Informação Básica.
N ° de Modelo.
CSC221011FT
Serviço pós-venda
Video Technical Support, Online Support
Tipo de transmissão
Manual
Capacidade De Carga
11-20t
Volume do Tanque
15001-30000L
Certificação pneu
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire design
Sem Câmara de Ar
Product Name
5000 - 30000 L Fuel Tank Truck Oil Tanker Truck
Tank Material
Aluminum Alloy Carbon Steel Stainless Steel Q235B
Applications
Oil, Gasoline, Diesel, Petrol etc
Compartment
1, 2, 3, 4, 5 Compartments as Requirement
Truck Drive Wheel
4X2 6X4 6X2 8X4 Diesel Oil Engine
Truck Brand
Dongfeng FAW Foton Sinotruk JAC I-Suzu
Key Parts
Loading/Unloading Valves Charging Discharge Valves
Tank Capacity
5000L - 30000L
Engine Horse Power
Euro II Diesel Engine Fuel Tank
Certifications
ISO9001 CCC ASME ISO SGS BV Soncap
Marca Registrada
Chusheng
Pacote de Transporte
Nake Package RO-RO Ship Container Ship
Especificação
10350x2496x3048 mm
Descrição de Produto
FOTON 10000 litros 6000 galões de óleo diesel do tanque de combustível de veículo:
Para o tanque de óleo do veículo, de acordo com o meio de transporte, a configuração e lugares diferentes, existem muitos títulos diferentes, tais como: petroleiro, caminhão tanque, petroleiro, reabastecer a máquina, tax-controle caminhão de reabastecimento de combustível, navio-tanque petroleiro Gasolina, alcatrão de carvão
Transportador, o óleo de lubrificação do transportador, o petróleo transporter, óleo pesado transporter, transportador de óleo e assim por diante.
De acordo com a aparência, o veículo pode ser dividida em: cabeça achatada navio-tanque petroleiro pontiaguda, ponte único navio petroleiro, traseiro
Clique duas vezes no navio petroleiro ponte, clique duas vezes no navio petroleiro ponte, duplo traseiro do eixo de navio-tanque petroleiro de luz, pequeno navio-tanque petroleiro médio, grande petroleiro, semi-reboque-cisterna, três pequenos-navio petroleiro de eixo duplo, ex-de-eixo com uma única parte traseira do eixo de petroleiro, quatro antigos-eixo com quatro trens petroleiro, quatro antigos-eixo com oito parte traseira do eixo de petroleiro e assim por diante.
De acordo com a marca, o veículo pode ser dividida em: Dongfeng navio-tanque petroleiro Futian sinografias, petroleiro, North Benz petroleiro, Jianghuai petroleiro, Shaanqi petroleiro, CAMC petroleiro, Qingling navio-tanque petroleiro Jiangling e assim por diante.
De acordo com o meio de transporte: o veículo adequado para o transporte gasolina, querosene, diesel, óleo vegetal, óleo comestível, óleo pesado, alcatrão, óleo de PMS, ATRÁS, OAF, DPK e não de produtos petrolíferos do álcool, aldeído benzeno, éter e outros líquidos.
O material do corpo do tanque é feito de 4-6mm de espessura de aço carbono com alta qualidade . GB folha pode escolher o aço carbono e aço inoxidável ou alumínio, liga de alumínio puro pode, revestidas com borracha, rotomoldagem, plástico, vidro aço e assim por diante.
O formato do tanque: square-redonda, oval, Round;
Bomba pode ser escolher auto-bomba de ferragem, bomba de engrenagens ou da bomba dupla; a bomba pode ajudar a bomba de óleo dentro e fora ou auto-fluxo. Outra função: podem ser concebidos para transporte de produtos químicos veículos;
Design especial: podem ser projetados para um organismo independente de sub-armazém para transporte de óleo diferentes com o mesmo tempo. 15 metros de reabastecimento (molinete pode retornar automaticamente para a posição), o tanque está equipado com muitos anti-placas de onda para manter o tanque com alta resistência estável, centro de gravidade, segurança de entrega e outras características do transporte.
Equipamento opcional: Todos os navios petroleiros pode ser projetada em caminhões de química, diferentes tipos de aquecimento e isolamento do tanque série; todos os navios petroleiros pode ser equipado com computador e o fluxômetro.
