Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Abastecimento directo de fábrica do camião misturador de betão Shacman 9CBM 10CBM 12CBM, camião misturador de cimento
O camião-betoneira é um camião especial utilizado para transportar betão para construção; devido à sua forma, é frequentemente referido como camião de caracol. Estas máquinas estão equipadas com agitador cilíndrico para transportar betão misto. Durante o transporte, o tambor de mistura será sempre rodado para garantir que o betão transportado não solidifica. Depois que o concreto é transportado, a parte interna do tambor de mistura é normalmente lavada com água para evitar que o endurecimento do concreto ocupe espaço, de modo que o volume do tambor de mistura se torne menor e menor.
O veículo Chusheng é especializado em betoneira mais de 15 anos, podemos oferecer
1. camião-betoneira que optem a condução à esquerda ou à direita.
2 . Opcional para chassis: Modelos 4x2, 4x46x4, 6x6, 8x4, 8x8.
3. 3 m3, 5 m3, 6 m3, 8 m3, 9m3, 10 m3, 12 m3 14 m3, etc., estão disponíveis muitas capacidades para escolher.
4. Fornecer chassis de marca diferente: DONGFENG, SINTRUK, SHACMAN, NORTH BENS, FOTON, HINO, HUUNDAI, JMC.
Produtos:
1. O corpo do reservatório utiliza lâminas helicoidais duplas que tornam a sua densidade moderada, com uma placa de mistura simétrica no local cónico dianteiro; lâminas duplas e lâminas de guia de descarga estão instaladas na saída do depósito, o que torna a descarga mais uniforme, mais rápida e conveniente para o transporte de bombeamento de outros dispositivos (como a bomba automóvel).
2. O ângulo baixo para o tambor de mistura pode prolongar a vida de serviço da bomba hidráulica, do motor e do redutor. A subestrutura utiliza um tubo quadrado de alta intensidade com amortecimento na área central que pode desempenhar funções quando o veículo está em plena carga e nas más condições da estrada, o que pode baixar o centro de gravidade do camião e torná-lo mais suave.
3. A produção de carregamentos deste misturador adopta tecnologia avançada múltipla, que pode produzir vários tipos de betoneiras em volume, tais como 3m3, 5m3,6m3,8m3, 9m3,10m3, 12 m3, etc.
Vantagens:
1. Linha de produção de tecnologias avançadas
Há uma série de tecnologias avançadas adotadas nesta linha de produção, como técnica de corte de plasma, formação de moldes tridimensional de grandes dimensões, mudança contínua do motor do conversor, inicialização da embraiagem eletromagnética, solda Lincoln, técnica de controle de microcomputador, imagens de telas de cristal líquido, e assim por diante. Com a liderança técnica no mercado interno, a linha de produção ganhou o segundo prêmio de tecnologia da indústria mecânica na china.
2. Concepção especial da soldadura por costuras de cinza
O design da utilização da estrutura da junta sobreposta e da soldadura por fusão da união permite a substituição de peças do tambor, pelo que a vida útil do tambor é tão longa quanto o chassis.
3. Novo design da lâmina de mistura
Pressione 6 novos tipos lâminas de superfície curvas complicadas através de 6 conjuntos de moldes grandes. Certifique-se de que a curva em espiral está na curva de Arquimedeia e na curva de função logarítmica. Solde as lâminas em conjunto de acordo com a tabela de curvas.
4. Função de agitação tridimensional
Pressione lâminas de forma complexa e solde-as com linha helicoidal para obter agitação tridimensional, de modo a garantir que o betão é uniforme, sem segragagem e sem alteração do coto.
5. Dispositivo de aquecimento do escape
Desenvolvemos e concebemos o dispositivo de aquecimento do escape para o depósito de água. O tubo de escape passa pelo depósito de água, o que evitará a congelação da água no Inverno.
