Type: | Rescue |
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Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | 7001-10000L |
Emission Standard: | Euro 2 |
Transmission Type: | Manual |
Payload: | 20T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
6000 litros novíssimo caminhão de incêndio Dongfeng 4x2 de espuma de água de incêndio para o aeroporto veículo de combate a incêndio do preço do veículo
Caminhão de incêndio também é conhecido como o combate ao fogo o veículo e o motor contra incêndio. Ela é usada para combater um incêndio ou de outra emergência emergência especialmente.
De fato, caminhão de incêndio é o nome comum para a máquina que está equipado com vários incêndios dispositivos e ferramentas. É o equipamento principal no combate a incêndios e é o móvel básica de combate a incêndio equipamentos.
Nossa empresa é profissional de reposição e venda HOWO Dongfeng ISUZU FAW FOTON carros de fogo.
Caminhão de Incêndio/combate a incêndios truck/motor de incêndio, montado pela segunda-carga Tipo de chassis do veículo, peças especiais consistem em cisternas, a câmara da bomba, cofre, tomada de força, sistema de acionamento, sistema de tubulação, sistema elétrico etc amplamente utilizado em centros urbanos de segurança pública brigadas de incêndio, indústria petroquímica, empresas de minas, floresta, Porto, Wharf e outros departamentos, rapidamente chegar perto de terra de fogo e iniciar o combate ao fogo. O ideal de combate a incêndio para apagar todos os tipos de incêndio.
Otimizar o design, o aspecto inovador, flexível e econômica e prática. Separação interna material do rack de equipamentos é feita de alta resistência em liga de alumínio, olha bonita e elegante. Todos os tipos de equipamentos colocados razoáveis e fixado pelo suporte especializado.
Fileira Dupla de estrutura monolítica, amplo ângulo de visão, mais passageiros (6-8 pessoas); Os veículos podem apagar o incêndio durante marchando, muito ampla e forte de combate a incêndios. Opcional da pressão atmosférica da bomba de incêndio, mesolow pressão da bomba de incêndio ou de alta pressão baixa da bomba de incêndio.
Detalhes técnicos para o combate ao fogo caminhões
Parâmetros dos veículos |
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Dimensões |
O comprimento/mm |
9870 |
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A largura/mm |
2500 |
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Altura/mm |
3690 |
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Distância entreeixos/mm |
4350+1300 |
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À FRENTE/ATRÁS Thread/mm |
1835/1640 |
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Abordagem/ângulo de saída/° |
20/13 |
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Parte Dianteira/Traseira em consola/mm |
1180/1715 |
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Chassis |
Brand |
HOWO |
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Modo acionada |
6x4, LHD |
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Carga do Eixo Dianteiro/kg |
9000 |
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Carga no eixo traseiro/kg |
2*16000 |
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O sistema de travagem |
Separação de ar |
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Tiro |
12R22.5, 10 pcs e uma peça sobressalente |
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Caixa de Engrenagens |
10 para a frente 2 para trás |
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Velocidade máx. / km/h |
105 |
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Feixe luminoso |
140mm travessa cruzada |
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Cabine |
3+3 passageiros |
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O motor |
Modelo |
WeiChai |
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Cavalos de potência/HP |
266 |
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Deslocação/L |
6.7 |
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Binário máx. |
450N·m |
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Velocidade de binário máximo/rpm |
1500 |
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O combate ao fogo System |
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Bomba de Incêndio |
Modelo |
CB10/40 |
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Flow/ L/s |
40 |
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Sob Pressão/MPa |
1.0 |
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Sucção de água Tempo/s |
Menos de 35(quando a altura é 7m) |
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Modo de instalação |
Montado atrás |
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Monitor de incêndio |
Modelo |
PS40 |
|||
Sob Pressão/MPa |
1.0 |
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Flow/ L/s |
40 |
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Gama/m |
Mais de 60 |
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Na horizontal ângulo giratório/° |
360 |
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Argumentação de Ângulo giratório/° |
-30~80 |
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Modo de Operação |
Manual |
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Os sistemas de condutas |
Interna do Tubo de entrada |
Um pc φ125mm tubo com um Pc φ125mm flygate |
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Externa do tubo de entrada |
Instalado atrás da bomba, Φ125mm com 4 pcs 2 m de água os tubos de sucção |
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Tubo de Saída |
-Instalada atrás da bomba, 2 pcsφ80mm constante pressão válvulas de esfera e 2 pcs φ65mm média pressão válvulas de esfera -Um pc φ80mm do tubo de pistola com φ80mm juntas flexíveis, controlado por um φ80mm da válvula de esfera |
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A água do tubo de injecção |
-Um pc φ50mm de água interno do tubo de injecção -Um pc φ65mm de água externa do tubo de injecção |
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Refrigeração do tubo de água |
Equipado com aço inoxidável válvula de esfera |
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Tubo de drenagem |
Na posição mais baixa do tubo |
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O tanque de água |
A capacidade de carga/kg |
10000 |
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Prima |
De carbono de qualidade a Chapa de Aço |
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Espessura |
Baseboard e a Placa: 4mm Chapa lateral e a placa superior: 3mm |
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Estrutura |
Tipo de soldado, Anti-Placa Oscilante no interior -Uma inspeção, com rápido bloquear e desbloquear o dispositivo -Um Dispositivo de Transbordo - Uma indicação do nível de dispositivo - Um orifício de drenagem, controlada pela válvula manual |
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Sistema elétrico |
-Acima da sala de condução são da lightbar & 12V/60W fogo luz da cena -Acima de ambos os lados do veículo são as duas luzes de flash -100W luz de alarme -Alterna de todas as luzes, alarmes e as bombas no painel de controle. |
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O tanque de espuma |
Estrutura |
Ligado |
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Capacidade/kg |
2000 |
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Prima |
Qualidade |
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Base: A Chapa Lateral: Anti-Placa Oscilante |
4: 4: 3 |
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Outros detalhes |
-Uma inspeção, com rápido bloquear e desbloquear e A pressão do dispositivo de liberação -Um Dispositivo de transbordo: DN50 mm - Um orifício de drenagem com válvula de esfera: DN40 |
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Cilindro de pó |
Sistema de Alimentação |
Incluindo pressionado o azoto e gases queimados |
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Capacidade/kg |
2000 |
Para obter mais informações sobre o combate ao fogo dos Produtos de caminhões, contacte:
Krystal Zhang
Gerente de Vendas
Xiagong Chusheng (Hubei) Veículo para fins especiais Manufacturing Co Ltd
Fábrica: Nº9, Jiliang Avenue, Suizhou económica da zona de desenvolvimento, Suizhou, Hubei, China
Office: Quarto 1108, Eurasia Plaza, Nº20 Jinyinhu Road East- west Lake District, Wuhan, Hubei, China.
Tel: +86-27-59215038; Fax: +86-27-59215082
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