Imagens detalhadas:
Conservas de fundo também é conhecido como uma base para o sistema de carregamento. Os principais componentes da parte inferior são conservas de gases de escape sistema de recuperação, anti-gota, sistema de válvula inferior, norma europeia de inspeção, cabeça de controlo, SO2, anti-sistema estático, inferior a API de conservas de conexão. Tampa de inspeção: a tampa de inspeção está instalado no topo do tanque truck, com deposição de prevenção de transbordamento de emergência, à prova de explosão e outras funções, equipado com uma válvula de respiração. Quando existe uma diferença de pressão entre o interior e exterior da cisterna, pode ajustar automaticamente a ingestão ou o ar de exaustão para ajustar a pressão do tanque.
Válvula inferior: válvula inferior, também conhecido como de corte de emergência, geralmente é instalado na parte inferior do tanque. Quando o gasoduto ou da válvula está quebrada inesperadamente, ele pode manter o tanque selado, melhorar o vazamento de líquido no tanque e melhorar a segurança e a fiabilidade do transporte.
O óleo da válvula de drenagem: o óleo da válvula de drenagem está instalado na parte inferior do lado do tanque. Ele é conectado por articulações rápida e podem rapidamente o óleo de descarga. É uma parte importante de óleo de enchimento na parte inferior, que pode realizar separação rápida sem pingos e é seguro e confiável.
Petróleo e Gás da válvula de recuperação: instalado na tampa de inspeção ou instalado diretamente sobre a parte superior do tanque. Quando o navio está a carga e descarga de óleo, ele pode controlar o gás que flui para dentro ou para fora do tanque, que é um componente chave para compreender o óleo e recuperação de gás.
Petróleo e gás misto de recuperação: o óleo e gás misto de recuperação está instalado sob a carroçaria do veículo perto o óleo da válvula de descarga e adopta a forma de uma ligação rápida para facilitar o óleo e recuperação de gás entre o veículo e o dispositivo externo durante a carga e descarga.
Especificações do produto:
Verall dimensões (L x P x H)mm | 8255×2460×2820 |
Distância entre eixos (mm) | 4800 |
Tara | 5440 |
O Payload | 10000 |
Os eixos dianteiros com capacidade de carga | 1x5000 |
Os eixos traseiros da capacidade de carga | 1x10000 |
Max. A velocidade de condução(km/h) | 90 |
Marca do motor | YUCHAI |
Modelo do Motor | YC6J220-33 |
Horse Power (HP) | 220 HP |
Norma de emissões | Euro III |
| 6.494L |
Caixa de velocidades | Rápido. 8JS105TA, 8 velocidades para frente e 2 velocidade de ré |
Especificações do tanque | 1. Tamanho: 10.000 litros, sem compartimentos. 2. Uma norma europeia em liga de alumínio de visita (φ500mm, um conjunto com um Válvula de respiro) , φ80mm em liga de alumínio das válvulas de descarga e uma válvula inferior. 3. espessura: 5 mm de depósito e vaga à prova de bordo, Q235B material de aço carbono. 4. uma caixa de ferramentas e o reservatório de água sob o veículo, 2 Extintores de incêndio. 5. Com o pé na plataforma e o corrimão inox(pode ser dobrada) no tanque. 6. O sistema de carregamento. 7. 2 polegadas porta de drenagem na parte traseira do tanque; um de 2 polegadas de drenagem de pressão No lado direito do tanque; um hidrante de incêndio interface. 8. Independente de soldados subir a escada na cauda do tanque. 9. Antiescorregamento passarelas e liga de alumínio corrimões de dobragem estão instalados em ambos Os lados da parte superior do tanque; anti-placas deslizantes são instalados na parte superior do tanque. 10. Usando dois componentes de pintura, a espessura total do filme de tinta atinge 80μm, Dois primers + duas camadas superior. 11. Requisitos de soldagem: adoptar o gás ternário soldadura blindado; assegurar a uniforme E bom cordão de solda, firme e confiável de soldagem, rasgões, escórias inclusão, A penetração de solda, vazamento de soldagem fenômeno, e evitar a fuga de água e infiltração de água. |
A bomba | Com uma bomba de combustível pode ser bombeado para dentro e para fora. |
A pintura | Pré-tratamento de pintura: ferrugem mecânica extracção antes da pintura Usando dois componentes de pintura, a espessura total do filme de tinta atinge 80μm, dois primers + duas camadas superior. |
Produto semelhante referências:
Embalagem e envio:
O transporte do produto (SISTEMA RORO ou navio graneleiro ou recipiente)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de caminhões.
Informações da empresa:
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HUBEI VEÍCULO CHUSHENG Co.,Ltd
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Endereço:
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Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ASME
introdução da companhia:
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