Cabina confortável
Configurada com ar condicionado, equipamento estéreo, cama e disposição razoável de controlos, a cabina espaçosa é confortável para a condução do homem.
| Modelo | CS5257GJBJR384 |
| Tipo de unidade | 6 × 4 |
| Peso | |
| Massa total do passeio (kg) | 13600 |
| PBV (kg) | 32500 |
| Dimensões | |
| C * L * A (MM) | 9135X2490X3900 |
| Ressalto dianteiro/traseiro (mm) | 1525/2435 |
| Distância entre eixos (mm) | 3775 ou mais de 1400 |
| Largura da bitola (mm) | 2036/1850 |
| Desempenho | |
| Velocidade máx. (Km/h) | 70 |
| Círculo de viragem mín. (M) | 17 |
| Min.ground folga (mm) | 315 |
| Ângulo de aproximação/ partida ( °) | 20/20 |
| Max.gradeability(%) | 31 |
| Motor | |
| Marca | WEI CHAI |
| Modelo | WP10.336 |
| Potência (kw/HP) | 247/336 |
| Binário máx. (N.m)/rpm | 1250/1200-1600 |
| Cilindrada (L) | 9.726 |
| Normas de missão | Euro III |
| Transmissão | |
| Marca | RÁPIDO |
| Modelo | 9JS135 |
| Tipo de controlo | manual |
| Mudança de velocidade | 9 - velocidades de avanço e 1 de ré |
| Embraiagem | |
| Digite | Placa de mola, mola de diafragma |
| Diâmetro (mm) | φ430 |
| Ação | Tipo mecânico, funcionamento hidráulico e pneumático |
| Travões | |
| Digite | Tambor |
| Travão de serviço | Com travão de ar comprimido de circuito duplo |
| Travão de estacionamento | Travão de mola eléctrico a actuar na roda traseira |
| Travão auxiliar | Travão de escape |
| Direcção | |
| Digite | Direção assistida com esfera de circulação integrada |
| Opção | ZF8098 |
| Chassis | |
| Digite | Estrutura da escada com linha reta paralela |
| Dimensões (mm) | 300 × 80 × |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Mola de lâmina longitudinal |
| Suspensão traseira | Suspensão do estabilizador da mola de lâmina invertida |
| Eixos | |
| Marca | HANGEL |
| Eixo dianteiro | 7500 kg |
| Eixo traseiro | Eixo de transmissão de redução dupla 16000kg (um ao outro) com diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial. |
| Relação | 5.92:1 |
| Opção | eixo dianteiro de 9500 kg |
| Pneus | |
| Tipo (padrão) | 11.00-20 |
| Opção | 12.00R20/12.00-20/11.00R20/12R22.5 |
| Depósito de combustível | |
| Capacidade do depósito (L) | 300 |
| Material | Alumínio |
| Sistema eléctrico | |
| Digite | 24 V. |
| Motor de arranque | 5,58 kW (24 V) |
| Gerador | 2,0kw (28 V 70A) |
| Bateria | 2 × 135 Ah |
| Cabina | |
| Digite | MAN F3000, tejadilho plano alongado |
| Equipamentos | 2 vidro traseiro, material de clericoria mecânica, Suspensão hidráulica cabina, A/C, cadeira hidráulica com cintos de segurança, um cama para dormir, cabina de inversão hidráulica, pára-choques metálico, com USB, pode reproduzir rádio com formato MP3 |
| Opção | Vidros eléctricos, aquecimento eléctrico, GPS ou CD, retrovisor, tacógrafo; inversão de cabina eléctrica |
1. ChuSheng Vehicle Group., Ltd. É um famoso e maior fabricante com experiência muito profissional em campo automóvel especial por mais de 20 anos na China. Temos mais de 3000 trabalhadores, 400 técnicos e a escala de fábrica é superior a 700.000m2.
