 |
41.6 |
M8 |
HDC12-135 |
12 |
135 |
484 |
171 |
241 |
241 |
45.8 |
46.3 |
M8 |
HDC12-180 |
12 |
180 |
532 |
206 |
216 |
222 |
45.8 |
46.3 |
M8 |
HDC12-200 |
12 |
200 |
522 |
240 |
219 |
225 |
65.3 |
65.8 |
M8 |
HDC12-230 |
12 |
230 |
520 |
268 |
203 |
209 |
71.3 |
71.8 |
M8 |
HDC12-250 |
12 |
250 |
520 |
268 |
220 |
226 |
77.3 |
77.8 |
M8 |
Estrutura do produto CSBattery
Componente |
Placa positiva |
Placa negativa |
Containe r&Cover |
Válvula de segurança |
Terminal |
Separador |
Electrólito |
Vedante do pilar |
Comodidades |
Grelha espessa High SN Low CA com pasta especial |
Grelha Pb-CA equilibrada
para recombinati melhorado em efficiencv |
Resistência ao fogo e ABS (UL94 - V0octional) |
Chama
Si - resistência à borracha e ao envelhecimento |
Lnsert de cobre feminino |
PVC/AGM avançado
separador para dessbm de células de alta pressão |
Gel de silicone |
Vedante de resina epóxi de duas camadas |
Ø placa positiva: Espessa SN baixa CA 3D plana colada Ø placa negativa: Balanceada Pb-CA grelha e AM com ceia-C addtives
Ø separador: Separador de PVC Amer-sil importado para bateria de gel Ø eletrólito: Eletrólito de gel nano
Ø recipiente e tampa da bateria: ABS para temperatura mais alta Ø vedação do pilar: 100% testado na fábrica, comprovada vedação de resina epóxi de duas camadas
Ø válvula de alívio: Completa com proteção contra chamas integrada
Montagem da bateria CS3
CScontrolo da qualidade da bateria
Certificações CSBattery
Ø IEC 60896-21/22 Ø IEC 61427 Ø ISO9001/14001/18001 Ø Guia Eurobat, longa vida útil Ø BS6290 parte 4
Ø GB/T 22473 Ø CE Ø MH63727-UL
Projecto CSBattery
Ø veículos elétricos Ø cadeiras de rodas Ø estações BTS Ø Equipamento médico Ø carros de Golfe Solar e Wind Ø E buggies
Ø Ferramentas de Energia Ø sistema de Controle Ø sistemas UPS Ø Sistemas de emergência
Aplicação CSBattery
Aplicação para a bateria de carbono do cabo de ciclo profundo do HDC:
ØElectric veículos motorizados ØWheel cadeiras ØBTS estações ØMedical Equipamento Ø Solar e eólica ØGolf carros e buggies ØPower Ferramentas ØControl Sistema ØUPS sistemas ØEmergency sistemas
CSBattery Factory (fábrica de baterias CSBattery
CSBattery ENERGY CO., LIMITED é um fabricante e exportador profissional de baterias recarregáveis de ácido de chumbo (SLA), baterias de GEL solar, baterias de terminal frontal, baterias DE GEL de longa duração de alta temperatura, baterias OPzV, baterias de automóvel/automóvel, baterias de telecomunicações, baterias de lítio e outros produtos relacionados com energia solar, como inversores solares, Controlador do carregador solar, painel solar, etc.
Clientes CSBattery
Embalagem CSBattery
Perguntas frequentes sobre CSBattery
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Ø Q1. A bateria pode ser entregue por mar e ar?
R: Sim, as nossas baterias podem ser entregues tanto por mar como por ar. Temos MSDS, relatório de teste para transporte seguro como produtos não perigosos.
Ø Q2. Posso colocar o meu logótipo na bateria?
R: Sim, você pode imprimir seu logotipo em nossas baterias quando encomendar quantidades de contêineres de 20ft. Caso contrário, o preço será negociado.
Ø T3. Posso carregar rapidamente a minha bateria?
R: Não é recomendado o carregamento rápido como sendo o ifs prejudicial para a bateria.
ØQ4. Posso substituir parcialmente as minhas baterias?
A: Não é recomendada a substituição parcial da bateria dos bancos de baterias de chumbo-ácido.
Ø P5. Como sobre seu tempo de entrega geralmente?
R: Cerca de 7 dias para produtos de estoque, cerca de 20 dias para produtos de meio recipiente, 30 dias para produtos de 20ft recipiente cheio.
Ø P6. É fabricante de baterias e produz a placa por si mesmo?
R: Sim, somos uma fabricação profissional de baterias na província de Guangdong, China. E nós produzimos placas por nós mesmos.
Ø P7. Que certificado sua empresa tem?
A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427 relatório de teste, patente para tecnologia de gel e outra honra chinesa.
Ø Q8. Qual é o tempo de garantia da bateria VRLA?
R: Depende da capacidade da bateria, da profundidade de descarga e da utilização da bateria. Contacte-nos para obter informações precisas com base nos requisitos detalhados.
Ø P9. Por que razão a bateria tem uma capacidade diferente a uma taxa de horas diferente?
R: A capacidade de uma bateria, no AHS, é um número dinâmico que depende da corrente de descarga. Por exemplo, uma bateria descarregada a 10 a proporciona-lhe mais capacidade do que uma bateria descarregada a 100 A. Com a taxa de 20 horas, a bateria consegue fornecer mais AHS do que com a taxa de 2 horas, porque a taxa de 20 horas utiliza uma corrente de descarga inferior à taxa de 2 horas.
Ø P10. Qual é a duração da bateria VRLA e como manter a bateria?
R: O fator limitante da vida útil da bateria é a taxa de descarga automática que depende da temperatura. As baterias VRLA descarregam automaticamente menos de 3% por mês a 77 ° C (° 25 F). As baterias VRLA não devem ser armazenadas por mais de 6 meses a 77 ° C (° 25 F) sem serem recarregadas. Se estiver a quente, recarregue-a a cada 3 meses. Quando as baterias são retiradas de armazenamento longo, recomenda-se que as recarregue antes de as utilizar.
Ø P11. Como é que a sua fábrica controla a qualidade?
R: Adotamos o sistema de qualidade ISO 9001 para controlar a qualidade. Temos o departamento de controlo de qualidade de entrada (IQC) para testar e confirmar se a matéria-prima cumpre os requisitos de produção de alta qualidade, o departamento de controlo de qualidade de produção (PQC) contém a primeira inspeção, o controlo de qualidade de processamento, a inspeção de aceitação e a inspeção completa, o departamento de controlo de qualidade de saída (OQC) confirma que não saem baterias com defeito da fábrica.
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