2. Os nossos produtos mais vantajosas e líderes, incluindo a série de camiões-cisterna a GPL, o depósito de água, o depósito de combustível, o camião refrigerado, o camião do lixo, Reboque/camião de reboque, camião de descarga, camião de sucção de esgotos, camião betoneira, camião de cimento a granel, Camião Van, camião Varredor, camião com grua, camião de combate a incêndios, camião de funcionamento em altitude elevada, Camião de líquidos químicos, camião de transporte de leite, camião com visor LED, vários semi-reboques, partes separadas, etc.
3. Exportámos com êxito para mais de 60 países, como o Gana, o Togo, o Sudão, o Kuwait, Peru, Nigéria, Benim, Angola, Tajikstan, Azerbaijão, Namíbia, Birmânia, Coreia, Irão, Afeganistão, Iraque, Filipinas, Vietname, Arábia Saudita, México, Chile, Bolívia, Tanzânia, Zâmbia, Zimbabué, Iémen, etc.
Temos um rigoroso controle de qualidade de matéria-prima, equipe de gestão profissional e técnicos, equipamentos avançados, inspeção rigorosa antes da entrega, excelente equipe de embalagem e transporte.
Nudismo e cera, enviados em navio de carga a granel, plataforma plana ou RO-RO
(1) cera:
Efectue um processo de pulverização de cera contra o corpo do reboque sofrer corrosão do mar durante o transporte
(2) Pacote:
Fixação estável com fio de aço, para proteger o reboque durante o transporte
(3) Envio:
O serviço logístico fiável de um famoso fornecedor de mercadorias torna o processo de transporte com segurança e rapidez
Serviço pré-venda:
1. Responder a pedidos de informação em 24 horas.
2. Investigação de mercado e previsão para o cliente.
3. Fornecer soluções exclusivas e profissionais baseadas nos requisitos do cliente.
4. Folha de dados e oferta de amostras.
5. Outros serviços, tais como o design de embalagens especiais, visitas à fábrica, etc.
Serviço de venda:
1. Relatório de acompanhamento na produção.
2. Relatório de teste de qualidade para cada encomenda.
3. Fotos e vídeos de acordo com as necessidades do cliente.
Serviço pós-venda:
1. manutenção gratuita e actualização vitalícia. As partes separadas podem ser fornecidas pelo preço de custo.
2. Formação técnica gratuita, engenheiro no estrangeiro para o serviço ao cliente.
3. Conjunto completo de documentos grátis, incluindo instruções de instalação, manual de utilização do software, manual de manutenção fácil e CD de software do sistema de controlo, etc.
4. Serviço especial para grandes projectos, como o estádio, exposições, praças, etc.
PERGUNTAS FREQUENTES
1. Unidade MOQ:1
2. Condições de pagamento opcionais: T/T ou L/C
T/T: Depósito de 30% por T/T, o contrapeso de 70% deve ser pago antes do shipment.
L/C: 30% de adiantamento de pagamento, 70% L/C à vista.
3.Partes de marca famosa podem ser adotadas por seu requisito.
4. tempo de entrega: Within15 dias úteis após receber 30% de depósito de T/T.
Garantia
1. Garantia de qualidade de um ano para três eixos principais, motor, transmissão ou até 100000km, o que vem o primeiro.
2. Outra peça sobressalente poderia ser fornecida pelo OEM a preços de custo.
3. Voltar a telefonar regularmente para saber o estado de funcionamento do veículo.
4. Os engenheiros estrangeiros estão sempre prontos para lidar com necessidades inesperadas.
O seu está sempre bem-vindo a visitar a nossa fábrica a qualquer momento.
Para obter mais informações sobre camiões e reboques, contacte:
Hubei ChuSheng Vehicle Co., Ltd.
Fábrica: Nº 9, Avenida Jiliang, zona de Desenvolvimento Econômico de Suizhou, Suizhou, Hubei, China
Escritório: Sala 1108, Eurasia Plaza, nº 20 Jinyinhu Road, zona do lago este-oeste, Wuhan, Hubei, China.
Web: csctruck.en.made-in-china.com
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